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產(chǎn)品簡介
黑龍江空壓機(jī)油、哈爾濱空壓機(jī)油
黑龍江空壓機(jī)油、哈爾濱空壓機(jī)油
產(chǎn)品價格:¥2150
上架日期:2012-02-08 15:05:09
產(chǎn)地:深圳
發(fā)貨地:深圳
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    新鄉(xiāng)復(fù)盛空壓機(jī)合成油,平頂山復(fù)盛空壓機(jī)合成油,三門峽復(fù)盛空壓機(jī)合成油

    阿特拉斯移動式螺桿空壓機(jī)是瑞典AtlasCopco阿特拉斯·科普柯集團(tuán)的全新版機(jī)型,螺桿壓縮主機(jī)及大部分零組件由集團(tuán)的比利時AtlasCopco工廠生產(chǎn),驅(qū)動系統(tǒng)選用世界名牌康明斯工程專用柴油機(jī)組, 節(jié)省燃油及產(chǎn)氣量大是業(yè)界內(nèi)公認(rèn)的美譽,無論是那個系列的產(chǎn)品,富達(dá)產(chǎn)品都是由瑞典AtlasCopco集團(tuán)設(shè)計,產(chǎn)品的穩(wěn)定性是本行業(yè)的典范。本公司供應(yīng)新鄉(xiāng)復(fù)盛空壓機(jī)合成油,平頂山復(fù)盛空壓機(jī)合成油,三門峽復(fù)盛空壓機(jī)合成油

     螺桿式空壓機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及工作機(jī)理;
      主機(jī)是螺桿機(jī)的核心部件,任何品牌的螺桿機(jī)其主機(jī)結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理都是相近的。
      在螺桿式空壓機(jī)的主機(jī)中,平行配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,根據(jù)轉(zhuǎn)子截面形狀的不同,區(qū)分為陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子,如圖1-1所示。一般陽轉(zhuǎn)子與原動機(jī)相連,陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。也有的情況下,兩轉(zhuǎn)子之間并不接觸(如無油螺桿機(jī)),而是通過一對同步齒輪的配合實現(xiàn)兩轉(zhuǎn)子的嚙合。在主機(jī)機(jī)體的左右兩端,分別設(shè)置了一定形狀和大小的孔口,作為吸氣口和排氣口。

    綠色環(huán)保、持續(xù)增值、簡易安裝、超高性能、結(jié)構(gòu)堅固、低震低噪、排氣量大、運轉(zhuǎn)可靠、易損件少

      螺桿式空壓機(jī)就是通過陰陽兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合達(dá)到壓縮氣體的目的。下面通過轉(zhuǎn)子上一對相互嚙合的螺旋齒的一個工作循環(huán)為例,對其工作原理進(jìn)行簡要說明。在轉(zhuǎn)子的吸氣端,隨著嚙合的螺旋齒逐漸脫開,在兩齒之間形成了一段容積逐漸在擴(kuò)大的空腔(簡稱齒間空腔),將外界氣體不斷吸入,直至這對螺旋齒再度嚙合,從而完成了吸氣的過程。當(dāng)該段齒間空腔隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動軸向運行到排氣端時,由于排氣口設(shè)置在一個較小的空間,在與排氣口相通之前兩螺旋齒的不斷嚙合逐漸減小了這段齒間空腔的容積,從而達(dá)到了壓縮氣體的目的,完成了氣體壓縮的過程。最終這段齒間空腔與排氣口相通,壓縮氣體排出機(jī)體,完成一個工作循環(huán)。
      從螺桿式空壓機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理不難看出,它的運動零部件較少,只有一對相互嚙合的轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子之間存有油膜),沒有類似于活塞機(jī)往復(fù)運動的活塞機(jī)構(gòu)和復(fù)雜的進(jìn)出氣閥門機(jī)構(gòu),因而它的磨損很小,運轉(zhuǎn)更為可靠,壽命長。其次其主機(jī)的運轉(zhuǎn)類似透平機(jī)器,沒有不平衡慣性力,并且氣體壓縮是連續(xù)進(jìn)行,無沖擊,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,不需要專門的設(shè)備基礎(chǔ)。此外,螺桿機(jī)的噪音可以降至較低的水平。

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