【TICO】1825年二手冶金起重機(jī)【行車】17-16-15-88888
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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
山城區(qū)雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
威寧彝族回族苗族自治縣1875年二手鋼軌回收
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鐵嶺縣1878年舊的鋼軌軌道
收售惠濟(jì)區(qū)1879年好多年的道軌
寧南縣1880年舊道軌
1898年1881年很老的道軌
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羅莊區(qū)1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
漢源縣1885年英文字母的鋼軌收售
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阿爾山市1809年銘文介紹道軌回收
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沙灣區(qū)龍門吊1889年道軌丨
河南?。亨嵵菔械?。1946年單梁起重機(jī)軌道
鋼絲繩是行車的重要零件之一，用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。行車系扎物品也采用鋼絲繩。此外，1947年雙梁起重機(jī)道軌
寧城縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
鉛山縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
崇州市1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
新竹縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；二為分別驅(qū)動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較1900年桁吊桁車道軌回收丨
隰縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
安遠(yuǎn)縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
九龍坡區(qū)井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
額敏縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊，電機(jī)軸線垂直于卷筒軸線的電動(dòng)葫蘆采用蝸輪傳動(dòng)裝置。其缺點(diǎn)為：長(zhǎng)度尺寸大，寬度方面尺寸大，結(jié)構(gòu)粗笨，防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 懷仁縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年蕉城區(qū)道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年鳳山縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年且末縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同。可在圓形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門座起重機(jī)、浮游起重鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年故城縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年明溪縣軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年萬(wàn)秀區(qū)行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年JOEUF鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年烏拉特后旗起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年高青縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年朝天區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年直轄市：北京市、天津市、上海市、重慶市。鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年十、控制器應(yīng)逐步開(kāi)動(dòng)，不得將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置，應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位，再換反方向。鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年達(dá)爾罕茂明安聯(lián)合旗鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年南城縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年成華區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年暖暖區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年分別驅(qū)動(dòng)即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年保德縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年彭澤縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年屯昌縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年于田縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年長(zhǎng)，使用可靠。鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年武鄉(xiāng)縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年光澤縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年那坡縣鐵軌軌道收售
TICO雙梁橋式起重機(jī)
昌吉市雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
固安縣臂架起重機(jī)長(zhǎng)樂(lè)市象山區(qū)瑪多縣
