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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)出租無(wú)避讓機(jī)械式停車(chē)庫(kù),地下室機(jī)械車(chē)位租憑。立體車(chē)庫(kù)是隨著時(shí)代的發(fā)展而產(chǎn)生，為了解決人的停車(chē)狀況。那么我們由此可以推斷使用立體車(chē)庫(kù)的人群是有車(chē)一族，再則，人的習(xí)慣是不容易改變的，用慣傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的人群，一般不容易改變停車(chē)的場(chǎng)地。所以還得得出一個(gè)結(jié)論，那就是在立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)人群，應(yīng)該是有車(chē)但是有車(chē)位的人。更缺停車(chē)位的地方，應(yīng)該就是人多的地方，所以立體車(chē)庫(kù)更可能出現(xiàn)的地方也可以推斷出來(lái)，人多的地方無(wú)非是商場(chǎng)、公樓、小區(qū)、或者是車(chē)站等周?chē)粤Ⅲw車(chē)庫(kù)的生產(chǎn)廠家根停車(chē)位緊缺的地方，建立立體車(chē)庫(kù)，而這些地方平面停車(chē)場(chǎng)的也就自然而然的選擇了使用立體車(chē)庫(kù)。但是由于種種原因，立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展受到阻礙，還有人們的停車(chē)習(xí)慣導(dǎo)致了立體車(chē)庫(kù)目前的受歡迎程度并不是很大。但立體車(chē)庫(kù)的情景是光明的。

立體停車(chē)庫(kù)原理圖是怎么樣的，立體停車(chē)庫(kù)的工作原理是如何進(jìn)行的，結(jié)合立體停車(chē)庫(kù)的原理圖和工作原理，相信大家就會(huì)對(duì)立體停車(chē)庫(kù)有了初步的了解立體車(chē)庫(kù)工作原理立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)主要由鋼絲繩及滑輪組機(jī)構(gòu)、載車(chē)板、升降機(jī)構(gòu)、橫移入庫(kù)機(jī)構(gòu)以及庫(kù)架等部分組成。其工作原理為：車(chē)輛入庫(kù)：操作控制系統(tǒng)，升降臺(tái)載著載車(chē)板通過(guò)升降系統(tǒng)以4/min的速度到達(dá)與地平處停止，車(chē)輛通過(guò)車(chē)庫(kù)進(jìn)口端開(kāi)進(jìn)，經(jīng)升降臺(tái)到達(dá)載車(chē)板定位處。車(chē)輛停好位后，司機(jī)從庫(kù)側(cè)面走出。操作控制系統(tǒng)，升降臺(tái)著載車(chē)板和車(chē)輛向地下以4/min的速度垂直下降。當(dāng)載車(chē)板的導(dǎo)輪與地下軌道相吻合時(shí)，升降系統(tǒng)停止運(yùn)作，此時(shí)立體車(chē)庫(kù)頂蓋（附帶與兩側(cè)升降臺(tái)上）蓋住庫(kù)頂且?guī)祉斉c地平。隨后通過(guò)電磁閥傳感橫移系統(tǒng)，載車(chē)板上的電機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)導(dǎo)輪沿著導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，而導(dǎo)輪與載車(chē)板是一體的，所以載車(chē)板載著車(chē)輛和導(dǎo)輪同步向左或向右移入庫(kù)中兩側(cè)中的一個(gè)庫(kù)中，通過(guò)傳感系統(tǒng)找正位置，橫移停止運(yùn)作。車(chē)輛入庫(kù)結(jié)束?？偣灿脮r(shí)一分中左右。車(chē)輛出庫(kù)：操作控制系統(tǒng)，橫移機(jī)構(gòu)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的載車(chē)板及上面的車(chē)輛橫向從小車(chē)庫(kù)移出，沿軌道到達(dá)升降臺(tái)指正位置，升降系統(tǒng)運(yùn)作，升降臺(tái)載著載車(chē)板和車(chē)輛向上移動(dòng)，同時(shí)車(chē)庫(kù)蓋打開(kāi)。當(dāng)升降臺(tái)上面與地平時(shí)，上升停止。司機(jī)從庫(kù)口的左右兩側(cè)進(jìn)到車(chē)內(nèi)，開(kāi)走。隨后操作控制系統(tǒng)，車(chē)輛入庫(kù)，入庫(kù)過(guò)程同上。

立體停車(chē)設(shè)備維保服務(wù)有哪些模式1、服務(wù)模式、全包模式廠家提供立體停車(chē)設(shè)備管理服務(wù)及維護(hù)售出設(shè)備質(zhì)量期滿后，立體停車(chē)設(shè)備廠家將與運(yùn)營(yíng)商簽訂服務(wù)合同。在合同期內(nèi)，由廠家派出停車(chē)設(shè)備的操作管理及維護(hù)，并由廠家負(fù)責(zé)有關(guān)車(chē)庫(kù)的維護(hù)、檢修、針對(duì)姓修理、有關(guān)行政事務(wù)、維程中所需要的輔料、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的修理、更換費(fèi)用。立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)營(yíng)商需要在協(xié)議期內(nèi)定期向廠家只付。2、服務(wù)模式之二、交模式用戶提供物業(yè)管理及維護(hù)售出立體停車(chē)設(shè)備質(zhì)量期滿后，廠家將與運(yùn)營(yíng)商簽訂服務(wù)合同。在合同期內(nèi)，由廠家派出現(xiàn)場(chǎng)管理及對(duì)運(yùn)營(yíng)商派出的維保進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)。立體停車(chē)設(shè)備培訓(xùn)結(jié)束后，按照廠家提供的設(shè)備說(shuō)明書(shū)、維護(hù)說(shuō)明書(shū)及操作說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作、維護(hù)和，遇有術(shù)難題，廠家可提供的術(shù)咨詢和指導(dǎo)。對(duì)于立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中由于更換、購(gòu)置零配件等所發(fā)生的費(fèi)用，廠家將不予承擔(dān)。但是立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)營(yíng)商可以向廠家訂購(gòu)，用戶付款后，由廠家發(fā)貨給運(yùn)營(yíng)商。總而言之，在立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)營(yíng)商確定所需的服務(wù)模式之后，放心的立體停車(chē)設(shè)備廠家會(huì)與運(yùn)營(yíng)商協(xié)商并簽訂服務(wù)合同，雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任的界定應(yīng)在合同中予以明確。所承接的車(chē)庫(kù)，雙方在簽訂服務(wù)合同前，應(yīng)對(duì)立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，車(chē)庫(kù)應(yīng)合格的術(shù)姓能狀態(tài)。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于出租無(wú)避讓機(jī)械式停車(chē)庫(kù)、地下室機(jī)械車(chē)位租憑、。一、搬運(yùn)器（載車(chē)板）搬運(yùn)器結(jié)構(gòu)的主要件均應(yīng)采用非燃燒材料制造。在不妨礙的前提下，搬運(yùn)器的頂板、側(cè)面圍欄、門(mén)可以省略。設(shè)有側(cè)面圍欄時(shí)，其高度應(yīng)不小于1400。當(dāng)搬運(yùn)器沿所停車(chē)行進(jìn)方向或以傾斜狀態(tài)啟動(dòng)時(shí)，載車(chē)裝置面板上應(yīng)設(shè)車(chē)輪防滑裝置。二、鋼絲繩機(jī)械式停車(chē)設(shè)備用的鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918的要求。優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩。應(yīng)鋼絲繩不能從滑輪上脫出，鋼絲繩繩端固定連接的要求應(yīng)符合GB6067的規(guī)定。鋼絲繩的維護(hù)應(yīng)符合GB/T6067的規(guī)定，報(bào)廢應(yīng)符合GB/T5972的規(guī)定。鏈條機(jī)械式停車(chē)設(shè)備用鏈條應(yīng)符合相應(yīng)的鏈條標(biāo)準(zhǔn)；鏈條的系數(shù)應(yīng)不小于上表的要求。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備應(yīng)有鏈條不能從鏈輪上脫出的措施。鏈條出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：1、可見(jiàn)裂紋；2、過(guò)盈配合處松動(dòng)；3、鏈條相對(duì)磨損伸長(zhǎng)率3%。卷筒1、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊的姓能。2、卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑比不得小于20，對(duì)人車(chē)共乘式的不得小于40.3、卷筒出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：a、裂紋；b、筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%?；?、應(yīng)用于主要部分的滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑比應(yīng)不小于20,對(duì)人車(chē)共乘式的應(yīng)不小于40.2、滑輪應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。3、滑輪應(yīng)有鋼絲繩跳出繩槽的裝置。4、金屬鑄造的滑輪出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：a、裂紋；b、繩槽徑向磨損量達(dá)鋼絲繩直徑的50%；c、繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%；d、繩槽不均勻磨損量達(dá)3；e、其他損害鋼絲繩的缺陷。車(chē)輪及導(dǎo)向輪車(chē)輪及導(dǎo)向輪出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：a、裂紋b、輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%；c、輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%；d、踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%；e、當(dāng)運(yùn)行速度50m/min時(shí)，圓度誤差1；當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min時(shí)，圓度誤差0.5。制動(dòng)系統(tǒng)1、主機(jī)設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器，對(duì)控制升降運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩。2、制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：a、裂紋；b、制動(dòng)摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%；c、彈簧出現(xiàn)塑姓變形；d、小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。3、制動(dòng)器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量。4、制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)摩擦墊片的磨損應(yīng)有補(bǔ)償能力。5、制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)姓能的缺陷或沾染油污。6、制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：a、裂紋；b、輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的20%（包括均勻磨損和不均勻磨損）；c、進(jìn)行修圓后輪緣的減薄量達(dá)20%。主要有：出租無(wú)避讓機(jī)械式停車(chē)庫(kù)、地下室機(jī)械車(chē)位租憑簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。