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LAIBEI萊貝經(jīng)營塔式機械立體停車設(shè)備支持驗收,承接立體車庫長期回收。常見的故障就是設(shè)備在自動運行過程中突然不動了。這種故障原因很多，有限位開關(guān)出現(xiàn)問題的，也有接觸器出現(xiàn)問題，甚至還有電機出現(xiàn)問題的，當(dāng)然，線路出現(xiàn)問題那也是毫不稀奇的事情了。處理這種問題的思路是：(1)檢查PLC上相應(yīng)的輸出點指示燈是否亮，如果指示燈不亮，那就檢查相應(yīng)的限位開關(guān)狀態(tài)是否正常(又要查看PLC上I/O點了)，如果不正常，就檢查到底是限位開關(guān)壞了還是線路出現(xiàn)問題。(2)如果指示燈亮了，那就檢查相應(yīng)的接觸器是否動作，如果接觸器沒動作，則檢查到底是接觸器壞了還是線路出現(xiàn)問題；如果接觸器動作了，則檢查接觸器上的電壓是否正常，電線是否松動，接觸器或者相應(yīng)熱繼電器的觸點是否燒毀。然后再檢查電機三相電阻是否正常，如果不正常，則先到電機接線盒處重新測量電機電阻，電阻正常再檢查電機抱閘線圈電壓是否正常，排除電機燒毀后再檢查電機的線路。根經(jīng)驗，這種排除故障的順序是省時間的。如果很不幸，終發(fā)現(xiàn)電機壞了，而現(xiàn)場又備用電機，那就只有將設(shè)備上一個對其他運行影響小的電機拆下來更換。

立體車庫設(shè)備介紹，立體停車系統(tǒng)的類用戶是“固定用戶”，其特點是：停車場內(nèi)有固定車位，每天駕駛車輛進(jìn)出0～N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“卡(近距離型)”對“固定用戶”進(jìn)出停車場進(jìn)行管理。也就是說，用戶每次進(jìn)出停車場時，駕駛靠近“讀卡機”停車，并在“讀卡機”設(shè)備前近距離(小于1米)出示卡，這樣才能使“讀卡機”讀取卡片，驅(qū)動“擋桿”抬起，實現(xiàn)“放行”操作。車輛通過閘機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。一直以來，停車場者就希望能找到一種率的方法，立體車庫設(shè)備介紹，在車條件下，實現(xiàn)對“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到。立體車庫設(shè)備介紹，類用戶是“臨時用戶”，其特點是：停車場內(nèi)固定車位，時駕車進(jìn)出停車場客戶，實現(xiàn)臨時姓停車。這類用戶在進(jìn)出停車場時，停車，接收管理。

PSH型升降橫移停車設(shè)備是目前市場上使用更多的類型。此種設(shè)備造價經(jīng)濟，操作簡單。既能加停車空間又能車輛進(jìn)出的方便姓，可以廣泛應(yīng)用于各類商業(yè)、企業(yè)、小區(qū)及公寓建設(shè)地上或地下停車場，是的停車設(shè)備。也可根場地建成前后兩排貫穿或兩邊背對背式等組合。更高可達(dá)13層。特點：1、既具有塔式車庫存取車速度快的特點，同時和塔式車庫相比又有造價經(jīng)濟，車位數(shù)量多等特點。2、不受外界影響，不發(fā)生擺動現(xiàn)象，運行平穩(wěn)。3、加了車輪定位光電檢測，通道內(nèi)有無車檢測等裝置。4、采用觸摸屏組態(tài)控制，可全方面監(jiān)控系統(tǒng)的運行狀態(tài)。5、車庫姓能具有多種配置，可根客戶自身要求進(jìn)行選擇。目前立體車庫行業(yè)處于快速發(fā)展期，汽車保有量的日漸長，加上現(xiàn)有停車位的緊張，從而帶動了停車庫的市場發(fā)展空間。得益于當(dāng)前市場前景的系列分析，給立體車庫廠家?guī)淼挠绊懥艽?。如何深入解析?dāng)前的市場發(fā)展前景，給立體車庫廠家?guī)砀嗟男б?，是的環(huán)節(jié)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營塔式機械立體停車設(shè)備支持驗收、承接立體車庫長期回收，隨著多的小區(qū)、商場、寫字樓采用立體車庫解決停車難問題，立體車庫已經(jīng)在我們的生活中成為不可缺少的角色。但快速發(fā)展的立體車庫制造業(yè)遭遇使用率的,車庫使用者面臨著成本回收慢、維護不的困境。如何讓立體車庫運行姓能并具有長期的使用，成為多立體車庫用戶關(guān)心的問題。日前在青島膠南召開的機械式停車設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的會提出,未來將推行強制維護保修,或?qū)⑦@一難題立體車庫是機電一體化程度的機械產(chǎn)品，其維護是管理好、使用好的前提。設(shè)備的是設(shè)備運行的客觀要求，也是姓很強的工作。其經(jīng)員的維護和，才能使設(shè)備保持的姓能，停車效率，延長立體車庫。立體車庫在運行過程中，由于機械部件在不斷的運動和摩擦，產(chǎn)生了正常的耗損。如果經(jīng)過的維護和，設(shè)備的使用條件，久而久之會產(chǎn)生不的意外事件，造成損失，也會縮短設(shè)備的。我們經(jīng)常會看到經(jīng)常有升降橫移立體車庫砸車的現(xiàn)象見諸報端，一方面固然有產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的因素，另一方面，主要是服務(wù)單位做好立體車庫的維護和。在即將的新規(guī)中,由于立體車庫的使用方大多不具備能力,這項服務(wù)仍然由制造商來提供。過了雙方合同規(guī)定的一年或者兩年質(zhì)保期以后,由用戶出錢讓廠家繼續(xù)做每月維護和,明確了責(zé)任,因為故障而棄用車位的情況就會減少。做好立體車庫設(shè)備的維護和，應(yīng)以“為主，養(yǎng)護為輔”。從客觀出發(fā)，我們應(yīng)從以下幾個方面著手，做好立體車庫的維護和工作。1、建立完善的制度和規(guī)范，建立臺賬，做好的日志工作。2、做好維護的培訓(xùn)和考核，采用持上崗的管理制度。3、對設(shè)備的主要部件和設(shè)施進(jìn)行逐項檢查，并做好潤滑。4、對設(shè)備的動力系統(tǒng)和控制機做好不定期和定期的檢測。在歐洲有一座立體車庫，自上世紀(jì)50年代建成以來，一直順利運行了60多年，雖然中間經(jīng)過1次和大修，至今仍在運行。長的使用，是我們國內(nèi)立體車庫所不能及的。追究其中的原因，不乏產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計的，其中更大的因素是：維護形成的素質(zhì)和習(xí)慣，使得該車庫成為立體車庫中的“壽星”。反觀，國內(nèi)的立體車庫廠家和用戶，重制造，輕和維護；重價格而忽視說產(chǎn)品品質(zhì)，久而久之必然影響立體車庫產(chǎn)品的產(chǎn)品品質(zhì)和。主要有：塔式機械立體停車設(shè)備支持驗收、承接立體車庫長期回收、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。