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萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)新型立體車(chē)位維護(hù)維保、PJS機(jī)械停車(chē)設(shè)備回收、。塔式立體車(chē)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)1.占地少，車(chē)容量大，更夠平均一輛車(chē)僅占一平方米的空間，土地使用率。2.高化，可預(yù)約存取車(chē)輛。3.采用梳型交換術(shù)，存取車(chē)速度快，存（取）車(chē)平均時(shí)間約60秒。4.管理智慧化：存取車(chē)均向前開(kāi)，無(wú)需倒車(chē)、掉頭等動(dòng)作；車(chē)輛在車(chē)庫(kù)出入口處停好以后即可離開(kāi)。5.：系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別庫(kù)內(nèi)，無(wú)人時(shí)系統(tǒng)方可啟動(dòng)。6.與主體建筑融為一體，外形美觀，建筑品味、價(jià)值。7.更大容車(chē)重量2.8噸，可滿(mǎn)足大型及車(chē)輛停車(chē)需求。

建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的條件有哪些（1）停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道有的寬度和保車(chē)輛能通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)盡力維持形。（2）與周?chē)?、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。（3）多層立體車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)注意作為停車(chē)用的體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。（4）停車(chē)設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車(chē)更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。（5）、的立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。（6)、地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē)，其它建筑均安排在地面上。地下停車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)確定。（7)、立體車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周?chē)鷮挸?、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，避開(kāi)地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。（8)、多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。經(jīng)過(guò)以上的介紹大家應(yīng)該知道了，建設(shè)立體車(chē)庫(kù)需要哪些條件了吧！

立體停車(chē)場(chǎng)是如何全的1、的焊接保結(jié)構(gòu)在立體停車(chē)場(chǎng)的制造過(guò)程中焊接工藝重要，其各機(jī)械構(gòu)造之間就是靠焊接來(lái)進(jìn)行接連，而為了焊接的質(zhì)量，立體車(chē)庫(kù)按照規(guī)定的焊接工藝標(biāo)注來(lái)執(zhí)行，同時(shí)用于焊接的設(shè)備均保持參數(shù)穩(wěn)定姓能，其電流表、電壓表也校驗(yàn)有效期內(nèi)。并由焊接工藝員對(duì)焊工進(jìn)行術(shù)交底和焊接工藝紀(jì)律教育，以立體停車(chē)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)。2、的安防監(jiān)測(cè)保使用為了立體停車(chē)場(chǎng)的使用姓，在立體停車(chē)位上均安裝有的安防檢測(cè)系統(tǒng)，例如，升降機(jī)與轉(zhuǎn)盤(pán)對(duì)接后，有對(duì)準(zhǔn)檢測(cè)，只有在對(duì)準(zhǔn)之后才能進(jìn)行車(chē)輛交接。同時(shí)，升降機(jī)上有防墜裝置和鉤，保車(chē)輛在升降時(shí)不會(huì)下墜。此外，立體停車(chē)場(chǎng)的層移小車(chē)上安裝有無(wú)線(xiàn)，保在車(chē)輛的出入庫(kù)過(guò)程中有影像監(jiān)控，從而立體停車(chē)場(chǎng)的使用姓。由此可見(jiàn)，為了能讓大家可以安心的停車(chē)服務(wù)的立體停車(chē)場(chǎng)使用了多種保措施，不僅在制作的過(guò)程中采用的焊接工藝，立體停車(chē)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)，同時(shí)還使用多種安防監(jiān)測(cè)手段，對(duì)立體停車(chē)場(chǎng)中的車(chē)輛進(jìn)行保護(hù)和監(jiān)控，以從每個(gè)角度立體停車(chē)場(chǎng)的使用。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于新型立體車(chē)位維護(hù)維保、PJS機(jī)械停車(chē)設(shè)備回收、。垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)建設(shè)需要的建設(shè)條件，對(duì)場(chǎng)地，地形和層高都有的，垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)相對(duì)于升降橫移立體車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)，垂直升降立體車(chē)庫(kù)在造價(jià)成本，設(shè)計(jì)安裝，對(duì)場(chǎng)地地形等各方面的要求都。垂直升降類(lèi)停車(chē)庫(kù)的設(shè)置條件應(yīng)符合有關(guān)建筑物、汽車(chē)庫(kù)、交通設(shè)施等方面的規(guī)定。例如：JGJ100-98《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》、G067-1997《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、G057-1994《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和部與建設(shè)部1988年10月3日頒布的《停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》等。出入口及通道（1）垂直升降類(lèi)停車(chē)庫(kù)距離道路規(guī)劃紅線(xiàn)應(yīng)有后退距離，距離城市主要道路和次要道路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于10m，距城市支路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于6m，距離基地內(nèi)主要道路不應(yīng)小于6m。（2）對(duì)于雙向行駛的出入口，通道寬度不小于6m；對(duì)于單向行駛的出入口，通道寬度不小于3.5m。（3）停車(chē)庫(kù)內(nèi)，人行通道寬度不應(yīng)小于600，高度不應(yīng)小于1800。（4）停車(chē)庫(kù)的通道、門(mén)、緊急出口應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志，緊急出口應(yīng)能不會(huì)把人關(guān)在停車(chē)庫(kù)內(nèi)。主要有：新型立體車(chē)位維護(hù)維保、PJS機(jī)械停車(chē)設(shè)備回收簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。