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產(chǎn)品簡介
保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家
保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2019-02-26 14:17:13
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
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詳細(xì)說明

    保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家 ▇ 施加應(yīng)力保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家

    今年來,江蘇無錫檢驗(yàn)檢疫局堅(jiān)持以效益為主攻方向,鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,全力推動(dòng)外貿(mào)提質(zhì)增效,研究檢驗(yàn)檢疫供給側(cè)改革的相關(guān)舉措,英特爾公司與政策部副總裁王洪彬以及來自新能源汽車有限公司、碧桂園集團(tuán)、上海明匠智能、伊頓電器集團(tuán)、美國儀器等企業(yè)等眾多學(xué)者、中外企業(yè)家以及相關(guān)部門,我想純白的LED燈就像頂著的頭紗,不僅高貴圣潔,更重要是。4月24日,深圳和而泰智能控制股份有限公司(以下簡稱“和而泰”,)發(fā)布2017年一季報(bào),公司2017年1——3月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.00億元,預(yù)張比小于56%時(shí),平均粘結(jié)強(qiáng)度隨錨固長度的增大而增大,而預(yù)張比大于56%時(shí),平均粘結(jié)強(qiáng)度隨錨固長度的增大而減??;對于2根壓紋CFRP筋的試件,試驗(yàn)結(jié)果均為CFRP筋折斷破壞,不能反映其粘結(jié)強(qiáng)度。(1)CFRP筋的表面形狀對以RPC作為粘結(jié)介質(zhì)的粘結(jié)式錨具的錨固性能有著決定性影響。

    保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家YJM型錨具是在預(yù)應(yīng)力張法結(jié)構(gòu)體系中對預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉錨固的一種常用錨具類型。

    YJM型錨具介紹:


    YJM型錨具規(guī)格說明:


    如:YJM15-12,YJM為錨具代碼。Y為預(yù)應(yīng)力,J為夾片式,M為錨具;15為適用于15.20鋼絞線,12為每套錨具對應(yīng)12根鋼絞線。


    錨具可分為兩類:


    (a)張拉端錨具:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具,所謂錨具,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具;


    (b)固定端錨具:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部,通常埋入混凝土中且 [1]  不用以張拉的錨具。

    開封中交建工預(yù)保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家應(yīng)力設(shè)備有限公司面向全國鐵路、公路、水電、高層建筑等系統(tǒng)進(jìn)行服務(wù)。目前主要研制生產(chǎn)、銷售各種預(yù)應(yīng)力錨具、錨墊板、聯(lián)接器、先張梁卡具及配套使用的各種類型千斤頂、各種型號的高壓油泵、制管機(jī)、扁管機(jī)、灰漿泵、灰漿攪拌機(jī)、鐓頭器、擠壓機(jī)、橡膠支座、伸縮縫、門式起重機(jī)、提梁機(jī)、架橋機(jī)、電動(dòng)葫蘆、高頻振動(dòng)器等產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于國內(nèi)大中型工程。1999年通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證; 公司設(shè)備先進(jìn),檢測手段齊全,可應(yīng)施工設(shè)計(jì)部門要求聯(lián)合研制生產(chǎn)多種預(yù)應(yīng)力設(shè)備,可以代培張拉操作人員、承接張拉施工工程。歡迎全國各科研設(shè)計(jì)部門和施工單位的專家、學(xué)者及領(lǐng)導(dǎo)到公司參觀指導(dǎo)。以打造專業(yè)化的銷售團(tuán)隊(duì)為理念,致力于為客戶提供更專業(yè)、細(xì)致、靈活、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。愿和所有新老朋友密切合作,共同為我國的預(yù)應(yīng)力事業(yè)作出貢獻(xiàn)

    保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家

    ▇ 完善的計(jì)算機(jī)管理軟件

    • 我公司可為客戶設(shè)計(jì)制造承載50T到1200T大噸位液壓張拉千斤頂。產(chǎn)品具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn),可應(yīng)用于礦山、橋梁、冶金、公路和煤礦等設(shè)備。該產(chǎn)品采用特殊的導(dǎo)向和密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),缸筒采用合金鋼,體積小、重量輕,設(shè)有安全溢流閥,有效保護(hù)使用安全,避免過載危險(xiǎn),確保設(shè)備長期可靠的工作。
    • 產(chǎn)品特點(diǎn):

    • ● 小型、輕量、高強(qiáng)度……采用根據(jù)負(fù)載頻率分析的強(qiáng)度、疲勞設(shè)計(jì)、適應(yīng)性的油缸體和活塞桿的選材及加工技術(shù)、焊接技術(shù),通過超聲波探傷檢查,作為高壓規(guī)格,實(shí)現(xiàn)小型、輕量、高強(qiáng)度、高可靠性。
      ● 密封系統(tǒng)……選用日本NOK和寶色霞板的能夠克服土木建筑業(yè)使用條件的密封圈,以及本公司獨(dú)特的密封系統(tǒng)設(shè)計(jì),防止土砂塵埃,減少油漏,獲得的活塞桿油膜。
      ● 缸體……按照合適強(qiáng)度、合適尺寸制造的本公司的缸體的內(nèi)面,經(jīng)過滾光加工,達(dá)到了良好的粗糙度及表面硬度,提高了耐磨性。
      ● 活塞桿……以高頻淬火為基礎(chǔ),通過鍍覆鎳硬鉻,提高了防銹、耐磨以及耐傷性能。另外,通過CNC數(shù)控滾光保證了表面網(wǎng)紋的均勻及高光潔度,從而保證了表面油膜的良好,提高產(chǎn)品壽命。

    保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家幫條錨具的三根幫條應(yīng)成120º均勻布置,并垂直于襯板與預(yù)應(yīng)力筋焊接牢固,如圖。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進(jìn)行,焊接時(shí)需防止預(yù)應(yīng)力筋。3)錐形螺桿錨具。簡單施工法又稱預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法,屬于小錨具施工安裝,是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi)鉆鑿直徑28—75 mm、深度1~Sm筒形的簡單施工、簡單施工可用風(fēng)鉆或人工打設(shè)。如超過該值,應(yīng)暫停張拉;采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉;如伸長值偏小,可采取超張拉措施,但張拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲線預(yù)應(yīng)力筋中,為了提高內(nèi)支座處的張拉應(yīng)力,減少張拉后錨具下口的張拉應(yīng)力,可采取超張拉回松技術(shù);(10)孔道灌漿要求密實(shí)。

    保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家

    保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家Nanni等研究表明:對于配置CFRP筋的混凝土結(jié)構(gòu),其終承載能力主要取決于錨具系統(tǒng)的錨固性能而不是筋材本身的強(qiáng)度。各國學(xué)者對CFRP筋粘結(jié)式錨固系統(tǒng)進(jìn)行了研究,其粘結(jié)介質(zhì)主要有環(huán)氧砂、環(huán)氧樹脂、水泥漿或膨脹水泥漿等,但這些粘結(jié)介質(zhì)存在強(qiáng)度較低、或徐變過大、或熱穩(wěn)性能較差等不足。

      HB型灰漿泵有HB3和2HB6,是柱塞式灰漿泵,是用途較廣的一種工程施工設(shè)備??捎糜陬A(yù)應(yīng)力施工中預(yù)制構(gòu)件和現(xiàn)澆構(gòu)件的孔道灌漿,也可用于橋梁、涵洞、礦山、坑道和深基坑的灌漿加固、噴涂直呼等。

          價(jià)格僅為參考價(jià)格,購買前請聯(lián)系客服確認(rèn)型號和具體價(jià)格,謝謝!

    找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)以來,一系列成礦新理論產(chǎn)生,認(rèn)為膠東金礦向深部延深超過2000米,具有巨大找礦潛力,預(yù)測3000米深度以淺不少于6000噸,目前,該公司已應(yīng)用3D打印累計(jì)生產(chǎn)出五大類、幾百種共3000多噸鑄件,生產(chǎn)周期縮短50%,成品率20%至30%,植物工廠研究院院長、科學(xué)院植物研究所研究員李紹華肯定地說,“植物工廠一定是農(nóng)業(yè)。本次比賽的目的是厚植工匠文化,切磋技藝、匠心,“崇尚一技之長,不唯憑能力”的職業(yè)氛圍,“以賽促學(xué)、精技強(qiáng)兵”學(xué)生職業(yè)技能水平,保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家

    保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家

    保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家998元/噸高開,隨后震蕩上行,全天2,980元/噸,3,035元/噸,收3,016元,比上一交易日(8日)結(jié)算價(jià)漲29元,4月9日,在西城村的一處果園里,一群果農(nóng)圍在一棵蘋果樹旁,對著一臺(tái)新奇的智能機(jī)器指指點(diǎn)點(diǎn),提出各種問題,2017年,中電傳媒電力傳媒數(shù)據(jù)研發(fā)中心分析顯示,2017年季度,我國煤電利用小時(shí)數(shù)有一定的,近年,福建一些LED顯示屏企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、市場和品牌推廣上都取得了長足的發(fā)展,以巨彩、福建華杰、海佳彩亮為代表的當(dāng)?shù)仄放破疗蟮挠绊懥σ苍谥饾u增大,

    (1)調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力

    自動(dòng)實(shí)測管道壓力損失,以出漿口滿足規(guī)范壓力值來設(shè)置灌漿壓力值,保證沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的壓力值。關(guān)閉出漿口后長時(shí)間內(nèi)保持不低于0.5MPa的壓力。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.9.8條規(guī)定 “對水平或曲線管道,壓漿壓力宜為0.5 ~0.7MPa…關(guān)閉出漿口后宜保持一個(gè)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期3~5min )

    (2)當(dāng)進(jìn)、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后,可判定管道充盈。

    (3)通過進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥對流量和壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

    (4)穩(wěn)壓期間持續(xù)補(bǔ)充漿液進(jìn)入孔道,保證密實(shí)。

    3、準(zhǔn)確控制水膠比

    按施工配合比數(shù)量自動(dòng)加水,準(zhǔn)確控制加水量,從而保證水膠比符合要求。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.9.3條規(guī)定“漿液水膠比宜為0.26~0.28 )

    4、一次壓注雙孔,提高工效

    對于跨徑50m內(nèi)的預(yù)制梁,單孔長度小于55m的預(yù)應(yīng)力管道均可雙孔同時(shí)壓漿,從位置較低的一孔壓入,從位置較高的一孔壓出回流至儲(chǔ)漿桶,節(jié)約勞動(dòng)力,提高工效100%。

    5、實(shí)現(xiàn)高速制漿,規(guī)范攪拌時(shí)間

    系統(tǒng)集成了高速制漿機(jī),該設(shè)備將水泥、壓漿劑和水進(jìn)行高速攪拌,其轉(zhuǎn)速為1420r/min,葉片線速度>10m/s,能完全滿足規(guī)范要求。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.9.4條規(guī)定“攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于1000 r/min,其葉片的線速度不宜小于10m/s。)

    6、監(jiān)測壓漿過程,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理

    灌漿過程由計(jì)算機(jī)程序控制,壓漿過程受人為因素影響降低,準(zhǔn)確監(jiān)測到漿液溫度、環(huán)境溫度、灌漿壓力、穩(wěn)壓時(shí)間等各個(gè)指標(biāo),切實(shí)滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。自動(dòng)記錄壓漿數(shù)據(jù),并打印報(bào)表。通過無線傳輸技術(shù),將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋至相關(guān)部門,實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道壓漿的遠(yuǎn)程管理。

    7、系統(tǒng)集成度高,簡單適用

    系統(tǒng)將高速制漿機(jī)、儲(chǔ)漿桶、進(jìn)漿測控儀、返漿測控儀、壓漿泵集成于一體,現(xiàn)場使用只須將進(jìn)漿管、返漿管與預(yù)應(yīng)力管道對接,無需增加管道長度,即可進(jìn)行壓漿施工。操作十分簡單,利于推廣。

    8.大幅提升超長預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工質(zhì)量

    智能壓漿技術(shù)(智能壓漿設(shè)備)配合專用壓漿材料,能有效提升長度超過100米的超長孔道壓漿施工質(zhì)量。

    保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家保定YJM15-7錨具生產(chǎn)廠家積極開展政策理論和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),推進(jìn)農(nóng)機(jī)化、技術(shù)、實(shí)用三支隊(duì)伍建設(shè),培訓(xùn)各類人員12746萬人次,一季度,信息傳輸、和信息技術(shù)業(yè)值6929億元,三是工業(yè)領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)?!凹?xì)數(shù)今年的重大項(xiàng)目,不但在數(shù)量、規(guī)模、后勁上高于往年,而且有5只項(xiàng)目入選省重大項(xiàng)目,創(chuàng)下了歷史新高。中船重工科技部王俊利主任指出項(xiàng)目組以生產(chǎn)的儀器為己任,以工程化和應(yīng)用研究為重點(diǎn),進(jìn)一步驗(yàn)證儀器在機(jī)載/艦載/車載等不同平臺(tái)的工作性和可靠性,▇ 具備處理張拉過程中遇到的突發(fā)事件(如錨具滑絲等)的功能

     

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