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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
大通V90應(yīng)急指揮車(chē) 醫(yī)療應(yīng)急指揮車(chē) 指揮車(chē)價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥688800.00元/輛
上架日期:2025-10-13
發(fā)貨地:湖北 隨州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
瀏覽量:6
詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)CLW5040XZHADR型指揮車(chē)
    車(chē)型指揮車(chē)加工定制
    是否進(jìn)口制動(dòng)系統(tǒng)前輪制動(dòng)
    認(rèn)證CCC馬力100-150馬力
    整車(chē)尺寸5940*2110*2650發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)SC20M150Q6B
    底盤(pán)型號(hào)SH5043XXYH7DB-S百公里油耗8
    燃料類(lèi)型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量1996
    發(fā)動(dòng)機(jī)功率110(kw)最高車(chē)速150
    排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六噸位10t-20t
    軸距3760軸數(shù)2
    輪胎數(shù)4輪胎規(guī)格195/75R16LT
    前輪輪距1740后輪輪距1654
    前懸1020后懸1160
    鋼板彈簧片數(shù)-/3額定成員數(shù)3
    生產(chǎn)地址湖北隨州

    程力, 成就世界的動(dòng)力!



    程力威牌—無(wú)人機(jī)指揮車(chē)


    車(chē)輛名稱(chēng) CLW5040XZHADR 型指揮車(chē) 底盤(pán)型號(hào) SH5043XXYH7DB-S

    總質(zhì)量 4000 整備質(zhì)量(Kg) 3805

    軸荷(Kg) 1450/2550 軸距 3760

    燃料種類(lèi) 柴油 排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2018 國(guó)Ⅵ

    外形尺寸 5940×2110×2650,2860,2900

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)

    SC20M150Q6B

    SC20M150Q6 上海新動(dòng)力汽車(chē)科技股份有限公司

    上海新動(dòng)力汽車(chē)科技股份有限公司 1996

    1996 110

    110

    該車(chē)配備的專(zhuān)用裝置有視頻云臺(tái),通訊指揮等設(shè)備,主要用于ying急管理、 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮等 ;隨原車(chē)選裝電動(dòng)側(cè)踏步、前格柵、LED 前組合燈、LED 后尾 燈、日間行車(chē)燈、輪圈、輪飾蓋、后尾標(biāo)、前霧燈、后門(mén)開(kāi)啟限制.發(fā)動(dòng)機(jī)型 號(hào) SC20M150Q6B,最大凈功率 108.5kW,;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) SC20M150Q6,最大凈功率 108.5kW.該車(chē)裝配手動(dòng)變速器時(shí)zui高車(chē)速為 145km/h ;裝配自動(dòng)變速器時(shí)zui高 車(chē)速為 150km/h.ABS 型號(hào):ABS 9,ESP9.ABS 生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有 限公司,博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司 ;車(chē)身側(cè)圍板和后圍板代替防護(hù)裝置, 側(cè)圍板離地高度 329mm,后圍板離地高度 367mm.選裝直接供電 ETC 車(chē)載裝置. 該車(chē)廂體內(nèi)部座椅僅駐車(chē)狀態(tài)時(shí)使用,不核定人數(shù).


    以質(zhì)量求生存   以信譽(yù)求發(fā)展














    一、概述 CLW5040XZHADR 無(wú)人機(jī)指揮車(chē)

    在傳統(tǒng)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行巡邏巡檢的作業(yè)場(chǎng)景中,通常需要操作人員攜帶無(wú)人機(jī)至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng), 無(wú)人機(jī)攜帶過(guò)程中需要拆除槳葉、拆除掛載,以避免運(yùn)輸過(guò)程中顛簸損壞。在作業(yè)前,需要人 員重新拼裝槳葉、調(diào)校無(wú)人機(jī)、尋找起飛場(chǎng)地等準(zhǔn)備工作,同時(shí)需要接受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的飛手進(jìn) 行無(wú)人機(jī)操作,效率低且人員成本高,不同人員操作獲得結(jié)果不一,也不利于檢查的一致性。

    對(duì)此我們提出了基于移動(dòng)載具的無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)的主動(dòng)/被動(dòng)增穩(wěn)方案,有效解決無(wú)人機(jī)自 主起降和運(yùn)輸過(guò)程中的難點(diǎn)問(wèn)題。

    二、人工操作無(wú)人機(jī)的弊端:

    1 、通勤成本高難度大。為確保巡檢效果,一般飛手需攜帶無(wú)人機(jī)在待檢目標(biāo)附近放飛執(zhí) 行任務(wù),且一般要求飛機(jī)不能飛離視線范圍,這就需要頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng),若遇目標(biāo)物通勤路況不佳(如 高山、河流、峽谷及沙漠戈壁無(wú)人區(qū)等)對(duì)飛手的人身安全也會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

    2 、飛手?jǐn)y帶操作無(wú)人機(jī),在不同地點(diǎn)執(zhí)行任務(wù),需頻繁拆裝槳葉、電池及掛載及校對(duì)等, 耗時(shí)耗力且會(huì)因頻繁拆裝造成飛機(jī)個(gè)別零部件失靈的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而作廢巡檢任務(wù)。若要取的有效 且高質(zhì)量的巡檢作業(yè),需培養(yǎng)和訓(xùn)練專(zhuān)業(yè)的飛手進(jìn)而增加支出,且專(zhuān)業(yè)飛手的替代性低,對(duì)臨

    時(shí)和應(yīng)急性質(zhì)的作業(yè)滿(mǎn)足程度帶來(lái)影響。

    3 、飛手易受到天氣因素如悶熱、蚊蟲(chóng)叮咬、寒冷等干擾進(jìn)而影響操控,容易發(fā)生炸機(jī)、 撞機(jī)以及碰觸高壓線等,事故責(zé)任難以判定,這也為飛手執(zhí)行任務(wù)帶來(lái)消極影響。

    三、無(wú)人機(jī)指揮車(chē)的優(yōu)勢(shì)(相對(duì)于飛手手動(dòng)操作無(wú)人機(jī)巡飛巡檢)

    1 、機(jī)動(dòng)性更強(qiáng),多場(chǎng)景應(yīng)用,如設(shè)備巡視方向可用于線路驗(yàn)收、精細(xì)化巡檢、線路通道 巡檢(油氣管道巡視、邊坡基樁巡視、山火巡視、違法外力破壞巡視取證等)。

    2 、車(chē)輛負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和運(yùn)輸無(wú)人機(jī),車(chē)輛裝配蓄電池,車(chē)載機(jī)場(chǎng)配有充電管家最大滿(mǎn)足 4 組8 塊無(wú)人機(jī)電池充電,保證無(wú)人機(jī)能源供應(yīng)。配置在機(jī)場(chǎng)的無(wú)人機(jī)電池持續(xù)智能充電,以確保飛 機(jī)降落后有充足的電量供應(yīng),無(wú)人機(jī)降落到換電至二次起飛時(shí)間控制在 3 分鐘以?xún)?nèi)。

    四、系統(tǒng)介紹

    車(chē)載移動(dòng)機(jī)場(chǎng)為一臺(tái)搭載巡檢無(wú)人機(jī)的車(chē)輛,無(wú)人機(jī)平時(shí)搭載在車(chē)內(nèi)。在戶(hù)外場(chǎng)景進(jìn)行巡 檢巡邏作業(yè)時(shí),車(chē)載起降平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)起降,同時(shí)開(kāi)展無(wú)人機(jī)精細(xì)化巡檢作業(yè)。

    移動(dòng)式自動(dòng)機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì):

    移動(dòng)式作業(yè),快速響應(yīng),靈活機(jī)動(dòng) 車(chē)頂后置停機(jī)坪,能升降入車(chē)廂內(nèi)

    無(wú)人機(jī)圖像4G 實(shí)時(shí)傳輸 人工換電,可高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè),使用維護(hù)簡(jiǎn)單

    數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳,遠(yuǎn)程控制 緩震固定,充分保護(hù)無(wú)人機(jī)

    具有強(qiáng)光照明、han話(huà)器功能







    程力, 成就世界的動(dòng)力!


    榮譽(yù)與資質(zhì)證書(shū)(部分,





    中國(guó)民營(yíng) 企業(yè) 500 強(qiáng)第 389 位




    湖北民營(yíng)企業(yè) 100 強(qiáng)第 16 位




    湖北民營(yíng)企業(yè)制造業(yè) 100 強(qiáng)第 6 位





    全國(guó)就業(yè) 與社會(huì)保障先 進(jìn)民營(yíng)企




    全國(guó)雙強(qiáng) 百佳黨組織




    湖北省優(yōu) 秀民營(yíng)企業(yè)





    全國(guó)就業(yè) 與社會(huì)保障先 進(jìn)民營(yíng)企業(yè)和 全國(guó) 關(guān)愛(ài)員工 實(shí)現(xiàn)雙贏先進(jìn) 集體與個(gè)人光 榮榜




    重點(diǎn)培育 企業(yè)


























    程力汽車(chē)集團(tuán)旗下核心企業(yè)程力專(zhuān)用汽車(chē)

    股份有限公司專(zhuān)汽暨應(yīng)急裝備產(chǎn)銷(xiāo)量全國(guó)排名榜




























































    程力,每天不一樣!













    程 力 汽 車(chē) 集 團(tuán) 旗 下 核 心 企 業(yè) ----程 力 專(zhuān) 用 汽 車(chē) 股 份 有  限公司 , 是全國(guó)最大的專(zhuān)汽暨應(yīng)急裝備生產(chǎn)制造供應(yīng)商 , 年 產(chǎn) 銷(xiāo) 專(zhuān) 汽 及 應(yīng) 急 裝 備 、 汽 車(chē) 零 部 件 20 萬(wàn) 輛 (臺(tái) /套 ), 僅  專(zhuān) 汽 單 項(xiàng) 產(chǎn) 值 近 100 億 ;專(zhuān) 汽 公 司 擁 有 多 條 自 動(dòng) 化 生 產(chǎn) 線 、 電泳線 、 智能涂裝 、 機(jī)器人焊接 、 拋丸打磨等高端信息化  成 套 設(shè) 備 , 全 面 保 障 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 ; 集 團(tuán) 擁 有 2000 多 款 專(zhuān) 汽  及應(yīng)急裝備公告 , 產(chǎn)品品系齊全 , 市場(chǎng)終端保有量全國(guó)第  一 , 數(shù)十款產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量全國(guó)排名第一 , 并擁有軍民融合裝  備制造資質(zhì) , 集團(tuán)公司在湖北武漢 、 隨州 、 襄陽(yáng) 、 十堰建  有專(zhuān)汽 、 應(yīng)急裝備及汽車(chē)零部件核心產(chǎn)業(yè)基地 , 產(chǎn)品暢銷(xiāo)  亞非拉 、 東南亞 、 中東 、 俄羅斯 、 歐洲 、 加勒比海 、 北美  等全球市場(chǎng) 。


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