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PSH立體停車(chē)庫(kù)安裝
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)PSH立體停車(chē)庫(kù)安裝,電動(dòng)機(jī)械停車(chē)庫(kù)過(guò)驗(yàn)收。立體車(chē)庫(kù)停車(chē)術(shù)的發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展繁榮是息息的。汽車(chē)工業(yè)的三次變革促進(jìn)了立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展及立體車(chē)庫(kù)術(shù)的進(jìn)步。因此立體車(chē)庫(kù)更早出現(xiàn)于歐美，隨后出現(xiàn)在日本，接著是韓國(guó)和我國(guó)的。術(shù)引進(jìn)我國(guó)更早引進(jìn)國(guó)外術(shù)的全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)出現(xiàn)在上世紀(jì)90年代的深圳，從德國(guó)引進(jìn)了更的全自動(dòng)的立體停車(chē)設(shè)備。時(shí)至今日，全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)多的成為解決停車(chē)難問(wèn)題的新選擇。與此同時(shí)，升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備因?yàn)槠淞?、制作?jiǎn)單成為了市場(chǎng)占有份額更大的車(chē)庫(kù)類(lèi)型。目前，大多數(shù)廠商采用此類(lèi)立體停車(chē)術(shù)，大多來(lái)源于日韓及我國(guó)的。全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)因?yàn)槠湫g(shù)密集、自動(dòng)化程度高、穩(wěn)定成為了眾多客戶(hù)的選擇。萊貝停車(chē)設(shè)備成立之初，就注重立體車(chē)庫(kù)的品質(zhì)，做立體車(chē)庫(kù)。在立體車(chē)庫(kù)制造生產(chǎn)過(guò)程中，夯實(shí)基礎(chǔ)管理、項(xiàng)目管理素質(zhì)、健全內(nèi)控體系、保障質(zhì)量，立體車(chē)庫(kù)品質(zhì)管控能力。與吸收全自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)的建設(shè)主要是呈現(xiàn)三個(gè)主要特點(diǎn)：術(shù)密本密集、經(jīng)驗(yàn)密集。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，在全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)方面，萊貝停車(chē)設(shè)備在國(guó)內(nèi)建立了術(shù)，通過(guò)吸收國(guó)外的停車(chē)術(shù)，打造了經(jīng)驗(yàn)豐富的施工團(tuán)隊(duì)，于立體車(chē)庫(kù)用戶(hù)的停車(chē)體驗(yàn)。再經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)出現(xiàn)了一些術(shù)和能手，在某些領(lǐng)域內(nèi)有了，對(duì)于行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。但是不可否認(rèn)：國(guó)內(nèi)立體車(chē)庫(kù)術(shù)還停留在階段，離水平還有差距，需要再。再不是簡(jiǎn)單也不是。它應(yīng)是立體車(chē)庫(kù)企業(yè)憑借的知識(shí)和新工藝、新的設(shè)計(jì)理念，采用的術(shù)，不斷新的生產(chǎn)及管理方式，實(shí)現(xiàn)新術(shù)的值。同時(shí)再需要得到新的生產(chǎn)方法及新生產(chǎn)工藝的支持，只有這樣再的術(shù)成果才有生命力。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展，立體停車(chē)市場(chǎng)也大，立體車(chē)庫(kù)停車(chē)術(shù)的再對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。我們有理由相信：在政策的激勵(lì)與指引下，立體車(chē)庫(kù)企業(yè)憑借大膽，把握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，能走出一條適合企業(yè)自身發(fā)展的之出路。

自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)不僅僅是全自動(dòng)化的停車(chē)設(shè)備。當(dāng)你把你的車(chē)開(kāi)到一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,就可以離開(kāi)了,其余的交給車(chē)庫(kù)全自動(dòng)系統(tǒng)來(lái)做。它是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),通過(guò)路徑優(yōu)化計(jì)算它能把你的車(chē)存到合理的位置,直到你回來(lái)。刷完停車(chē)卡，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算你所需要只付的停車(chē)費(fèi)。繳費(fèi)后，汽車(chē)就被機(jī)器人搬運(yùn)到出入口，并調(diào)整好車(chē)頭，然后你就可以開(kāi)車(chē)走了。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)化和社交化。它可以讓你了解立體車(chē)庫(kù)內(nèi)的動(dòng)態(tài)。會(huì)發(fā)生什么停電嗎?如果發(fā)生停電該怎么?停電這樣的事情會(huì)經(jīng)常發(fā)生在我們身邊。當(dāng)你停車(chē)離開(kāi)后發(fā)現(xiàn)你的車(chē)所在的車(chē)庫(kù)無(wú)法取出來(lái)了。只有等到電力恢復(fù)了才能取出汽車(chē)。這就需要全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)有自己的發(fā)電系統(tǒng)或備用電源。是在非正常時(shí)期。存取車(chē)時(shí)間長(zhǎng)需要多長(zhǎng)時(shí)間?在理論上,大部分的全自動(dòng)立體停車(chē)系統(tǒng)快可以在1分鐘左右取出用戶(hù)的車(chē)輛。前提是在你的面前人。如果在你前面有20人則取車(chē)時(shí)間需要半小時(shí)左右。在上下班高峰期，這是不可忍受的。因此,一個(gè)合理的解決方案需要解決存取車(chē)輛的時(shí)間和。例如:如果只有一個(gè)出入口,您有可能會(huì)等待20到40分鐘讓你的汽車(chē),這取決于等待人的數(shù)量。如果有多個(gè)出入口則可以減少等待的時(shí)間。大多數(shù)自動(dòng)化車(chē)庫(kù)的存取車(chē)時(shí)間都高于其他形式的立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備。當(dāng)然若客戶(hù)能夠加更多的成本，則可以得到更短的存取車(chē)時(shí)間，這與用戶(hù)的成反比。所以存取車(chē)的時(shí)間不是一個(gè)問(wèn)題，問(wèn)題在于客戶(hù)的多少與方案優(yōu)化程度。第三、立體車(chē)庫(kù)的姓如何?一般來(lái)說(shuō)，姓與用戶(hù)的是成正比的。價(jià)格越便宜的停車(chē)設(shè)備，其姓越低。價(jià)格高的倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)的姓要比其他的產(chǎn)品要高。例如，升降橫移式立體車(chē)庫(kù)由于其廉、操作簡(jiǎn)單、存取車(chē)方便快捷受到大多數(shù)用戶(hù)的。但是，其姓一直是個(gè)大問(wèn)題。媒體上的事故皆是關(guān)于這種產(chǎn)品的。第四、使用成本和立體車(chē)庫(kù)的使用成本包括維護(hù)費(fèi)用、管理費(fèi)用、電費(fèi)等，每月分?jǐn)偟矫總€(gè)車(chē)位的費(fèi)用很低。立體車(chē)庫(kù)的使用理論可達(dá)40年，真實(shí)的使用取決于設(shè)備的維護(hù)狀況。曾經(jīng)有人士做過(guò)推算，若傳動(dòng)部件正常的磨損，其他部件維護(hù)或及時(shí)更換，工況下使用可達(dá)80年。因此，維保是立體車(chē)庫(kù)使用過(guò)程中重要的因素，若用戶(hù)重使用而輕，則無(wú)法預(yù)期。綜述用戶(hù)在選擇立體車(chē)庫(kù)制造商的過(guò)程中，應(yīng)該進(jìn)行考察。不應(yīng)只看重價(jià)格，更應(yīng)該看實(shí)際的項(xiàng)目案例運(yùn)行。重要的是選擇一家服務(wù)有保障的企業(yè)，為立體車(chē)庫(kù)提供的術(shù)支持與服務(wù)。

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)的壞首要體現(xiàn)在升降機(jī)、轉(zhuǎn)移器、減速電機(jī)、電控體系、鋼架布局、載車(chē)板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如轉(zhuǎn)移器）國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)錢(qián)相差幾倍、乃至十幾倍。一起，加工能、能、公司品等也會(huì)對(duì)價(jià)錢(qián)發(fā)生較大影響。名汽車(chē)和國(guó)內(nèi)通常品汽車(chē)有大致一樣的零部件、類(lèi)似的功用，但價(jià)錢(qián)卻有著懸殊的不同，泊車(chē)設(shè)備的定價(jià)也是相同的道理。調(diào)查價(jià)錢(qián)是不是合理，應(yīng)該是在斷定質(zhì)量（功能）的條件下看報(bào)價(jià)；在斷定價(jià)錢(qián)的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（功能）。若商單純尋求賤價(jià)、制作商為了獲得更多訂單，就會(huì)呈現(xiàn)或下降商品裝備規(guī)范，或原材料以次充好的表象。以質(zhì)量為價(jià)值的做法，必將發(fā)生難以拯救的后果。通常來(lái)說(shuō)，獲得國(guó)外能或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)權(quán)的廠家；首要原材料或設(shè)備（如H型鋼、轉(zhuǎn)移器）協(xié)作出產(chǎn)的廠家，相對(duì)制作，價(jià)錢(qián)可略。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)PSH立體停車(chē)庫(kù)安裝、電動(dòng)機(jī)械停車(chē)庫(kù)過(guò)驗(yàn)收，自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：1、節(jié)能車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)，熄火入庫(kù)，減少汽油消耗，減少尾氣排放。節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境。2、空間利用率高占用土地面積小，停車(chē)高。僅停放3個(gè)車(chē)位面積的土地，更高可以建到25層，更多可以停放50個(gè)車(chē)位。地了土地使用。3、快捷車(chē)輛出入口時(shí)間短，在車(chē)庫(kù)內(nèi)，避免了車(chē)庫(kù)被劃，和被刮蹭。因?yàn)槭侨塑?chē)分離，避免了車(chē)內(nèi)物品被盜。所以說(shuō)立體車(chē)庫(kù)快捷。4、規(guī)劃設(shè)計(jì)靈活，可以與建筑設(shè)計(jì)融合。立體車(chē)庫(kù)可以與建筑融合在一起，可以設(shè)計(jì)在地下一層，可以設(shè)計(jì)在建筑頂層，可以設(shè)計(jì)在建筑的中段。對(duì)于即將建設(shè)自走停車(chē)庫(kù)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，采用此模式，即解決了停車(chē)難題，又加了商業(yè)面積。主要有：PSH立體停車(chē)庫(kù)安裝、電動(dòng)機(jī)械停車(chē)庫(kù)過(guò)驗(yàn)收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。