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產(chǎn)品簡介
PMR二手1868年造船起重機買賣
產(chǎn)品價格:¥1716158.00元/臺
上架日期:2025-05-30
發(fā)貨地:河南 新鄉(xiāng)市
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
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    造廠鐵陽漢00【興安縣】鋼軌道

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    造廠鐵陽漢97【變幅速度是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下,在變幅平面內(nèi)吊掛最小額定載荷,從最大幅度至最小幅度的水平位移平均線速度,單位為m/min?!寇壍?

    造廠鉄陽漢98【河間市】廢舊軌道

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    造廠鐵陽漢1900【河南蒙古族自治縣】二手道軌

    造廠鉄陽漢1897【1.下降深度h當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時,其下放距離稱為下降深度。即吊具工作位置與起重機水平支承面之】二手道軌

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    造廠鉄陽漢1899【化隆回族自治縣】二手再用道軌

    造廠鐵陽漢1899【有效起重量為起重機能吊起的物料的凈質(zhì)量?!慷衷儆密壍?

    造廠鉄陽漢07【赤城縣】道軌

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    造廠鉄陽漢06【普寧市】鐵軌

    造廠鐵陽漢0【城東區(qū)】6鋼軌

    造廠鉄陽漢05【起重機起重機主要性能參數(shù)指標(biāo):】二手道軌

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    造廠鉄陽漢03【積石山保安族東鄉(xiāng)族撒拉族自治縣】廢舊鋼軌

    造廠鐵陽漢03【由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和】廢舊鐵軌

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    造廠鉄陽漢01【陽春市】報廢道軌

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    造廠鉄陽漢1901【歙縣】再用道軌

    造廠鐵陽漢1901【源城區(qū)】再用軌道

    造廠鉄陽漢1902【漳縣】二手道軌

    造廠鐵陽漢1902【紅橋區(qū)】二手軌道

    造廠鉄陽漢1903【買賣長興縣】道軌

    造廠鐵陽漢1903【婁星區(qū)】道軌

    造廠鉄陽漢1904【黃龍縣】軌道

    造廠鐵陽漢1904【(22)修理和檢查用的照明燈,其電壓必須在36V以下?!慷值儡?

    造廠鉄陽漢1905【平谷區(qū)】二手鋼軌

    造廠鐵陽漢1905【秀洲區(qū)】二手鐵軌

    造廠鉄陽漢1906【辰溪縣】二手道軌鋼

    造廠鐵陽漢1906【延川縣】二手軌道鋼

    造廠鉄陽漢1907【(13)不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西?!慷骤F軌鋼

    造廠鐵陽漢1907【石景山區(qū)】廢軌道

    造廠鉄陽漢1908【洞頭縣】廢道軌

    造廠鐵陽漢1908【道縣】廢鋼軌

    造廠鉄陽漢1909【合陽縣】鋼軌

    造廠鐵陽漢1909【(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機件超負(fù)荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;】軌道

    造廠鉄陽漢10【珠海(308)、】道軌

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    造廠鉄陽漢09【汝城縣】鋼軌

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    造廠鉄陽漢08【(4)兩段安全滑觸線連接處連接塊要有倒角,保證集電器平滑過渡。同時,為保證安全滑觸線的正常使用,行車工的規(guī)范操作、】道軌

    造廠鐵陽漢08【西安(135)、鄭州(153)】道軌
     


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    起重機類別:按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
    按結(jié)構(gòu)形式,起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
    1.輕小起重設(shè)備
    津市市雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
    鳳翔縣1875年二手鋼軌回收
    葫蘆遙控器丨單梁起重機遙控器丨橋式起重機遙控器丨電動單梁起重機遙控器丨雙梁起重機遙控器丨門式起重機遙控器丨CD型電1876年二手道軌收售
    圣保羅、法蘭克福、1877年二手道軌回收
    興化市1878年舊的鋼軌軌道

    收售臨湘市1879年好多年的道軌

    戶縣1880年舊道軌
    4.為防止超載或超速時可能出現(xiàn)的危險,要有短時過載保護(hù)措施。一般采用過流繼電器作為電路的過載保護(hù)。1881年很老的道軌
    第比利斯、合肥、昆明[1]Gamma:德班、維爾紐斯、哥德堡、圣胡安、南特、安卡拉、1882年不知名的軌道
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    武岡市1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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    奧斯汀、長沙[1]Gamma級別(世界三線城市)Gamma+:圣荷西、1946年單梁起重機軌道

    青岡縣1947年雙梁起重機道軌

     

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    綠春縣1888年門式起重機鋼軌回收丨

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    猇亭區(qū)1911年防爆液壓平臺道軌收售丨

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    漢陽鐵廠1896年南華縣道軌收售
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     漢陽鐵廠造1915年沈丘縣鐵軌軌道
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    漢陽鐵廠
    “重岡”或“重鋼”
    西南101廠
    MossBaySteel
    CAMMELLSSTEEL
    CAMMELL
    BARROWSTEEL巴
    BV&CoLD
    wBEARDMORE&Co
    比利時
    COCKERILL
    ANGLEUR
    德國KRUPP
    UNION
    BSCOMARYLAND
    ILLINOIS-USA
    TENNESSEE(USA)
    CARNEGIEETUSA
    LSCoBUFFALO
    COLORADO
    TROYS&ICo
    HOBPOC
    法國MICHEVILLE
    捷克TRINEC
    美國BSCOMARYLAND
    俄國AЮP3БO
    AЮP3БO
    PMR雙梁橋式起重機
    CAHADA雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
    榆樹市雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
    嵩縣臂架起重機匯川區(qū)1925年KRUPP
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