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桃山小型冷藏車廠家”對于很多司機猛踩油門的情況，王先生表示，千萬不可猛踩油門讓發(fā)動機負荷在短時間內(nèi)猛增，這樣會因發(fā)動機進氣量猛增而將水滴吸入。若發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷，切記不要猛加油門沖車，應在發(fā)動機不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協(xié)助下駛出水區(qū)。在現(xiàn)場采訪中，記者看到不少有經(jīng)驗的出租車司機，遇上了前方有大面積積水時都選擇掉頭行駛，即使繞道行駛也不強行駛過。對于這樣的做法，王先生表示認同，“多車涉水時，不要同時下水，應等待前車順利通過水流區(qū)后再下水，以防前車因故停車，迫使自己的車也停在水中。此類產(chǎn)品以日本一款名為“雨敵”的產(chǎn)品為代表。這種產(chǎn)品“人”如其名，其功效主要是不讓雨水停留在風擋玻璃上，好似跟水是與生俱來的敵人。其原理是在風擋玻璃的表面形成一層驅(qū)水油膜。車輛啟動后，如果風擋玻璃上有水，在風的作用下，風擋玻璃上的水會自動滾下，不停留在玻璃上。點評：此種產(chǎn)品的優(yōu)點不言自明，但缺點也不可小視。應用此種產(chǎn)品后，洗車時洗滌劑不能粘到風擋玻璃上，否則會縮短驅(qū)水油膜的壽命，這一缺點增加了洗車的難度。下面是小編總結的一些汽車水溫異常的情況和解決辦法，車主朋友們做多加注意哦。在不開冷氣時，水溫不正常正常情況是：先確認冷卻液補液罐內(nèi)液面高度是否合適；再起動引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升。手握水箱上水管，感覺逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當水溫達到8℃時，下水管開始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺。引擎繼續(xù)運轉，水溫95℃左右時電動風扇開始運轉，水溫略有下降，約1分鐘左右停轉。如此反復，此系正常。選車、看車、買車盡在北方網(wǎng)購車資訊平臺汽車服務投訴中心創(chuàng)造“天天無憂”汽車消費環(huán)境車子一出毛病，車主總是抱怨車子質(zhì)量不好，實際上，85%的汽車故障是由于保養(yǎng)不當造成的，而不少有車族認為保養(yǎng)就是換油、換濾芯。當然，換油、換濾芯是車輛保養(yǎng)的重要組成部分，但不是全部。由于車輛的使用、環(huán)境的影響以及一些材料隨時間的變化，必須定期檢查及時發(fā)現(xiàn)避免更大的損壞或者事故，廠家都會根據(jù)技術要求和安全法規(guī)的要求制定、嚴格的保養(yǎng)規(guī)范和操作工藝。