無油，卻能正常壓縮，這技術不是不是很牛？
的確，這技術很牛。
文成無油水潤滑螺桿空壓機5.5千瓦0.8立方但所謂的“無油”，是指氣體在壓縮過程中不與油接觸，而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤滑，只是這些潤滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。
無油壓縮分類
無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。
無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區(qū)分，常見的幾種無油空壓機有：
1.干式無油螺桿式空壓機
2.水潤滑無油螺桿空壓機
3.無油活塞空壓機
4.無油渦旋空壓機
5.無油旋齒空壓機
6.離心式空壓機
其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產品已越來越少，不再討論。
無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節(jié)單獨討論。
本節(jié)，我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機
干式無油螺桿介紹
干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機，壓縮腔內無潤滑，僅在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。
轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進排氣端陰陽轉子都有軸封結構，將介質氣體和潤滑油隔開。
轉子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。
級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統(tǒng)要求，所以二級壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴苛，壽命相比一級較短。
由于轉速很高，機頭內溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術，用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。
水潤滑無油介紹
水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機，其特點是用于潤滑的介質是水，采用水基作為密封，完全無油，產出純凈無油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。
其缺點是，故障率高（星輪體易損件等）。
為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿，而非雙螺桿？
其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉速偏低。
雙螺桿是同向擠壓，需要高轉速，并且水的潤滑相比機油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點
1.潤滑部分是水，建議是純凈水。
2.空氣不含油，但是含有水。
ASW-4在線熒光法溶解氧分析儀采用熒光法替代傳統(tǒng)的膜式電極，不用更換膜片和電解液，從而減少了維護工作量，提高了工作可靠性，特別適用于污水處理領域惡的工況。熒光法溶解氧儀是基于物理學中特定物質對活性熒光的猝熄原理，傳感器前端的熒光物質是特殊的鉑金屬卟啉復合了允許氣體子通過的聚酯箔片，表面涂了一層黑色的隔光材料以避免日光和水中其它熒光物質的干擾。調制的綠光照到熒光物質上使其激發(fā)，并發(fā)出紅光，由于氧分子可以帶走能量（猝熄效應），所以激發(fā)紅光的時間和強度與氧分子的濃度成反比。文成無油水潤滑螺桿空壓機5.5千瓦0.8立方一部分未被捕集的塵粒也由此逃失。對于捕集、分離5-1m以上的粉塵效率較高。影響除塵骨架運行因素：除塵骨架的尺寸的影響：在除塵骨架的幾何尺寸中，以除塵骨架的直徑、氣體進口以及排氣管形狀與大小為重要的影響因素。氣體參數對除塵骨架性能的影響：包括氣體流量的影響，氣體含塵濃度的影響，氣體含濕量的影響，氣體的密度、黏度、壓力、溫度的影響等。除塵骨架內壁粗糙度的影響：濃縮在壁面附近的粉塵微粒，會因粗糙的表面引起旋流，使一些粉塵微粒被拋入上升的氣流，進入排氣管，降低了除塵效率。ADL系列導軌式安裝電能表，可以很方便地安裝在配電柜（箱）背面的導軌上，不需要對面板進行開孔，這種一對一式的計量，對于系統(tǒng)的檢修維護是非常方便的。圖2DTSF1352電表外形及其在動力箱中的應用采用ACR12EL多功能電表，該表為嵌入式安裝，可安裝在動力箱或低壓出線柜門板上，面板尺寸為8mm8mm，開孔為76mm76mm，規(guī)格為22/38V、5A，電流經互感器二次接入，精度.5級，可測量電流、電壓、功率、頻率、功率因數、四象限電能等電參量，帶RS485接口，Modbus通訊協(xié)議。
