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金門縣小型冷藏車廠家為了解決上述矛盾，我們就要求傳動系必須具備減速增扭的作用(簡稱減速作用)，而主減速器就是起著這樣的作用。還有，汽車的使用條件(比如實(shí)際裝載質(zhì)量、道路坡度、路面狀況，以及道路的寬度和曲率，交通狀況所允許的車速等等)由于很多因素的影響而不斷變化，這就要求汽車的牽引力和速度要有相當(dāng)大的變化范圍。另一方面，由于發(fā)動機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩變化不大，功率和燃油消耗曲線變化卻相當(dāng)大，這就使得發(fā)動機(jī)保持高功率低油耗的轉(zhuǎn)速范圍(我們可以稱之為有利轉(zhuǎn)速范圍)是很窄的、為了使發(fā)動機(jī)能保持在有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作，傳動系的傳動比就需要在一定范圍內(nèi)變化。對于裝備自動變速器的車輛而言，鎖止離合器故障對車輛會產(chǎn)生很大的影響。而鎖止離合器的常見故障有：鎖止離合器不能接合、不能分離、接合不良及打滑等。其故障現(xiàn)象多種多樣，因此掌握其工作原理、特點(diǎn)以及分析故障的方法是很重要的。一輛1996年款福特風(fēng)之星汽車。當(dāng)車輛在中、高速行駛時(shí)車輛產(chǎn)生抖動，給人的感覺像是發(fā)動機(jī)抖動和犯座一樣。據(jù)車主講這個(gè)故障已在其他汽車維修廠維修過多次，發(fā)動機(jī)上的配件更換了一大堆，但故障現(xiàn)象一點(diǎn)沒有改善。為了確定是否暖風(fēng)電磁閥常開引起的故障，把暖風(fēng)水管用夾子夾住再試，空調(diào)出冷風(fēng)。示波器測量電磁閥的控制信號，發(fā)現(xiàn)占空比為％，（也可以用電壓表測量電壓應(yīng)為v），說明空調(diào)控制模塊的輸出信號不正確。直接將暖風(fēng)電磁閥通電測試，出風(fēng)口出冷風(fēng)，說明暖風(fēng)電磁閥本身正常。拆下空調(diào)控制面板，檢查線路�？照{(diào)控制面板有兩個(gè)插頭，一個(gè)是鼓風(fēng)機(jī)的插頭，另一個(gè)是空調(diào)控制模塊的插頭。對于本次故障可以排除鼓風(fēng)機(jī)的線路，主要檢查空調(diào)控制模塊的線路。再加之電線質(zhì)量差或周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。導(dǎo)致自燃的常見故障有：電纜線與車架、線夾之間由于震動摩擦產(chǎn)生破皮；尾燈、制動燈導(dǎo)線等由于震動摩擦而產(chǎn)生破皮；燈座安裝處由于震動、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等，都會在車輛行駛或停車時(shí)自行“搭鐵”而長時(shí)間跳火，產(chǎn)生高溫，引起電器、開關(guān)、導(dǎo)線的絕緣破壞，進(jìn)而加大跳火范圍，擴(kuò)大高溫區(qū)域，后導(dǎo)致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。內(nèi)電線短路一些單線制的汽車，火線的絕緣體破損“搭鐵”或電器“搭鐵”都會造成短路，尤其是一些使用時(shí)間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。