銀行用18KW百利通汽油發(fā)電機(jī)
A、散熱、冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)的堵塞,導(dǎo)致機(jī)組過(guò)熱
1)散熱器或管路堵塞。一旦散熱器及管路被堵塞,冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)流動(dòng),薩登汽油發(fā)電機(jī)組將出現(xiàn)過(guò)熱。
2)排氣管堵塞。當(dāng)排氣管被堵塞,在薩登汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),廢氣排放不通暢,有一部分廢氣就存留在氣缸內(nèi),到下一個(gè)進(jìn)氣行程進(jìn)氣時(shí),由于氣缸內(nèi)有較多的廢氣,新鮮的油氣混合氣就不能充分進(jìn)來(lái).當(dāng)火花塞點(diǎn)火時(shí),火焰?zhèn)鞑ズ腿紵俣染徛?,燃燒的時(shí)間很長(zhǎng),形成后燃。與燃?xì)饨佑|的零件,因燃燒的時(shí)間長(zhǎng),吸收熱量放不出去,因而造成過(guò)熱;同時(shí)又由于廢氣排放不通暢,排氣時(shí)廢氣溫度明顯上升,整個(gè)機(jī)組熱負(fù)荷增加,使發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過(guò)熱。
3)機(jī)油濾清器堵塞。在正常情況下,薩登汽油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油都是通過(guò)機(jī)油濾清器進(jìn)入薩登汽油機(jī)。一旦機(jī)油濾清器被堵塞,機(jī)油只有通過(guò)旁路通路進(jìn)入薩登汽油機(jī)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。這樣,機(jī)油由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)濾清,很容易堵塞機(jī)油管路,造成潤(rùn)滑不良,機(jī)油管路被堵塞,摩擦偶件產(chǎn)生的熱量就散不出去,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組過(guò)熱。
4)油濾網(wǎng)堵塞。油濾網(wǎng)設(shè)置在油底殼內(nèi)吸油器的進(jìn)口處,用來(lái)清除泡沫和防止較大的雜渣進(jìn)入機(jī)油泵。濾油網(wǎng)一旦被堵塞,薩登汽油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑油供應(yīng)中斷,將會(huì)使機(jī)組的摩擦偶件出現(xiàn)干摩擦,從而造成發(fā)電機(jī)組過(guò)熱。
18KW單相汽油發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號(hào) | DS18000E |
頻率 | 50(Hz) |
額定電壓 | 220 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 薩登 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | CE |
發(fā)電機(jī)Generator | |
額定功率 | 18(kW) |
相數(shù) | 單相 |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
輸出電壓 | 220/380V) |
功率Max. Power(KW) | 18 |
額定功率Rated Power(KW) | 19 |
額定電壓Rated Voltage (V) | 220 |
額定頻率Rated Frequency (Hz) | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)Engine | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)Engine Model | DS6134 |
類型Type | 雙缸,風(fēng)冷,四沖程,OHV |
排量Displacement (cc) | 993 |
機(jī)油/油箱容量Fuel Tank(L) | 2.5/30 |
啟動(dòng)方式Starting System | 電啟動(dòng) |
距7米處噪音Noise Level at 7m (dB) | 76 |
點(diǎn)火方式Ignition System | T.C.I. |
包裝Package | 木箱包裝 |
尺寸Dimension(L×W×H) (mm) | 1020×680×680 |
凈重/毛重Net/Gross Weight(Kg) | 190/210 |
聯(lián)系電話 | 1776513腰837 |