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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
福建高速專用/福建土工格柵“選建材、用好材料”福建土工格柵廠家報(bào)價(jià)
福建高速專用/福建土工格柵“選建材、用好材料”福建土工格柵廠家報(bào)價(jià)
產(chǎn)品價(jià)格：￥1
上架日期：2011-01-17 09:59:29
產(chǎn)地：山東
發(fā)貨地：山東
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詳細(xì)說(shuō)明
    福建高速專用/福建土工格柵“選建材、用好材料”福建土工格柵廠家報(bào)價(jià)福建高速專用/福建土工格柵“選建材、用好材料”福建土工格柵廠家報(bào)價(jià)福建高速專用/福建土工格柵1、在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強(qiáng)的公路的疲勞壽命的延長(zhǎng)系數(shù)是4～7年。
    　　2、在整個(gè)瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時(shí)，用一層土工格柵能節(jié)約50～100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。
    　　3、能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的最小厚度是40mm。土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。
    　　4、使用玻璃纖維土工格柵的瀝青路面可減少車轍50%以上。
    　　5、在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土，可有效地阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價(jià)，延長(zhǎng)使用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。
    　　6、40mm厚玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相當(dāng)于不用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm（4～7英寸）厚的強(qiáng)度。
    　　由交通部頒發(fā)的《公路合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》中指出，路面防裂首推玻纖土工格柵，可減少或延緩裂紋反射的數(shù)量，減少瀝青路面的車轍，可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命。
    　　1、舊瀝青砼路面嚴(yán)重開裂，加筋增強(qiáng)新瀝青面層，防治病害；
    　　2、水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮縫等引起反射裂縫；
    　　3、道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋；    “選建材、用好材料”福建土工格柵廠家報(bào)價(jià)福建高速專用/福建土工格柵“選建材、用好材料”福建土工格柵廠家報(bào)價(jià)
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