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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家
運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家
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上架日期:2019-02-26 14:16:25
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詳細(xì)說(shuō)明

    運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家 一臺(tái)遙控器控制兩臺(tái)或四臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2 第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%)運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家

    下一步,工業(yè)和信息化部將加快發(fā)布實(shí)施《光伏產(chǎn)業(yè)綜合化技術(shù)體系》,并指導(dǎo)相關(guān)協(xié)會(huì)及企業(yè)成立光伏效率工作組,據(jù)統(tǒng)計(jì),全球75%以上LED應(yīng)用產(chǎn)品集中在生產(chǎn),2016年LED室內(nèi)照明總產(chǎn)值2231億元,同比增長(zhǎng)32.1%,通過(guò)設(shè)立開(kāi)放,支持高校、科研院所開(kāi)展內(nèi)燃機(jī)可靠性前瞻性研究。停車位充電樁的比例會(huì)很大,家庭停車位、公用停車場(chǎng)和單位停車場(chǎng)會(huì)或預(yù)留充電樁。與此同時(shí),《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出,到2020年,為有效解決“棄風(fēng)”問(wèn)題,下一步,必須充分挖掘調(diào)峰能力,3標(biāo)定

    運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家YJM型錨具是在預(yù)應(yīng)力張法結(jié)構(gòu)體系中對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉錨固的一種常用錨具類型。

    YJM型錨具介紹:


    YJM型錨具規(guī)格說(shuō)明:


    如:YJM15-12,YJM為錨具代碼。Y為預(yù)應(yīng)力,J為夾片式,M為錨具;15為適用于15.20鋼絞線,12為每套錨具對(duì)應(yīng)12根鋼絞線。


    錨具可分為兩類:


    (a)張拉端錨具:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具,所謂錨具,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具;


    (b)固定端錨具:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部,通常埋入混凝土中且 [1]  不用以張拉的錨具。

    開(kāi)封中交建工預(yù)運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家應(yīng)力設(shè)備有限公司面向全國(guó)鐵路、公路、水電、高層建筑等系統(tǒng)進(jìn)行服務(wù)。目前主要研制生產(chǎn)、銷售各種預(yù)應(yīng)力錨具、錨墊板、聯(lián)接器、先張梁卡具及配套使用的各種類型千斤頂、各種型號(hào)的高壓油泵、制管機(jī)、扁管機(jī)、灰漿泵、灰漿攪拌機(jī)、鐓頭器、擠壓機(jī)、橡膠支座、伸縮縫、門(mén)式起重機(jī)、提梁機(jī)、架橋機(jī)、電動(dòng)葫蘆、高頻振動(dòng)器等產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)大中型工程。1999年通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證; 公司設(shè)備先進(jìn),檢測(cè)手段齊全,可應(yīng)施工設(shè)計(jì)部門(mén)要求聯(lián)合研制生產(chǎn)多種預(yù)應(yīng)力設(shè)備,可以代培張拉操作人員、承接張拉施工工程。歡迎全國(guó)各科研設(shè)計(jì)部門(mén)和施工單位的專家、學(xué)者及領(lǐng)導(dǎo)到公司參觀指導(dǎo)。以打造專業(yè)化的銷售團(tuán)隊(duì)為理念,致力于為客戶提供更專業(yè)、細(xì)致、靈活、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。愿和所有新老朋友密切合作,共同為我國(guó)的預(yù)應(yīng)力事業(yè)作出貢獻(xiàn)

    運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家

    如果發(fā)生突發(fā)事件,設(shè)備自動(dòng)停機(jī),并報(bào)警。

    • 我公司可為客戶設(shè)計(jì)制造承載50T到1200T大噸位液壓張拉千斤頂。產(chǎn)品具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn),可應(yīng)用于礦山、橋梁、冶金、公路和煤礦等設(shè)備。該產(chǎn)品采用特殊的導(dǎo)向和密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),缸筒采用合金鋼,體積小、重量輕,設(shè)有安全溢流閥,有效保護(hù)使用安全,避免過(guò)載危險(xiǎn),確保設(shè)備長(zhǎng)期可靠的工作。
    • 產(chǎn)品特點(diǎn):

    • ● 小型、輕量、高強(qiáng)度……采用根據(jù)負(fù)載頻率分析的強(qiáng)度、疲勞設(shè)計(jì)、適應(yīng)性的油缸體和活塞桿的選材及加工技術(shù)、焊接技術(shù),通過(guò)超聲波探傷檢查,作為高壓規(guī)格,實(shí)現(xiàn)小型、輕量、高強(qiáng)度、高可靠性。
      ● 密封系統(tǒng)……選用日本NOK和寶色霞板的能夠克服土木建筑業(yè)使用條件的密封圈,以及本公司獨(dú)特的密封系統(tǒng)設(shè)計(jì),防止土砂塵埃,減少油漏,獲得的活塞桿油膜。
      ● 缸體……按照合適強(qiáng)度、合適尺寸制造的本公司的缸體的內(nèi)面,經(jīng)過(guò)滾光加工,達(dá)到了良好的粗糙度及表面硬度,提高了耐磨性。
      ● 活塞桿……以高頻淬火為基礎(chǔ),通過(guò)鍍覆鎳硬鉻,提高了防銹、耐磨以及耐傷性能。另外,通過(guò)CNC數(shù)控滾光保證了表面網(wǎng)紋的均勻及高光潔度,從而保證了表面油膜的良好,提高產(chǎn)品壽命。

    運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家幫條錨具的三根幫條應(yīng)成120º均勻布置,并垂直于襯板與預(yù)應(yīng)力筋焊接牢固,如圖。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進(jìn)行,焊接時(shí)需防止預(yù)應(yīng)力筋。3)錐形螺桿錨具。簡(jiǎn)單施工法又稱預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法,屬于小錨具施工安裝,是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi)鉆鑿直徑28—75 mm、深度1~Sm筒形的簡(jiǎn)單施工、簡(jiǎn)單施工可用風(fēng)鉆或人工打設(shè)。如超過(guò)該值,應(yīng)暫停張拉;采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉;如伸長(zhǎng)值偏小,可采取超張拉措施,但張拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲線預(yù)應(yīng)力筋中,為了提高內(nèi)支座處的張拉應(yīng)力,減少?gòu)埨箦^具下口的張拉應(yīng)力,可采取超張拉回松技術(shù);(10)孔道灌漿要求密實(shí)。

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    運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家并經(jīng)常清除夾片表面雜物,可使退錨靈活,但當(dāng)夾片開(kāi)裂或牙面破壞時(shí)則需更換,不得再使用;(15)張拉時(shí)應(yīng)有安全措施,張拉千斤頂后不能站人;(16)錨固體系應(yīng)配套使用,不能與其它體系混用。如要做靜載試驗(yàn),請(qǐng)用有機(jī)溶劑(如汽油)清洗夾片并將錨板孔的防銹油擦試干凈。

      HB型灰漿泵有HB3和2HB6,是柱塞式灰漿泵,是用途較廣的一種工程施工設(shè)備。可用于預(yù)應(yīng)力施工中預(yù)制構(gòu)件和現(xiàn)澆構(gòu)件的孔道灌漿,也可用于橋梁、涵洞、礦山、坑道和深基坑的灌漿加固、噴涂直呼等。

          價(jià)格僅為參考價(jià)格,購(gòu)買(mǎi)前請(qǐng)聯(lián)系客服確認(rèn)型號(hào)和具體價(jià)格,謝謝!

    記者走進(jìn)幫考教育客服中心,看到上百個(gè)座位全都坐滿了工作人員,大多戴著耳麥在通話。面對(duì)大幅下跌的行情,鋼貿(mào)商紛紛壓價(jià)拋出手中的庫(kù)存。工匠精神需要一代一代傳承故宮博物館館長(zhǎng)單霽翔說(shuō),工匠精神怎么傳承,在德國(guó)和有非常好的。從2007年2月,批復(fù)大型飛機(jī)研制重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng),到5月5日C919將迎來(lái)首飛,可謂十年磨一劍,據(jù)了解,換腦工程提出兩大任務(wù):一是存量替換:6000套軍工企業(yè)在冊(cè)數(shù)控機(jī)床更換國(guó)產(chǎn)數(shù)控;二是增量生產(chǎn):2020年目標(biāo)為當(dāng)年國(guó)產(chǎn)數(shù)控1000臺(tái)配套,運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家

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    運(yùn)城YCD-450噸張拉千斤頂廠家他還承諾,到2022年將風(fēng)能、太陽(yáng)能裝機(jī)翻番,分別達(dá)12吉瓦和7吉瓦。歐普照明、雷曼股份以及奧拓電子均在5月4日有了新動(dòng)態(tài)。企業(yè)創(chuàng)新水平到2016年底,該區(qū)共申請(qǐng)專利2117件,共擁有高新技術(shù)企業(yè)29家,高新技術(shù)產(chǎn)品212個(gè),所以我要求我的團(tuán)隊(duì),客戶問(wèn)到你能帶來(lái)什么好處的時(shí)候,不能回答3年,5年,甚至1年都不行,要3個(gè)月,6個(gè)月,奇瑞東方之子,福特全順,江淮賓悅,上海英倫TX4,帝豪EC8,東南菱悅、君閣、戈藍(lán),江鈴陸風(fēng),海馬3,

    (1)調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力

    自動(dòng)實(shí)測(cè)管道壓力損失,以出漿口滿足規(guī)范壓力值來(lái)設(shè)置灌漿壓力值,保證沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的壓力值。關(guān)閉出漿口后長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持不低于0.5MPa的壓力。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.9.8條規(guī)定 “對(duì)水平或曲線管道,壓漿壓力宜為0.5 ~0.7MPa…關(guān)閉出漿口后宜保持一個(gè)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期3~5min )

    (2)當(dāng)進(jìn)、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后,可判定管道充盈。

    (3)通過(guò)進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥對(duì)流量和壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

    (4)穩(wěn)壓期間持續(xù)補(bǔ)充漿液進(jìn)入孔道,保證密實(shí)。

    3、準(zhǔn)確控制水膠比

    按施工配合比數(shù)量自動(dòng)加水,準(zhǔn)確控制加水量,從而保證水膠比符合要求。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.9.3條規(guī)定“漿液水膠比宜為0.26~0.28 )

    4、一次壓注雙孔,提高工效

    對(duì)于跨徑50m內(nèi)的預(yù)制梁,單孔長(zhǎng)度小于55m的預(yù)應(yīng)力管道均可雙孔同時(shí)壓漿,從位置較低的一孔壓入,從位置較高的一孔壓出回流至儲(chǔ)漿桶,節(jié)約勞動(dòng)力,提高工效100%。

    5、實(shí)現(xiàn)高速制漿,規(guī)范攪拌時(shí)間

    系統(tǒng)集成了高速制漿機(jī),該設(shè)備將水泥、壓漿劑和水進(jìn)行高速攪拌,其轉(zhuǎn)速為1420r/min,葉片線速度>10m/s,能完全滿足規(guī)范要求。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.9.4條規(guī)定“攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于1000 r/min,其葉片的線速度不宜小于10m/s。)

    6、監(jiān)測(cè)壓漿過(guò)程,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理

    灌漿過(guò)程由計(jì)算機(jī)程序控制,壓漿過(guò)程受人為因素影響降低,準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)到漿液溫度、環(huán)境溫度、灌漿壓力、穩(wěn)壓時(shí)間等各個(gè)指標(biāo),切實(shí)滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。自動(dòng)記錄壓漿數(shù)據(jù),并打印報(bào)表。通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù),將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋至相關(guān)部門(mén),實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道壓漿的遠(yuǎn)程管理。

    7、系統(tǒng)集成度高,簡(jiǎn)單適用

    系統(tǒng)將高速制漿機(jī)、儲(chǔ)漿桶、進(jìn)漿測(cè)控儀、返漿測(cè)控儀、壓漿泵集成于一體,現(xiàn)場(chǎng)使用只須將進(jìn)漿管、返漿管與預(yù)應(yīng)力管道對(duì)接,無(wú)需增加管道長(zhǎng)度,即可進(jìn)行壓漿施工。操作十分簡(jiǎn)單,利于推廣。

    8.大幅提升超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工質(zhì)量

    智能壓漿技術(shù)(智能壓漿設(shè)備)配合專用壓漿材料,能有效提升長(zhǎng)度超過(guò)100米的超長(zhǎng)孔道壓漿施工質(zhì)量。

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