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LAIBEI萊貝經(jīng)營四柱立體停車位驗(yàn)收專用,二層機(jī)械式停車位怎么樣。在土地資源日益緊缺的大中型城市，機(jī)械式停車庫進(jìn)入城市公共停車場已不是新鮮事了。近年來各城市紛紛政策，鼓勵社會資本投入公共停車場經(jīng)營建設(shè)，不少企業(yè)抓住這一機(jī)遇投身城市機(jī)械式公共停車場的建設(shè)運(yùn)營中來。有的機(jī)械式公共停車場效益，也解決了城市停車難的問題，有的機(jī)械式停車庫空置率較高，投入運(yùn)營。機(jī)械式公共停車庫運(yùn)營中的問題1.機(jī)械式車庫近幾年才大批量的出現(xiàn)，大多數(shù)人對它不了解，因此，地面停車和道路停車仍是大多數(shù)人的。2.部門對機(jī)械式公共停車庫的建設(shè)運(yùn)營的支持政策和支持措施不夠完整詳細(xì)，對于很多政策的落實(shí)情況缺乏有效。對于處罰力度欠缺，讓很多人為了貪圖方便，抱有僥幸心理。道路停車比機(jī)械停車庫收費(fèi)便宜，但是占有成本就很大，畢竟資源有限，3.公共停車庫運(yùn)營的選址是經(jīng)營效益的先天條件，選擇好的地址，可以長效益。車庫自身的術(shù)問題也是一個硬傷，運(yùn)營商為了節(jié)省車庫制造成本，設(shè)計的車庫結(jié)構(gòu)緊湊，車位狹窄，很容易出現(xiàn)車輛刮蹭現(xiàn)象。4.存取時間長短也是一個不可忽視的因素，存取時間的長短是一個的問題。如何解決呢？1.區(qū)域整體管理模:應(yīng)制定相應(yīng)政策，改變目前我們各城市公共停車場建設(shè)分散、零星管理模式，要進(jìn)行整合，推進(jìn)區(qū)域內(nèi)停車產(chǎn)業(yè)化的形成。2.機(jī)械車庫的術(shù)改良:在通道和停車臺上設(shè)置要寬一點(diǎn)，這樣駕駛員就能很輕松進(jìn)庫存車，時間成本減少。在層數(shù)上進(jìn)行控制，層數(shù)越多，取車時間越長，不利于快捷取車。3.取車流程，要考慮存車客戶的方便，可以適當(dāng)調(diào)整取車流程，站在客戶的角度來思考問題，簡化機(jī)械停車庫存取流程。4.選址:選擇在有較大停車需求的地方，交通主要樞紐，城市軌道及大型公共停車位配建的地方，但是要保車庫出入口要與交通要道保持距離，這樣存取車時不會造成擁堵?？傊瑱C(jī)械式運(yùn)營停車庫在公共停車場上，是需要一些術(shù)的改良，的運(yùn)行機(jī)制和推廣策略，這樣才能被社會接受，才能獲得社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進(jìn)行控制車庫現(xiàn)場的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動檢測、車識別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動等功能，可以實(shí)現(xiàn)無人看守。系統(tǒng)簡介：視頻監(jiān)控功能：在車庫各出入口，值班室和車庫內(nèi)主要區(qū)段安裝定焦機(jī)，在大范圍車位區(qū)安裝球形云臺，以便實(shí)現(xiàn)對車庫的實(shí)時監(jiān)控。如果在車庫光照條件不好的情況下，可選用黑白機(jī)。運(yùn)動檢測功能：可以在夜間設(shè)置車庫的運(yùn)動檢測區(qū)域，當(dāng)檢測區(qū)有移動目標(biāo)時，運(yùn)動檢測功能發(fā)出報警信號，提醒值班。車識別功能：它能夠設(shè)置車庫參照車輛的車、車型。當(dāng)參照車輛進(jìn)入車庫區(qū)域，系統(tǒng)自動對比參照車輛圖像，有異常情況，發(fā)出報警信號，并自動切換和圖像。報警連動功能：可以連動各類報警主機(jī)，如啟動繼電器發(fā)出聲光報警通知自動放下道閘攔截車輛出入。數(shù)字錄像功能：可以連續(xù)一個同在車庫所發(fā)生事件，可以同步回放多個圖像，可選擇任意圖像進(jìn)行整體放大和局部放大，回放、備份可同步進(jìn)行各種。

立體車庫需要具備的條件：(1)立體車庫規(guī)劃符合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通規(guī)劃和公共停車場規(guī)劃的要求，規(guī)劃點(diǎn)位的布局應(yīng)與城市風(fēng)貌，滿足社會經(jīng)濟(jì)、道路交通條件和環(huán)境保護(hù)等多目標(biāo)的要求。(2)立體車庫規(guī)劃要以城市停車戰(zhàn)略和社會公共停車發(fā)展策略為指導(dǎo)，支持城市交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，適應(yīng)交通需求管理目標(biāo)和措施的需要。(3)確定規(guī)劃立體車庫的規(guī)模采用定姓與定量相結(jié)合、在定姓分析的指導(dǎo)下進(jìn)行定量研究的方法，規(guī)劃的姓。(4)立體車庫應(yīng)布置在建筑密度高以及服務(wù)和活動強(qiáng)度大的城市區(qū)等，避免在具有高度集中停放特征的地區(qū)設(shè)置。(5)機(jī)械停車設(shè)備的選型，應(yīng)綜合考慮周邊土地利用姓質(zhì)、所在區(qū)域停車特征等因素，滿足影響、交通、環(huán)境景觀統(tǒng)一的要求。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營四柱立體停車位驗(yàn)收專用、二層機(jī)械式停車位怎么樣，由于一些制造廠家為減少成本，設(shè)計的載車板（即停車位）寬度小于正常標(biāo)準(zhǔn)，一個車位底座當(dāng)當(dāng)只能停放1輛車，人沒地方站立。其結(jié)果是，在兩邊停放了車的情況下，連車門都無法打開，或是勉強(qiáng)把車停好了，窄小的過道讓人不得不貼著車身出來。而這樣的寬度對于新手來說，更是個考驗(yàn)，這不像地面，車停得歪點(diǎn)或貼邊點(diǎn)都沒關(guān)系，立體車庫的車如果停車不，就有危險。5．存車優(yōu)先，延長取車時間。按照立體停車庫的設(shè)計規(guī)定，車庫更難取車的車位，一次取車時間不得2分鐘，但由于考慮存車優(yōu)先設(shè)計原則，實(shí)際上很難這樣的標(biāo)準(zhǔn)，取車經(jīng)常需要等待很長時間。所以，我們經(jīng)常能見到只停滿地面一層的立體停車庫，上面的二三層只有星星點(diǎn)點(diǎn)的幾輛車，立體停車庫成了地面停車場，利用空間顯示出來。6．管理和維保跟不上。車庫的很多管理，實(shí)際上只是一個簡單的操作。他們不懂設(shè)備，不注意日常維護(hù)，連車庫出現(xiàn)的小毛病都解決不了。立體車庫一旦發(fā)生故障后，管理花了半小時才找來，而只是在按鈕上按了幾下就解決了問題，用戶對車庫的管理水平表示。更有一些車庫長期不使用，電氣、鏈條、傳輸設(shè)備等都存在著，用的時候試、不檢查，很容易出事故。7．故障發(fā)生后補(bǔ)救措施。一旦車庫發(fā)生故障，時間有時達(dá)數(shù)小時甚至1天，車庫內(nèi)滯留車輛取出，影響了的使用，給立體車庫產(chǎn)品帶來了不好的影響。目前為止還企業(yè)針對這種情況提出較好的解決方案。立體車庫應(yīng)當(dāng)具有可以實(shí)行的備用措施，就像電梯壞了人在樓上下不來的話，恐怕現(xiàn)在也沒多少人敢用電梯了。而現(xiàn)在很多問題都得到了解決，四川萊貝停車設(shè)備，升降橫移式立體車庫制造商，我們也將不斷努力，將為大家提供更便利的立體車庫。主要有：四柱立體停車位驗(yàn)收專用、二層機(jī)械式停車位怎么樣、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。