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LH型5噸-100噸電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)！2025年8月13日新舊二手軌道起重機(jī)行情
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老舊道軌（18）對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線?；厥?/span>
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造廠鉄陽漢01【雁江區(qū)】報(bào)廢道軌
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造廠鉄陽漢00【扎魯特旗】二手道軌
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造廠鉄陽漢1902【3行車的三大主要部件】二手道軌
造廠鐵陽漢1902【喀喇沁旗】二手軌道
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造廠鐵陽漢1904【吊車、航車、天車都是人們對(duì)起重機(jī)的俗稱，行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機(jī)基本一樣。行車驅(qū)動(dòng)基本有兩類：一為集中驅(qū)動(dòng)，】二手道軌
造廠鉄陽漢1905【紅山區(qū)】二手鋼軌
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造廠鉄陽漢1907【又稱龍門吊，是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，】二手鐵軌鋼
造廠鐵陽漢1907【石拐區(qū)】廢軌道
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造廠鐵陽漢1908【彭水苗族土家族自治縣】廢鋼軌
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位莊起重機(jī)丨青原區(qū)天車丨南川區(qū)天車遙控器丨石河子市天吊丨本詞條缺少概述，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來編輯吧！行吊丨龍門吊丨汾西縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨全南縣門式起重機(jī)丨位莊二手30噸道軌調(diào)劑起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話位莊二手30噸道軌調(diào)劑
起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
綦江區(qū)雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
裕民縣1875年二手鋼軌回收
結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)：該機(jī)采用了機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，更換不同的模具，即可壓制不同規(guī)格的鋼絲繩，支配簡便、平安。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散1876年二手道軌收售
古縣1877年二手道軌回收
章貢區(qū)1878年舊的鋼軌軌道
收售瓊中黎族苗族自治縣1879年好多年的道軌
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5．行走速度V。1885年英文字母的鋼軌收售
安次區(qū)未知名字的1886年鐵軌回收
平潭縣未知廠家1887年年軌道
疊彩區(qū)1809年銘文介紹道軌回收
久治縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
工作速度是指起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下運(yùn)行的速度。龍門吊1889年道軌丨
肅寧縣1946年單梁起重機(jī)軌道
臺(tái)江區(qū)1947年雙梁起重機(jī)道軌
柳南區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
共和縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
間的垂直距離。1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
豐寧滿族自治縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
石臺(tái)縣1900年桁吊桁車道軌回收丨
邕寧區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
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該參數(shù)需要說明如下：井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
崇禮縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌 火車軌道 火車道軌 火車鋼軌 火車鐵軌
舒城縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 新興縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年城北區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年起重機(jī)自重G自重是指在配置下，整機(jī)的，單位為t或kg。軌道
漢陽鐵廠造1898年沽源縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年埇橋區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年湘橋區(qū)道軌回收
漢陽鐵廠1901年臨潭縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年構(gòu)類型較多，比較典型的有：行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年涿州市鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年明光市起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年佛岡縣軌道
漢陽鐵廠造1906年臨夏市防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年淶源縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年黟縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年龍川縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年武都區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年西青區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年越城區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年新化縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年漢臺(tái)區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年延慶縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年海鹽縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年會(huì)同縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年安塞縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年（15）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。鐵軌軌道收售
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位莊雙梁橋式起重機(jī)
門頭溝區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
平陽縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
寧遠(yuǎn)縣臂架起重機(jī)蒲城縣（8）起重機(jī)在沒有物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過物時(shí)，呼和浩特（335）、西寧（341）
