深圳龍眼干進(jìn)口清關(guān)代理
融匯進(jìn)口十余年顧問團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)為您所用！
融匯進(jìn)口報關(guān)提出了”申報單證一次備齊，海.關(guān)遞單一次性通過，查驗(yàn)放行一條龍跟蹤”的三個一口號。要求各部門通力協(xié)作，負(fù)責(zé)人跟蹤到底，操作跟單人員每天必須告知客戶申報進(jìn)程。打造進(jìn)口申報”標(biāo)準(zhǔn)化“流程，在行業(yè)內(nèi)形成進(jìn)口找博裕”的行業(yè)態(tài)勢。力爭成為進(jìn)口供應(yīng)鏈的標(biāo)桿企業(yè)！
一站式進(jìn)口：植物源性食品、保鮮蔬菜類、蔬菜水果類、植物性調(diào)料類、調(diào)味品、豆類、干堅(jiān)果類食品、糧谷類、糧食加工類、油籽類、原糖或制糖原料類、食藥同源、水果、預(yù)包裝食品、凍肉等等。
進(jìn)口優(yōu)勢：
1.1天快速清關(guān)速度。
2.提供國內(nèi)資質(zhì)單證，以及代辦各類資質(zhì)。
3.審核確認(rèn)國外單證，確保進(jìn)口單證無誤。
也就是說，只過了4年，快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量就達(dá)到了馬云對225年的預(yù)期。而超乎馬云意料的不僅僅是業(yè)務(wù)量的暴增速度，還有業(yè)內(nèi)對快遞員的需求量。根據(jù)馬云預(yù)測，當(dāng)國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到3億件以上時，京東物流需要聘請1萬人。但是數(shù)據(jù)顯示，截止今年三季度京東員工人數(shù)超過2萬人，與1萬相差甚遠(yuǎn)。馬云向來以超神的眼光聞名，沒想到這次卻看走了眼，到底是哪里出現(xiàn)了問題？是“技術(shù)”。技術(shù)是的變數(shù)215年，當(dāng)馬云對京東作出上述語言的時候，京東的員工人數(shù)已經(jīng)達(dá)到5萬人，是當(dāng)時阿里巴巴的兩倍。
共建園區(qū)不等于共建分撥。共建分撥是個大坑，多了一步分揀動作，沒人付費(fèi)，誰碰誰吃虧。同線合并、線路拉直是發(fā)展的自然結(jié)果，操之過急則會出大亂子。各家進(jìn)度：穩(wěn)步前進(jìn)德坤：隨著可通、同興等大專線并入體系，德坤的實(shí)體整合之路越來越堅(jiān)挺，逐步向著3億邁進(jìn)，成為直營整合的典范。聚盟：以快的速度在全國打了幾十個樁，再選擇核心區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)打造，系統(tǒng)全部切換完成，月度GMV超過1個億，前端的新三方聚貨也正穩(wěn)步推進(jìn)。
