| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 泄漏電纜 |
| 芯數(shù) | 多芯 | 電壓等級 | 低壓 |
| 線芯材質(zhì) | 無氧銅 | 護套材質(zhì) | PVC |
| 執(zhí)行標準 | 國標 | 產(chǎn)品認證 | IOS9001 |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
| 電線最大外徑 | 85 | 產(chǎn)地 | 河北 |
| 顏色 | 綠色 灰色 白色 黃色 黑色 | ||
銅芯聚氯乙烯絕緣和護套耐火控制電纜
技術規(guī)范書
一﹑潞城MSLYFVZ-75-9泄漏電纜產(chǎn)品用途及特點
本產(chǎn)品適用于用于交流50HZ,額定電壓450/750V及以下具有耐火要求的控制、監(jiān)控回路和保護線路的連接。
二﹑執(zhí)行標準
標準：（GB/T9330-2008）
三、潞城MSLYFVZ-75-9泄漏電纜使用特性
1.電纜長期使用溫度：-40～70℃
2.環(huán)境溫度：固定敷設-40℃非固定敷設-15℃。
3.電纜敷設溫度： 不低于0℃
4.NH-KVV型電纜彎曲半徑應不小于電纜直徑的10倍。
四、潞城MSLYFVZ-75-9泄漏電纜型號、名稱及用途
型號：NH-KVV
名稱：銅芯聚氯乙烯絕緣和護套耐火控制電纜
用途：本產(chǎn)品適用于用于工礦企業(yè)、能源門、供交流額定電壓450/750伏以下控制、保護線路的連接。
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項目 |
單位 |
指標1.5 mm2 |
指標2.5 mm2 |
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20℃時導體直流電阻不大于 |
Ω/km |
12.1 |
7.41 |
|
耐交流工頻電壓 |
KV/min |
3KV/5min |
3KV/5min |
|
20℃時線芯絕緣電阻 |
MΩ·km |
36.7 |
36.7 |
五、產(chǎn)品主要技術指標
六、電纜規(guī)格
|
規(guī)格 芯數(shù)×截面積 mm2 |
導體結構 根數(shù)/直徑 |
絕緣標稱厚度 mm |
線芯序號 |
導體絕緣外徑 mm |
外護套厚度mm |
電纜參考外徑 mm |
重量 Kg/km |
|
21×1.5 |
1/1.38 |
0.7 |
1-21 |
3.18 |
1.7 |
22.58 |
613 |
|
12×2.5 |
1/1.76 |
0.8 |
1-12 |
3.76 |
1.5 |
18.6 |
572 |
七、型號組成及代表意義
耐火電纜----------------------------------------------------------------------NH
控制電纜系列-----------------------------------------------------------------K
銅質(zhì)線芯---------------------------------------------------------------------省略
阻燃聚氯乙烯絕緣-------------------------------------------------------------------V
阻燃聚氯乙烯護套-------------------------------------------------------------------V
八、潞城MSLYFVZ-75-9泄漏電纜技術要求
導體
導體表面應光潔、無油污、無損傷絕緣的毛刺、銳邊以及凸起或斷裂的單線。
20℃時電纜導體的直流電阻應符合技術指標的要求。
絕緣
阻燃絕緣聚氯乙烯電纜料。
絕緣應緊密擠包在導體上，且應容易剝落而不損傷導體。絕緣表面應光滑，色澤均勻，不應有裂縫及其他損傷。絕緣標稱厚度應符合下表規(guī)定。絕緣厚度的平均值應不小于標稱值，其處厚度應不小于標稱值的90%~0.1mm。
絕緣性能要求
絕緣線芯在20℃時絕緣電阻應不小于36.7MΩ·km。
外護套
采用阻燃聚氯乙烯電纜料。
外護套應緊密擠包在纜芯、屏蔽層上，且應容易剝離而不損傷絕緣、內(nèi)護層。外護套表面應平整，色澤均勻，無裂縫、氣泡、夾雜或其他機械損傷。
外護套的標稱厚度應符合標準中規(guī)定。
外護套的平均厚度值應不小于規(guī)定的標稱值，點厚度應不小于標稱值的85%~0.1mm。
成品電纜
電纜導電線芯不得有斷線、對間連電、混線現(xiàn)象。
電纜工作對的直流電阻差應不大于環(huán)阻的2%。
耐交流電壓性能：電纜絕緣線芯間及絕緣線芯與屏蔽間應能經(jīng)受歷時 5min、3.0kv交流電壓的試驗，不允許有擊穿和閃絡現(xiàn)象。
潞城MSLYFVZ-75-9泄漏電纜交貨長度：
① 電纜交貨長度應不小于200m；
② 用戶對供貨長度有特殊要求時，可根據(jù)雙方協(xié)議長度交貨。帶開關的插座在插座旁邊自帶1~2個開關，用戶可按需求自行選擇。這種開關插座有兩種用法：1.開關控制旁邊的插座——不過這種開關沒有滅弧裝置，因此帶負載開關可能會引起電弧，導致危險發(fā)生。因此大功率電器（1.5kW以上）不能使用這種插座，小功率電器，也盡量關掉電器以后，再控制插座上的開關。開關控制插座的接法2.開關控制電燈——這種接法適用于狹小空間，比如床頭等。使用時可直接將開關和插座看作兩個單獨的設備，另外，這里的開關可選擇雙控開關。對于這種問題，一般的解決方式是更換新電機。電池老化或充鼓現(xiàn)象，導致電動車動力不足無力因為電動車電池有一定的使用壽命，如果電池經(jīng)常不規(guī)律充電，就會加速電池老化的速度，甚至出現(xiàn)充鼓的現(xiàn)象。而一旦電池充鼓，電動車續(xù)航就會大幅下將，那么就會導致電動車出現(xiàn)動力不足無力的情況。對于這種問題，一般的解決方式是選擇換新。因為這樣的電池再次修復，也只是起到微弱的作用。電動車存在外阻力的現(xiàn)象，導致電動車動力不足無力電動車存在外阻力一般表現(xiàn)為兩種形式，一種是電動車胎壓問題，另一種是剎車存在抱死的情況。
