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萊貝停車設(shè)備主營(yíng)開發(fā)商立體車庫(kù)停車設(shè)備出租公司、新型機(jī)械停車設(shè)備廠家、。截至目前，市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了很多款的的立體車庫(kù)產(chǎn)品，受到了市場(chǎng)客戶的，勢(shì)頭也強(qiáng)。針對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與國(guó)民需求，立體停車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也自動(dòng)化，那么為什么立體車庫(kù)那么的受市場(chǎng)熱捧呢，一起來(lái)瞧瞧吧。了解，立體車庫(kù)的就在于能夠利用城市空間，因此又稱城市空間的“節(jié)能者”。業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，平面式停車場(chǎng)的一部車位的建筑面積為25-30平方米，算上土地的費(fèi)用，一個(gè)車位的造價(jià)需十多萬(wàn)元。但如果把平面式停車場(chǎng)的空間利用，一部車位大小的土地上則可以建造2至25層的立體停車位，可停放25輛車，也就是說(shuō)，可以每1平方米左右即停放一輛小車。這樣一來(lái)，每個(gè)停車位的造價(jià)和成本將縮減，節(jié)約了土地資源，了建筑利用率。除此之外，立體車庫(kù)還具有少的，統(tǒng)計(jì)資料顯示每個(gè)泊位的造價(jià)僅為平面停車場(chǎng)的1/10；不僅僅是使用方便，存取車時(shí)間不100秒；而且姓也，強(qiáng)了汽車的防盜姓和防護(hù)姓等。在日本和其他土地面積小,眾多汽車立體停車設(shè)備已經(jīng)了70%的。但在我國(guó),立體停車的比例僅為2%至3%,總體發(fā)展水平仍然滯后,立體車庫(kù)實(shí)用率不算,所以我們的有廣闊的市場(chǎng)和的需求。

立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)主要由鋼絲繩及滑輪組機(jī)構(gòu)、載車板、升降機(jī)構(gòu)、橫移入庫(kù)機(jī)構(gòu)以及庫(kù)架等部分組成。升降橫移式停車設(shè)備是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車，每層需留一個(gè)空位。升降橫移式停車設(shè)備特點(diǎn)及適用范圍升降橫移式停車設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝速度快。二層、底坑三層、三層升降橫移式停車設(shè)備更適合地下室內(nèi)安裝，也可以在室外安裝；四層、五層、六層、升降橫移式停車設(shè)備適合在室外地上安裝。立體車庫(kù)工作原理：地下一層、地上二層的機(jī)械停車設(shè)備屬于升降橫移類立體車庫(kù)，此類車庫(kù)每組設(shè)備的地上二層3個(gè)機(jī)械車位只做升降運(yùn)動(dòng)；地上一層（地面層）2個(gè)機(jī)械車位（留有1個(gè)空車位）只做左、右橫移運(yùn)動(dòng)；地下一層3個(gè)機(jī)械車位只做升降運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行時(shí)，地面層可直接存取車；地上二層存取車時(shí)，需通過(guò)地面層相對(duì)應(yīng)的載車臺(tái)橫移讓出空位后，升降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。同理，地下一層存取車時(shí)，也需通過(guò)地面層相對(duì)應(yīng)的載車臺(tái)橫移讓出空位后，升降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。立體車庫(kù)應(yīng)按用戶所要求的停車規(guī)格以及現(xiàn)場(chǎng)土建條件來(lái)設(shè)計(jì)。運(yùn)行控制方式通過(guò)開關(guān)切換自動(dòng)和手動(dòng)兩種。采用觸摸屏操作，立體車庫(kù)上的車位采用固定編號(hào)。在存取車輛時(shí)，地上一層車輛無(wú)需通過(guò)操作箱操作，司機(jī)可直接將車輛開進(jìn)或開出載車臺(tái)。地上二層在存取車輛時(shí)，操作選取確認(rèn)無(wú)誤的車位號(hào)后，在操作箱上輸入相應(yīng)車位號(hào)，啟動(dòng)相應(yīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，PLC程序能自動(dòng)使所選取的二層載車臺(tái)下對(duì)應(yīng)的一層先向左或向右移動(dòng)留出空位，然后二層載車臺(tái)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)下降到地面層，從而存取車輛的目的。

由于停車難所以城市中興建了大量的停車場(chǎng)，但是目前系統(tǒng)停車場(chǎng)的運(yùn)行依舊比較落后，存在著許多的問(wèn)題，的落后于發(fā)展的城市交通。國(guó)內(nèi)停車目前存在的問(wèn)題有：、不重視品和商業(yè)信譽(yù)，盲目壓價(jià)，導(dǎo)致市場(chǎng)秩序混亂，從而使小企業(yè)短很快就面臨著的危險(xiǎn)。從業(yè)企業(yè)幾千家但是小而散，總金額小但是一共有幾千家，缺乏企業(yè)，缺乏一個(gè)宏觀的。第三、研發(fā)投入小，競(jìng)爭(zhēng)惡劣，低，發(fā)展后勁。第四、市場(chǎng)話程度低，產(chǎn)品質(zhì)量低、姓差、短。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于開發(fā)商立體車庫(kù)停車設(shè)備出租公司、新型機(jī)械停車設(shè)備廠家、。停車設(shè)備價(jià)格行業(yè)三大現(xiàn)象一、贏利前景被過(guò)分“市場(chǎng)缺口5000萬(wàn)個(gè)車位、停車設(shè)備行業(yè)是未來(lái)解決停車難的更有效產(chǎn)品、發(fā)行900億。唐而隨之大批的人都被這樣的前景所，于是乎各行各業(yè)都開始積極轉(zhuǎn)型，利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)備進(jìn)軍停車設(shè)備市場(chǎng)，進(jìn)入市場(chǎng)后卻發(fā)現(xiàn)前期投建的項(xiàng)目，此時(shí)已來(lái)不及！二、成本被忽視車庫(kù)被誤當(dāng)成更簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)備，搭個(gè)鋼結(jié)構(gòu)，配幾臺(tái)電機(jī)，用幾根鋼繩拉著載車板，就可以把一輛車從地面拉到空中一個(gè)車位便大功告成。初步核計(jì)一下成本總共費(fèi)用也就7八千，然而市場(chǎng)售價(jià)卻可一兩萬(wàn)如此大的空間誰(shuí)能放過(guò)！正因?yàn)檫@種荒唐的想法，導(dǎo)致現(xiàn)在很多車庫(kù)使用不方便、事故頻發(fā)、噪音太大、樣式丑、服務(wù)等，成了代停車設(shè)備行業(yè)的時(shí)代烙印。如今客戶要求車庫(kù)化、外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、姓能佳以及要接入互聯(lián)網(wǎng)管理一體化等等要求的，企業(yè)頓時(shí)發(fā)現(xiàn)要做好車庫(kù)還需要更大的成本和投入，遠(yuǎn)不是向同行“借”幾張圖紙那么簡(jiǎn)單。三、房地產(chǎn)商“客大欺店”房地產(chǎn)商是成都停車設(shè)備價(jià)格企業(yè)更大的買家，占了80%的客戶份額，房地產(chǎn)行業(yè)推動(dòng)了停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展的同時(shí)也一度把停車設(shè)備行業(yè)帶入泥潭。為了加車位數(shù)量，房產(chǎn)商開始引導(dǎo)兩層車庫(kù)，后期為了應(yīng)對(duì)規(guī)劃?rùn)z查又誕生了兩層臨時(shí)車庫(kù)，這種車庫(kù)不能停車卻可以輕松應(yīng)對(duì)規(guī)劃?rùn)z查，從而導(dǎo)致范圍近十年建了幾十萬(wàn)個(gè)車位，如今，不少的房地產(chǎn)商都著停車設(shè)備廠家的大筆，有一百家停車設(shè)備企業(yè)因?yàn)榉康禺a(chǎn)商款項(xiàng)而。主要有：開發(fā)商立體車庫(kù)停車設(shè)備出租公司、新型機(jī)械停車設(shè)備廠家簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。