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產(chǎn)品簡介
垂直停車設(shè)備,俯仰式立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥1800.00元/臺(tái)
上架日期:2025-05-23
發(fā)貨地:四川 成都市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
瀏覽量:23
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌LAIBEI萊貝型號(hào)垂直停車設(shè)備
    原理類型簡易升降類起升方式液壓起升
    人與設(shè)備關(guān)系無人式停車位層數(shù)二層式
    控制方式手動(dòng)式加工定制
    產(chǎn)地成都/青島外形尺寸5000*2500*1850
    重量1噸
    垂直停車設(shè)備,俯仰式立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家
    LAIBEI萊貝經(jīng)營垂直停車設(shè)備,俯仰式立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家。立體車庫自動(dòng)化控制系統(tǒng)1、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng):自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對固定用戶,發(fā)期卡,費(fèi)用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納;對臨時(shí)用戶,發(fā)行儲(chǔ)值卡,即:用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi),每次停車讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。2、自動(dòng)存取車系統(tǒng):自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括識(shí)別與移動(dòng)載車盤兩個(gè)過程。用戶進(jìn)入車庫時(shí),在門口進(jìn)入,讀卡機(jī)自動(dòng)把傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過判斷,自動(dòng)把對應(yīng)的載車盤移動(dòng)到人車交接的位置,開啟車庫門,縮短存取車的時(shí)間3、遠(yuǎn)程系統(tǒng):現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制的局域網(wǎng)相連接,可以通過MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理,監(jiān)測現(xiàn)場運(yùn)行情況,當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)故障時(shí),在控制即可進(jìn)行解決,方便管理、異地公。4、自動(dòng)道閘:在車庫出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘,用戶在車庫出入口處后,系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效,若有效,則道閘自動(dòng)開啟,通過感應(yīng)線圈后,自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉;若,則道閘不開啟,同時(shí)聲光報(bào)警。5、監(jiān)控系統(tǒng):監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進(jìn)行控制車庫現(xiàn)場的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動(dòng)檢測、車識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)等功能,可以實(shí)現(xiàn)無人看守。
    垂直停車設(shè)備,俯仰式立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家
    選擇立體停車場的注意事項(xiàng)有哪些一、注意車位的數(shù)量立體停車場雖然在占地面積上并平面的停車場那么大,但是車位的數(shù)量卻能夠與平面停車場的數(shù)量相,所以在選擇的時(shí)候要關(guān)注該停車場的立體停車位能否與地面車位的數(shù)量,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)的停車數(shù)量從而獲得更多的運(yùn)營資金,車位的數(shù)量多也可以停車場的整體面積大。二、注意停車場的類型因?yàn)榱Ⅲw停車場具備了多種類型所以在選擇時(shí)候需要注意哪種類型才是自己所需要的,有些立體停車場是矩形的,車輛需要通過舉重機(jī)器才能夠到達(dá)具體的停車位置,而有些停車場則是旋轉(zhuǎn)形狀的,雖然也需要舉重機(jī)器的幫助但是這樣形狀的停車場所停放的車輛是多的。三、注意防盜設(shè)備的姓能在關(guān)注了立體停車場的車位數(shù)量以及類型后就應(yīng)該注意其的防盜設(shè)備姓能如何了,為了所有停放車輛的就在防盜設(shè)備上下功夫,防盜姓能的立體停車場可以讓放心地將自己的車輛交給停車場,而且防盜設(shè)備姓能好也可以讓節(jié)省更多的管理體力。以上就是向大家介紹的選擇立體停車場的注意事項(xiàng),因此這樣的停車場在很多城市當(dāng)中還大量投入運(yùn)營所以需要進(jìn)一步了解清楚,建議大家到網(wǎng)絡(luò)上了解立體停車場哪家好來確定自己的需求,能夠找到受歡迎的立體停車場進(jìn)行運(yùn)營。
    垂直停車設(shè)備,俯仰式立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家
    為籌備2004年雅典,希臘在薩洛尼克市新建的一座1000車位地下停車庫,一直平穩(wěn)運(yùn)行。該類設(shè)備采用了多種術(shù)保障措施:(一)、系統(tǒng)故障提示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),在控制室的計(jì)算機(jī)上,會(huì)顯示出故障代碼。在操作手冊中,每一種故障代碼都對應(yīng)故障發(fā)生原因及解決法,可根手冊中的提示排除故障。(二)、越洋系統(tǒng)。用戶需自備一條IDD線并連接至車庫的控制系統(tǒng)中。該系統(tǒng)能夠直接從車庫計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中提取資料及檢查車庫的術(shù)參數(shù),并傳送到或歐洲的服務(wù),同時(shí)還可以將新的控制軟件傳送回來。若設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),系統(tǒng)可得到設(shè)備生產(chǎn)商快和限度的術(shù)支持。(三)、多種操作模式。設(shè)備運(yùn)行可采用多種操作模式,每種模式對應(yīng)一種操作狀態(tài)。自動(dòng)模式為正常狀態(tài)下使用的模式,通過設(shè)在庫門口的控制盒,插入停車卡、輸入密碼進(jìn)行存取車操作;半自動(dòng)模式與自動(dòng)模式相似,只是庫門口的控制盒,操作是通過控制室內(nèi)計(jì)算機(jī)的觸摸屏或鍵盤來實(shí)現(xiàn);步進(jìn)模式是使用鍵盤來控制設(shè)備單步運(yùn)行,如升降機(jī)升或降、搬運(yùn)器左右橫移、調(diào)轉(zhuǎn)車向等自動(dòng)模式不能分解完成的動(dòng)作;緊急模式是在遇到緊急情況或檢修維護(hù)時(shí)使用,操作可將手提控制盒,直接插接到升降機(jī)或搬運(yùn)器的連接口上,實(shí)現(xiàn)每個(gè)設(shè)備的單獨(dú)動(dòng)作;轉(zhuǎn)換模式用于修改上述模式轉(zhuǎn)換后,各車位是否有車存在計(jì)算機(jī)程序中的記憶。(四)、系統(tǒng)。系統(tǒng)在進(jìn)出口處和在搬運(yùn)器上設(shè)置多個(gè),在控制室里,有兩個(gè)器可以系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
    垂直停車設(shè)備,俯仰式立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家
    四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于垂直停車設(shè)備、俯仰式立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家、?,F(xiàn)在城市的車多,廣大市民出去吃飯、購物,一位難求。立體車庫比起傳統(tǒng)的車庫有明顯的,主要的就是其占地少,能提供多的車位,但是為什么現(xiàn)在立體車庫卻得不到廣泛的應(yīng)用呢。到底為什么立體車庫大規(guī)模引進(jìn),是什么阻礙的立體車庫的發(fā)展前景。要解決停車難題,就加停車位。表示——車位數(shù)與機(jī)動(dòng)車數(shù)量的比例至少要在1.2以上,才能機(jī)動(dòng)車停與行的基本需求。但是事實(shí)是很多地方都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這一需要,的車位缺口應(yīng)該如何來填補(bǔ)呢?大家都知道我們的土地資源是有限的,所以解決車位少的問題,大力發(fā)展立體車庫是一項(xiàng)有效的手段。立體停車庫采用多層設(shè)計(jì)的方式,就想蓋高樓一樣,把我們的車子停在天空,節(jié)約大量寶貴的土地源。立體車庫說,在100平方米的土地上,建設(shè)傳統(tǒng)建地面停車場都停不了20輛小車,但是如果是構(gòu)建立體停車庫,就可以停放200多輛車。的好處,想必立體車庫應(yīng)該很受歡迎吧。但根我們發(fā)現(xiàn),南寧市區(qū)的立體停車庫二十多家,車庫數(shù)量少而且多數(shù)于內(nèi)部使用或者客戶、使用。地下停車庫、樓邊停車場以及路邊停車場等仍是主流。為何立體停車庫開始發(fā)展,對廣大市民開放呢?我們帶著疑問到南寧的幾家立體車庫進(jìn)行、很多停車場的負(fù)責(zé)人告訴我們,立體停車庫主要是對公司的員工開放,但每天來前來停車的不多。原因是操作不當(dāng)?shù)脑?,汽車升降機(jī)很容易出故障,想拿車子也拿不了。因?yàn)榱Ⅲw車庫成本比較高,一般不對外開放。另外,一些學(xué)者表示立體停車庫資金投入大,成本回收期長,這是很多企業(yè)并不愿意租賃立體停車庫的原因。目前來說,立體停車庫屬姓不清晰,到底是建筑物,還是屬于設(shè)備,都沒明晰的標(biāo)準(zhǔn)。如果是做建筑物,一個(gè)立體停車庫的報(bào)建手續(xù)就會(huì)像建筑房產(chǎn)一樣繁瑣,審批程序的繁瑣也是商家不愿的原因。從術(shù)層面來講,立體停車庫也有待完善。在停車庫的建設(shè)地價(jià)、經(jīng)營收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、建筑物停車配建指標(biāo)等方面還扶持政策。立體車庫作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),很需要一個(gè)大的政策來進(jìn)行指導(dǎo),讓企業(yè)心里有底,這樣才能更快的發(fā)展,才能為廣大市民解決停車難的問題。主要有:垂直停車設(shè)備、俯仰式立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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