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柱塞泵的工作原理

柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。

進油過程

當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束

回油過程

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油。

液壓柱塞泵

液壓活塞泵或固體泵，由液壓動力包驅(qū)動液壓油缸，液壓油缸推進輸送缸，將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。一般分為單柱塞和雙柱塞，典型的代表有德國普茨邁斯特公司的4種固體泵，分別是：EKO單柱塞泵、KOS、KOV、HSP三種雙柱塞泵。該泵屬于容積泵，特別適用于高含固率，粘稠物料的長距離管道輸送，其優(yōu)點是運行非常穩(wěn)定、可靠，但噪音較大，輸送壓力可高達130Bar，排量可達0.5~500立方/小時。廣泛應用在污水處理，固體廢物處理，礦山冶金，清淤，疏浚，石油化工，電廠，水泥工業(yè)等領域。

本公司主要經(jīng)營銷售：液壓、氣動及傳動元件，產(chǎn)品廣泛應用于：數(shù)控機床、航空領域、陶瓷廠液壓設備，鋼廠液壓機械，壓鑄機械，塑料機械，吹塑機設備、造紙廠液壓配件及油田設備。
                                
液壓類分：柱塞泵、內(nèi)、外嚙合齒輪泵、葉片泵、壓力繼電器、放大板、比例方向閥、平衡閥、高頻響方向閥、調(diào)速閥、插裝閥、減壓閥、溢流閥、節(jié)流閥、單向閥、電液閥、電磁等等。
氣動類分：七位、八位換檔氣缸、主滾筒組合閥、轉(zhuǎn)盤組合閥、導氣閥、二位三通腳控閥等等。
傳動類分：直線運動模塊、線性導軌滑塊系列、直線導軌滑塊系列、滾珠絲桿系列、圓柱線導軌（光軸）－直線軸承系列等等。

型號

訂貨號

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