升降伺服變速器JAF60-25-P2創(chuàng)建價(jià)值
EAMON/伊明牌ZCT280 大孔徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)
軸承結(jié)構(gòu)：交叉滾子軸承
減速比：10
定位精度：≤1 arc-min
重復(fù)定位精度：≤15 arc-sec
產(chǎn)品特性：體積小、承載扭矩大、噪音低、定位精度高且可實(shí)現(xiàn)任意角度定位等特點(diǎn)。轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，大孔徑可做到150mm，方便治具中的氣管、電線安裝。與分割器和DD馬達(dá)相同，可將負(fù)載直接固定在中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上傳動(dòng)，適配各個(gè)品牌伺服電機(jī)及步進(jìn)電機(jī)。
升降伺服變速器JAF60-25-P2創(chuàng)建價(jià)值
BD090A-L1-4-B1-S7
BD090A-L1-5-B1-S7
BD090A-L1-7-B1-S7
BD090A-L1-10-B1-S7
BD090A-L2-16-B1-S7
BD090A-L2-20-B1-S7
BD090A-L2-25-B1-S7
BD090A-L2-28-B1-S7
BD090A-L2-35-B1-S7
BD090A-L2-40-B1-S7
BD090A-L2-50-B1-S7
BD090A-L2-70-B1-S7
BD090A-L2-100-B1-S7
BD120A-L1-4-B1-S7
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BD120A-L2-16-B1-S7
BD120A-L2-20-B1-S7
BD120A-L2-25-B1-S7
BD120A-L2-28-B1-S7
BD120A-L2-35-B1-S7
BD120A-L2-40-B1-S7
BD120A-L2-50-B1-S7
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升降伺服變速器JAF60-25-P2創(chuàng)建價(jià)值
伺服行星減速機(jī)直連款和轉(zhuǎn)角款在結(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。下面將分別對(duì)這兩種減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行闡述。
伺服行星減速機(jī)直連款
伺服行星減速機(jī)直連款是一種常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式，它直接將伺服電機(jī)與行星減速機(jī)連接在一起。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是具有較高的傳動(dòng)效率和精度，適用于需要高速度、高精度和高穩(wěn)定性的傳動(dòng)系統(tǒng)。
直連款伺服行星減速機(jī)主要由太陽(yáng)輪、行星輪、內(nèi)齒圈、傳動(dòng)軸等組成。其結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)鏈較短，因此能夠?qū)崿F(xiàn)較高的傳動(dòng)效率。同時(shí)，由于伺服電機(jī)與行星減速機(jī)直接連接，因此能夠更好地發(fā)揮伺服電機(jī)的性能，提高整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性。
直連款伺服行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)包括高傳動(dòng)效率、高精度和易于維護(hù)。由于其結(jié)構(gòu)緊湊，體積較小，因此適用于空間有限的應(yīng)用場(chǎng)景。此外，由于其傳動(dòng)鏈較短，因此能夠減少能量損失和機(jī)械振動(dòng)，提高整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的性能和可靠性。
轉(zhuǎn)角款伺服行星減速機(jī)
轉(zhuǎn)角款伺服行星減速機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)形式，它通過(guò)將伺服電機(jī)與行星減速機(jī)分離，并通過(guò)傳動(dòng)軸連接在一起，實(shí)現(xiàn)更大的傳動(dòng)角度。這種結(jié)構(gòu)適用于需要較大傳動(dòng)角度的應(yīng)用場(chǎng)景，如機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等。
轉(zhuǎn)角款伺服行星減速機(jī)主要由輸入端、輸出端、傳動(dòng)軸、行星輪、內(nèi)齒圈等組成。其結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，但能夠?qū)崿F(xiàn)較大的傳動(dòng)角度。由于伺服電機(jī)與行星減速機(jī)分離，因此能夠更好地適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，并且具有更好的適應(yīng)性。
轉(zhuǎn)角款伺服行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)包括較大的傳動(dòng)角度、較好的適應(yīng)性和易于維護(hù)。由于其結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，因此需要更高的加工精度和更嚴(yán)格的安裝要求。此外，由于其需要更多的連接部件，因此可能會(huì)增加整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的重量和體積。
綜上所述，伺服行星減速機(jī)直連款和轉(zhuǎn)角款在結(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。直連款結(jié)構(gòu)緊湊、、精度高且易于維護(hù)，適用于高速度、高精度和高穩(wěn)定性的傳動(dòng)系統(tǒng)；而轉(zhuǎn)角款能夠?qū)崿F(xiàn)較大的傳動(dòng)角度、較好的適應(yīng)性和易于維護(hù)，適用于需要較大傳動(dòng)角度的應(yīng)用場(chǎng)景。在選擇使用哪種減速機(jī)時(shí)，需要根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求進(jìn)行綜合考慮。
升降伺服變速器JAF60-25-P2創(chuàng)建價(jià)值
