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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)出售機(jī)械停車(chē)造價(jià),地面停車(chē)位那家好。不同停車(chē)方式及優(yōu)缺點(diǎn)(1)自走式停車(chē)方式及優(yōu)缺點(diǎn)自走式停車(chē)方式包括平面自走式和立體自走式。平面自走式停車(chē)就是駕駛員將汽車(chē)線直接駛?cè)?出)平面停車(chē)泊位的方式，包括路邊停車(chē)、地下停車(chē)場(chǎng)平面停車(chē)和地上停車(chē)場(chǎng)平面停車(chē)等。立體自走式停車(chē)方式就是駕駛員通過(guò)多層停車(chē)空間之間的傾斜車(chē)道，將汽車(chē)開(kāi)到立體化車(chē)庫(kù)或停車(chē)平臺(tái)上停車(chē)的方式，包括鋼筋水泥建筑的自走式停車(chē)樓和全鋼結(jié)構(gòu)的機(jī)械車(chē)庫(kù)平臺(tái)兩種形式。自走式停車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是停車(chē)方便，但是占地面積大，在寸金寸土的城市里自走式停車(chē)方式是不被采納的，每個(gè)車(chē)位占地面積按照25M2計(jì)算，現(xiàn)有汽車(chē)量達(dá)一億，意味著停車(chē)位的面積是25000000000M2，這是任何城市都消耗不起的土地資源!立體自走式的停車(chē)方式相對(duì)于平面停車(chē)了空間利用率，加了停車(chē)的數(shù)量而機(jī)械式停車(chē)方式的優(yōu)點(diǎn)是減少了車(chē)道面積，土地利用率，節(jié)省了資源。(2)機(jī)械式停車(chē)方式及優(yōu)缺點(diǎn)機(jī)械式停車(chē)方式中，包括機(jī)械式平面停車(chē)和立體停車(chē)兩種。機(jī)械式平面停要是為利用土地面積而減少車(chē)道，采用機(jī)械設(shè)備將汽車(chē)在平面上擺置存放的方式。機(jī)械式立體停車(chē)就使用機(jī)械設(shè)備將汽車(chē)存放到立體化的停車(chē)位或從停車(chē)位取出的方式。這種停車(chē)方式被多人所，包括商業(yè)用地、小區(qū)、等，機(jī)械式立體停車(chē)既節(jié)省了陣地面積，利用了空間，空間利用率比建筑自走式停車(chē)庫(kù)了75%又減少開(kāi)支并且操作簡(jiǎn)單便捷，城市面貌，減少因路邊停車(chē)引發(fā)的交通事故!機(jī)械式立體停車(chē)方式是全自動(dòng)化的停車(chē)方式，是今后停車(chē)方式變革的方向，尤其是在繁華的一位難求的城市中顯得更為重要!

多層循環(huán)類(lèi)立體機(jī)械車(chē)庫(kù)是通過(guò)使載車(chē)板作上下水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的停車(chē)設(shè)備。它主要有三部分組成：升降系統(tǒng)，包括升降機(jī)及相應(yīng)的檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的出入和不同層面的連接；水平循環(huán)系統(tǒng)，包括框架、載車(chē)板、鏈條、水平傳動(dòng)系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)不同層面上的車(chē)輛在水平面上移動(dòng)；電氣控制系統(tǒng)，包括控制柜、外部功能件及控制軟件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)存取車(chē)、檢測(cè)及故障自。多層循環(huán)類(lèi)立體機(jī)械車(chē)庫(kù)的主要有以下兩大分類(lèi)：圓形循環(huán)式停車(chē)庫(kù)：用于場(chǎng)地窄小，無(wú)法設(shè)置車(chē)道，且只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)地；許用高度或較小，但長(zhǎng)度較長(zhǎng)的場(chǎng)合；車(chē)位數(shù)要求不多；要求存取車(chē)。方形循環(huán)式停車(chē)庫(kù)：用于場(chǎng)地窄小，無(wú)法設(shè)置車(chē)道，且只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)地；許用高度或較大，但平面尺寸較小的場(chǎng)地；地下多層車(chē)庫(kù)，但共用一個(gè)出入口的場(chǎng)合；要求車(chē)位數(shù)較多；對(duì)存取車(chē)速度要求不高。

若考慮采用立體停車(chē)后，可以用節(jié)省出的樓面經(jīng)營(yíng)或銷(xiāo)售，將會(huì)得到遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)備的。為解決停車(chē)問(wèn)題，規(guī)劃部門(mén)一般要求新建設(shè)項(xiàng)目建筑面積每100平方米一個(gè)車(chē)位，或一戶(hù)一個(gè)車(chē)位。城區(qū)高的項(xiàng)目，一般將停車(chē)庫(kù)設(shè)在地下負(fù)一或負(fù)二、負(fù)三層。在高層建筑的地下層建自走式停車(chē)庫(kù)，平均每車(chē)位占建筑面積約38-45平方米，以不計(jì)樓面地價(jià)和基礎(chǔ)開(kāi)挖費(fèi)用算，單車(chē)位僅建筑成本也不會(huì)6萬(wàn)元。如果采用自動(dòng)化立體停車(chē)方式，雖然只占用一層的地下空間，但停車(chē)數(shù)量要多于兩層傳統(tǒng)的自走式車(chē)庫(kù)。從總體造價(jià)上看，雖然機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)略高，（目前倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的單車(chē)位約7-8萬(wàn)元），但是，若把節(jié)省出的負(fù)一層作為商業(yè)鋪面經(jīng)營(yíng)或出售的話，扣除立體車(chē)庫(kù)設(shè)備，還會(huì)得到的。如某商貿(mào)大廈原設(shè)計(jì)地下負(fù)一、負(fù)二層為停車(chē)場(chǎng)，可停150輛車(chē)，后將負(fù)一層改為營(yíng)業(yè)面積約3000平方米的超市，將負(fù)二層建成了有200個(gè)車(chē)位的倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)。雖然車(chē)庫(kù)設(shè)備凈1400余萬(wàn)，但僅超市面積的售價(jià)就可凈掙車(chē)庫(kù)額的一倍以上。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)出售機(jī)械停車(chē)造價(jià)、地面停車(chē)位那家好，立體車(chē)庫(kù)車(chē)載板包含支架、支架、轉(zhuǎn)板、轉(zhuǎn)軸、固定套、扭簧、扭簧擋片及開(kāi)口銷(xiāo)，支架安裝在車(chē)庫(kù)壁上，支架設(shè)置在支架的一端，轉(zhuǎn)板的下端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支架活動(dòng)連接，轉(zhuǎn)板的上端與焊接在載車(chē)板上的斜板接觸，轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)置有固定套，固定套的外側(cè)設(shè)置有扭簧，扭簧的一端設(shè)置有扭簧擋片，扭簧擋片的一側(cè)設(shè)置有開(kāi)口銷(xiāo)，所述的支架的上端設(shè)置有定位銷(xiāo)，用于定位轉(zhuǎn)板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。立體車(chē)庫(kù)車(chē)載板能克服現(xiàn)有術(shù)的，采用機(jī)械定位裝置替代了傳統(tǒng)的電動(dòng)或液壓定位裝置，存取車(chē)定位方便，減少其建造及使用成本，且姓高。而立體車(chē)庫(kù)載車(chē)板升降機(jī)構(gòu)能使立體停車(chē)裝置容車(chē)率，其使用長(zhǎng)，姓能加強(qiáng)，且維護(hù)方便，便于推廣使用。立體車(chē)庫(kù)車(chē)載板載著車(chē)輛旋轉(zhuǎn)時(shí)，更需要“邁著穩(wěn)健的步伐”，這樣才是更的。如果為了快捷而有損，就不必了。立體車(chē)庫(kù)的操作時(shí)間可以進(jìn)行個(gè)姓化設(shè)置，這樣可以使用戶(hù)得到自己更想要的速度——當(dāng)然是在設(shè)備正常平穩(wěn)運(yùn)行的范疇內(nèi)。主要有：出售機(jī)械停車(chē)造價(jià)、地面停車(chē)位那家好、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。