| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 德國德固賽PA12 | 加工級別 | 注射級 |
| 密度 | 其他 | 拉伸強度 | 其他 |
| 缺口沖擊強度 | 其他 | 斷裂伸長率 | 其他 |
| 成型收縮率 | 其他 | 熱變形溫度 | 其他 |
| 特性級別 | 熱穩(wěn)定性 耐高溫 高強度 高抗沖 高剛性 其他 | 用途級別 | 電子電器部件 電動工具配件 汽車部件 運動器材 家電部件 其他 |
PA12 德國贏創(chuàng)德固賽 T3000 特性：PA12 德國贏創(chuàng)德固賽 T3000 是一種具有記憶性的高分子材料，是國際流行的超輕鏡框材料，具有超韌性，耐撞耐磨，摩擦系數(shù)低等特點，能有效防止在運動中，因鏡架斷裂、摩擦對眼睛及臉部造成的傷害。因其特異的分子結(jié)構(gòu)，抗化學(xué)性佳，在高溫的環(huán)境下不易變形，短時間內(nèi)可耐350度高溫，不易熔化和燃燒。
PA12 德國贏創(chuàng)德固賽 T3000 優(yōu)點PAl2的高剛度及高強度提供了更高的爆破壓力．但是其較低的抗沖擊強度卻會對相應(yīng)軟管制品的應(yīng)用帶來不利影響。在很長～段時間里．低溫抗沖擊性能被認(rèn)為是PAll管和PAl2管的*大區(qū)別。以前只有PAll管才能滿足SAE J844對低溫抗沖擊性能的要求．這是因為當(dāng)時的材料改性技術(shù)、周邊技術(shù)(真空度設(shè)計、管體在線處理等)和擠出設(shè)備控制技術(shù)相對落后。隨著工程技術(shù)人員對影響管子性能的成型條件及過程的深入研究，PAl2應(yīng)用于氣制動管的瓶頸已被突破。目前，改性PAl2的低溫抗沖擊性能完全可以達(dá)到SAEJ844的相關(guān)規(guī)定。
PAl2是適用于汽車管路系統(tǒng)的優(yōu)良材料。長期以來PAl2被廣泛應(yīng)用于相關(guān)安全的管路系統(tǒng)中，如多層燃油管路系統(tǒng)。目前，PAl2原料生產(chǎn)商和一級供應(yīng)商仍在不斷開發(fā)新應(yīng)用，比如，真空制動助力器管、液壓離合器管、中心潤滑系統(tǒng)管路等。由于對溫度的要求不斷提高，PA612被采用，而沒有采用PAl2。PAl2可采用石油裂解產(chǎn)物進(jìn)行合成，隨著合成技術(shù)、改性技術(shù)及制管工藝的不斷進(jìn)步。PA12被廣泛應(yīng)用于著名汽車的制動管路系統(tǒng)里面。而PAl2全球共有4家供應(yīng)商法國、德國 DEGUSSA、瑞士EMS、日本。
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