功能特點(diǎn):
1故障指示：正常運(yùn)行時(shí)，窗口為白色顯示；發(fā)生短路和
2 接地故障時(shí)，窗口為紅色顯示。
3 自動(dòng)復(fù)位：線路恢復(fù)供電后，故障指示器會(huì)自動(dòng)復(fù)位
復(fù)位時(shí)間可根據(jù)線路環(huán)境、巡線長(zhǎng)度、部門要求等由客戶選擇。
4 帶電裝卸：帶電裝卸極其簡(jiǎn)單，不影響線路運(yùn)行。
5 為查找隱蔽性故障點(diǎn)提供了技術(shù)手段。
6 迅速指明故障線路和故障點(diǎn)，縮短故障排除時(shí)間。
7 準(zhǔn)確指示瞬間故障，利于排除供電隱患。
8 避免傳統(tǒng)多次拉路合閘巡線給電力設(shè)備帶來(lái)的影響。
檢測(cè)原理：
1 接地部分：架空型指示器通過(guò)采樣接地瞬間的電容電流首半波與接地瞬間的電壓首半波，比較其相位，當(dāng)采樣接地瞬間的電容電流突變且大于一定數(shù)值，并且與接地瞬間的電壓首半波同相，同時(shí)導(dǎo)線對(duì)地電壓降低，則判斷線路發(fā)生接地。電纜型指示器通過(guò)取樣零序電流達(dá)到一定數(shù)值來(lái)判斷是否接地
2 短路部分：電流檢測(cè)只有發(fā)生短路，電流突增，且開關(guān)跳閘才會(huì)指示。
技術(shù)參數(shù)：
適用電壓 10kv
工作環(huán)境范圍 -40℃—+70℃
故障顯示方式 窗口
適用截面 25~400mm2
工作電源 高性能進(jìn)口鋰電池
自動(dòng)復(fù)位時(shí)間 12小時(shí)（可選，用戶可在定貨時(shí)確定）
殼體 航空材料
可動(dòng)作次數(shù) ≥3000次
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
3 采用最新數(shù)字電路，結(jié)合專用芯片及單片機(jī)等進(jìn)口元器件組成的電路板。
4 卡線結(jié)構(gòu)采用磁性材料并經(jīng)鍍鎳處理、導(dǎo)磁性極強(qiáng)，抗腐蝕性強(qiáng)。
5 顯示部分采用紅色熒光漆，視覺強(qiáng)，夜間微光照射條件下可明顯指示，且長(zhǎng)期在室外紫外線照射下不褪色。
6 采用高強(qiáng)度和高透視性的航空材料一次成型，并經(jīng)過(guò)特殊化學(xué)技術(shù)處理，透視性更好，抗污穢，抗老化。
