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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)垂直升降停車(chē)設(shè)備制造,二層立體車(chē)位回收。為實(shí)現(xiàn)立體停車(chē)庫(kù)率、高準(zhǔn)確度的，需對(duì)出入車(chē)庫(kù)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)管理。立體停車(chē)庫(kù)的車(chē)輛流動(dòng)量比較大，尤其是外部車(chē)輛，車(chē)輛身份較為復(fù)雜。而傳統(tǒng)的人工身份認(rèn)方式工作量大，需工作對(duì)車(chē)庫(kù)的運(yùn)作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)，這種操作費(fèi)時(shí)且不利于管理。傳統(tǒng)的停車(chē)設(shè)備的檢查手段也比較單一，當(dāng)前對(duì)車(chē)庫(kù)預(yù)存車(chē)輛的工作依靠人工完成，不僅效率低，而且存在大的，這使得對(duì)立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)管理系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)迫在眉睫。車(chē)自動(dòng)識(shí)別術(shù)是以計(jì)算機(jī)圖像處理、模式識(shí)別等為基礎(chǔ)的車(chē)識(shí)別術(shù)。在實(shí)際工作時(shí)，圖像前端接收到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后車(chē)輛圖像，然后由管理軟件調(diào)用車(chē)識(shí)別器內(nèi)嵌的識(shí)別軟件DLL動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)，并將車(chē)輛圖像按照約定的通信標(biāo)準(zhǔn)傳給動(dòng)態(tài)庫(kù)，動(dòng)態(tài)庫(kù)識(shí)別車(chē)照片，將識(shí)別結(jié)果返回管理系統(tǒng)供后續(xù)操作。

節(jié)約空間。一般情況下，其占地面積約為平面停車(chē)場(chǎng)的1/2~1/20，機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)在地下和地面都可安裝，更大的好處就是可以利用小面積向高空發(fā)展，盡量多存車(chē)輛，是土地資源緊缺、車(chē)輛容量大的場(chǎng)所停車(chē)方式。例如，在空間有限的居民小區(qū)地面上更適合使用“垂直循環(huán)”式立體車(chē)庫(kù)。這種車(chē)庫(kù)每組H層，也就是說(shuō)，在原來(lái)只可停放一輛車(chē)的面積上建起的立體車(chē)庫(kù)可以停放H輛車(chē)。自動(dòng)化操控，使用方便。立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化程度，可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)式升降，例如，小區(qū)居民下班回來(lái)停車(chē)，只要按一下與車(chē)位號(hào)對(duì)應(yīng)的號(hào)碼，這個(gè)車(chē)位就會(huì)旋轉(zhuǎn)著降落到地面，待停好車(chē)輛后，再按號(hào)碼，車(chē)位又回旋上升、復(fù)位。安裝了立體車(chē)庫(kù)的大型地下停車(chē)場(chǎng)則配套安裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的工作進(jìn)行!24小時(shí)值守調(diào)度。立體車(chē)庫(kù)建設(shè)成本傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)。傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的占地和建設(shè)成本高昂。一般說(shuō)來(lái)，通地上停車(chē)位每個(gè)占地15平方米左右，地下停車(chē)場(chǎng)每個(gè)車(chē)位的占地面積則至少在25平方米以上。如果使用立體車(chē)庫(kù)，在30平方米的空地上就可以停放一組8車(chē)位立體車(chē)庫(kù)，平均每個(gè)車(chē)位占地面積不到4平方米。就建設(shè)成本而言，目前小區(qū)房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商建一個(gè)地下車(chē)位需6-8萬(wàn)元，某些寫(xiě)字樓地下停車(chē)位的建設(shè)成本更是十幾萬(wàn)元。如果安裝立體車(chē)庫(kù)，在空間面積不變的情況下盡量加停車(chē)位，可以將每個(gè)停車(chē)位的建設(shè)成本攤薄到5—6萬(wàn)元。美化環(huán)境。配備自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，各種機(jī)構(gòu)，自動(dòng)報(bào)警，系統(tǒng)及其他防范設(shè)施。汽車(chē)不會(huì)損壞，丟失。因地制宜，利用零星空地，配以外形美觀的車(chē)庫(kù)，美化城市環(huán)境。

簡(jiǎn)易升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的運(yùn)行原理1.定義在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛，或使載車(chē)板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車(chē)庫(kù)。2.型式單層平面橫移式單層平面往復(fù)式多層平面往復(fù)式3.特點(diǎn)和適用范圍3.1單層平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備主要可以減少車(chē)道面積，加停車(chē)密度，面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備、自動(dòng)化程度高、存取車(chē)、空間利用率高。主要用于大型車(chē)庫(kù)，尤其是對(duì)既要求解決停車(chē)位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用。3.2使用環(huán)境條件：1)環(huán)境溫度為-5℃～40℃。2)相對(duì)濕度為更濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。3)海拔不2000m相應(yīng)的壓力為86～110KPa。4)使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。4.主要尺寸根不同的型式，其主要尺寸參照?qǐng)D1.4-1～1.4-3。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于垂直升降停車(chē)設(shè)備制造、二層立體車(chē)位回收、。一、在停車(chē)設(shè)備的規(guī)劃階段，需要合理設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)的車(chē)流以及的合理分流方案。車(chē)庫(kù)內(nèi)外的道路設(shè)計(jì)成寬的單向行車(chē)道。二、在立體車(chē)庫(kù)的出入口以及內(nèi)部的關(guān)鍵位置要安裝監(jiān)控裝置并進(jìn)行安裝電子登記系統(tǒng)，有效車(chē)輛被盜的狀況發(fā)生。三、車(chē)庫(kù)管理需要定期檢查車(chē)庫(kù)內(nèi)的設(shè)施。雖然大部分的車(chē)庫(kù)內(nèi)部都有合理的防火分區(qū)以及噴淋滅火系統(tǒng)。四、對(duì)立體車(chē)庫(kù)內(nèi)的框架和傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及裝置等的裝置進(jìn)行定期維護(hù)以及措施。隨著我國(guó)車(chē)庫(kù)術(shù)的發(fā)展，雖然保護(hù)措施已經(jīng)的完善。但車(chē)庫(kù)的內(nèi)部難免會(huì)發(fā)生機(jī)械故障的狀況，我們可以通過(guò)對(duì)車(chē)庫(kù)內(nèi)的裝置進(jìn)行定期的維護(hù)以及，能更大限度來(lái)減少的事故發(fā)生的概率。五、為車(chē)庫(kù)購(gòu)買(mǎi)一份責(zé)任。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的事故不但會(huì)對(duì)放置的汽車(chē)產(chǎn)生損壞，更有甚者很可能會(huì)危及人身的，的法是購(gòu)買(mǎi)一份責(zé)任。綜上所述，立體車(chē)庫(kù)的管理問(wèn)題復(fù)雜，但更主要的就是需要保障人的以及汽車(chē)的。立體車(chē)庫(kù)廠家提醒我們重視對(duì)車(chē)庫(kù)的因素的了解以及認(rèn)知，這樣才能地為人以及汽車(chē)提供全心周到的保護(hù)。主要有：垂直升降停車(chē)設(shè)備制造、二層立體車(chē)位回收簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。