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水電站工程項目導(dǎo)流洞施工有一部分是分包給一些經(jīng)濟(jì)實力不是很雄厚的私人老板，他們大都是采用一些落后的掘進(jìn)方法和簡易淘汰的簡單機械和人工混合施工，因為沒認(rèn)識或見識便認(rèn)為那樣省錢。大多數(shù)還是很想用機械化施工，但一聽機械化設(shè)備的報價，有些就不知所措。比如：隧洞必須保證的施工環(huán)境的通風(fēng)設(shè)備，都是采用三四千元的離心式通風(fēng)機或干脆用便宜的鼓風(fēng)機，再用塑料雨蓬布連起來做成二三百直徑的自制通風(fēng)布，到處漏風(fēng)，本身風(fēng)量風(fēng)壓很小，到工作面基本就沒什么風(fēng)，施工環(huán)境很差，他們還會爭著反駁著說很好又便宜。鑿巖機基本都是些手持小功率鑿巖機，速度慢不說最難就是拔鉆桿花的時間太長人最吃力。一炮鑿巖最少在4~6個小時。表面看到用人工每天只要150元，其實質(zhì)是一個3乘3米的隧洞要人工50~80人，月工資就23萬~36萬，年冬總計就是276萬~432萬。請看一套機械設(shè)備要這么貴嗎？便宜的機械和不適宜的設(shè)備有專用的設(shè)備效益嗎？人工又不聽話又難管理，找工人更難，做出來的質(zhì)量又差，速度又慢，安全風(fēng)險極大，還給甲方和行內(nèi)不好的印象。詳情請與15979223968劉江聯(lián)系。

《中國礦物分布大全》中國計劃出版社，《鐵路工程施工技術(shù)手冊》之裝運設(shè)備：影響裝渣機械生產(chǎn)率的因素很多，如機器體積、鏟斗的形狀、作業(yè)方式是間斷還是連續(xù)性，插入碴堆的方式和阻力，渣堆的高低，裝滿系數(shù)，石渣的顆粒直徑，巖石的比重、硬度，操作人員的熟練程度，機械技術(shù)等級狀況，綜合上述因素而生發(fā)出來的挖掘裝載機[扒渣機]根據(jù)這些具體的因素，不斷的改進(jìn)和優(yōu)化后，是現(xiàn)今洞采掘進(jìn)裝運的最實用的采掘設(shè)備。