LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)二層立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備安裝,PJS停車(chē)立體車(chē)庫(kù)回收廠家。立體停車(chē)設(shè)備的分為日常和周例行，日保就是每天進(jìn)行，周保指每周進(jìn)行一次。一、立體停車(chē)設(shè)備日例：日例保由設(shè)備操作工人當(dāng)班進(jìn)行，認(rèn)真做到班件事、班中五注意和班后四件事。1、班件事圖樣資料，檢查交。擦拭設(shè)備，按規(guī)定潤(rùn)滑加油。檢查手柄位置和手動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活，裝置是否。低速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查傳動(dòng)是否正常，潤(rùn)滑、冷卻是否暢通。2、班中五注意注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統(tǒng)，儀表信號(hào)，是否正常。3、班后四件事關(guān)閉開(kāi)關(guān)，所有手柄放到零位。鐵屑、臟物，擦凈設(shè)備導(dǎo)軌面和滑動(dòng)面上的油污，并加油。清掃工作場(chǎng)地，整理附件、工具。填寫(xiě)交和運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)，理續(xù)。二、立體停車(chē)設(shè)備的周例：周例保由設(shè)備操作工人在每進(jìn)行，時(shí)間為：一般設(shè)備2h，精、大、稀設(shè)備4h。1、外觀擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動(dòng)部位及外露部分，清掃工作場(chǎng)地。內(nèi)外潔凈無(wú)死角、無(wú)銹蝕，周?chē)h(huán)境整潔。2、傳動(dòng)檢查各部位的術(shù)狀況，緊固松動(dòng)部位，調(diào)整配合間隙。檢查互鎖、裝置。傳動(dòng)聲音正常。3、液壓潤(rùn)滑清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油或換油。檢查液壓系統(tǒng)，油質(zhì)清潔，油路暢通，無(wú)滲漏，無(wú)研傷。4、電氣系統(tǒng)擦拭電動(dòng)機(jī)、管表面，檢查絕緣、接地，完整、清潔、。
許多城市每天擁堵已經(jīng)是屢見(jiàn)不鮮。每天離開(kāi)家到上班地點(diǎn)，需要提前擠出一個(gè)或兩個(gè)小時(shí)，已經(jīng)成為日常生活的一部分,因?yàn)榈缆窊頂D。同樣,當(dāng)回到家里,需要很長(zhǎng)時(shí)間才能找到一個(gè)停車(chē)位。我們被停車(chē)位深深困擾著……解決停車(chē)問(wèn)題的關(guān)鍵不是杰出的建筑來(lái)規(guī)劃設(shè)計(jì)加城市建筑的規(guī)模，我們需要建設(shè)全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)用來(lái)解決汽車(chē)數(shù)量的長(zhǎng)和日益減少的道路空間。什么是立體車(chē)庫(kù)立體車(chē)庫(kù)也稱(chēng)為倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù),多層立體停車(chē)系統(tǒng)、機(jī)器人停車(chē)系統(tǒng)。解決汽車(chē)停放有效的法很簡(jiǎn)單:讓汽車(chē)逐個(gè)彼此堆疊起來(lái)。例如該解決方案在正常停4輛車(chē)的空間里可以停放20-50輛車(chē)，的節(jié)省了空間。一個(gè)立體車(chē)庫(kù)即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的立體停車(chē)位。它的布置方式靈活，可以放在地面以上，可以放在地面以下，可以半地上半地下，也可以放在建筑物的頂層,所以可以根不同的情況選擇更適合你自己的停車(chē)解決方案。全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù)可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu)，表面可進(jìn)行裝飾來(lái)適應(yīng)并美化城市的空間，形成城市的一道風(fēng)景。立體車(chē)庫(kù)工作方式立體車(chē)庫(kù)利用計(jì)算機(jī)、傳感器、和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個(gè)的系統(tǒng)來(lái)存取汽車(chē)。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的。存車(chē)過(guò)程簡(jiǎn)單,只需要用戶把汽車(chē)徑直開(kāi)到入口的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，不必倒車(chē)入庫(kù)。后，其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng)，你可以在器里看到自己的汽車(chē)被機(jī)器人的穩(wěn)定的搬運(yùn)到的位置。立體車(chē)庫(kù)可以分為平面移動(dòng)類(lèi)和巷道堆垛類(lèi)兩大類(lèi)。兩種類(lèi)型的全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的內(nèi)容是車(chē)輛的交換術(shù),不同的是汽車(chē)到達(dá)停車(chē)位所采用方式不同。優(yōu)點(diǎn)與現(xiàn)有的平面停車(chē)場(chǎng)和自走式停車(chē)場(chǎng)相比，立體車(chē)庫(kù)很多的。立體車(chē)庫(kù)就是滿足你需要的下一代多層立體停車(chē)場(chǎng)。坡道、立體車(chē)庫(kù)在地面上占更少的空間。除了停車(chē)位的加，比通的停車(chē)場(chǎng)相比，它是一個(gè)封閉空間，汽車(chē)進(jìn)入時(shí)自動(dòng)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這樣汽車(chē)流和就自然分開(kāi)，使汽車(chē)更。同時(shí)，車(chē)輛只需要停放在出入口不必開(kāi)到里面，節(jié)省了燃油，保護(hù)了環(huán)境。無(wú)論如何,立體車(chē)庫(kù)將是是未來(lái)立體停車(chē)系統(tǒng)發(fā)展的大趨勢(shì)。它更早出現(xiàn)在歐洲，在日本也有這樣的停車(chē)系統(tǒng)。美國(guó)在2002年開(kāi)始出現(xiàn)全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，立體車(chē)庫(kù)將各地。
立體車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是化，車(chē)輛你只需停到載車(chē)板上，剩下的動(dòng)作，立體車(chē)庫(kù)自行完成。為了保車(chē)庫(kù)的運(yùn)行，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車(chē)庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，立體車(chē)庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車(chē)輛的進(jìn)出，無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門(mén)，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車(chē)輛來(lái)到門(mén)口的范圍內(nèi)時(shí)，立體車(chē)庫(kù)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我們看看原理說(shuō)明：立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào)，并控制繼電器，接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，從而自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)門(mén)的目的。1．當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)前，立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)自動(dòng)運(yùn)行，(1)當(dāng)汽車(chē)了前的停車(chē)場(chǎng)的體積光電開(kāi)關(guān)PH1的光,接觸,使PH1染色體關(guān)閉X1線圈電,同時(shí)X1常開(kāi)觸點(diǎn)關(guān)閉,KM1線圈電,KM1常閉觸點(diǎn)的KM1斷開(kāi)連接,常開(kāi)觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),駕駛快門(mén)打開(kāi)。(2)當(dāng)卷簾門(mén)上升并且接觸到上限位開(kāi)關(guān)U時(shí)，U開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，KM1線圈失電，KM1主觸點(diǎn)斷開(kāi)，輔助觸頭恢復(fù)，電動(dòng)機(jī)停止正轉(zhuǎn)，開(kāi)啟停止。2．汽車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)后，立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)自己關(guān)閉（1）當(dāng)汽車(chē)通過(guò)并遮斷門(mén)后的光電開(kāi)關(guān)PH2的光時(shí)，觸點(diǎn)PH2閉合，使X2線圈得電，同時(shí)X2常開(kāi)觸頭閉合，KM2線圈得電,KM2常閉觸頭斷開(kāi)，KM2的常開(kāi)觸頭閉合自鎖，KM2主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)卷簾門(mén)關(guān)閉。(2)當(dāng)門(mén)下來(lái),接觸到下限位置開(kāi)關(guān)D、D開(kāi)關(guān),平方公里線圈的電力,平方公里的主要聯(lián)系人斷開(kāi),輔助接觸復(fù)蘇,電動(dòng)機(jī)停止逆轉(zhuǎn),接近停止。立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)是借助光電感應(yīng)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車(chē)輛把門(mén)口的光線遮住后，門(mén)會(huì)跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開(kāi)，完成立體車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)的指令。實(shí)現(xiàn)化的操作系統(tǒng)。
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)二層立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備安裝、PJS停車(chē)立體車(chē)庫(kù)回收廠家，立體車(chē)庫(kù)安裝單位后沒(méi)法，只好自行解決，而且只能是自己掏錢(qián)，所以也加了安裝成本。誤工費(fèi)立體車(chē)庫(kù)安裝過(guò)程中誤工費(fèi)產(chǎn)生的原因主要有兩個(gè)，是由于進(jìn)場(chǎng)前期的不夠仔細(xì)，使得安裝隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)貨通道或者堆放場(chǎng)地不能滿足安裝需要，從而導(dǎo)致貨物不能正常進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)而使安裝只能在現(xiàn)場(chǎng)，待現(xiàn)場(chǎng)整理合格后才能開(kāi)始安裝；其次是由于廠家發(fā)貨不及時(shí)或者發(fā)貨出錯(cuò)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)不能正常安裝，使得安裝出現(xiàn)誤工。例如筆者就遇到過(guò)制造車(chē)間發(fā)貨的時(shí)候?qū)⒘Ⅲw車(chē)庫(kù)的前立柱、縱梁和橫梁都發(fā)到了工地，卻后立柱，從而導(dǎo)致整個(gè)車(chē)庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)安裝，直接導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)。以上這些原因?qū)е碌恼`工不僅會(huì)影響項(xiàng)目的進(jìn)度，也會(huì)直接導(dǎo)致安裝成本的加。返工費(fèi)用造成返工的原因也是兩個(gè)，一個(gè)是工廠內(nèi)部的原因，如設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、制造錯(cuò)誤甚至是采購(gòu)錯(cuò)誤；另一個(gè)是安裝現(xiàn)場(chǎng)的原因，主要是安裝由于能或者責(zé)任心不夠?qū)е碌陌惭b錯(cuò)誤。返工會(huì)對(duì)安裝造成的心理陰影，不管哪一個(gè)安裝工人，不愿意做的就是返工的工作，因?yàn)檫@不僅意味看自己前段時(shí)間的工作成績(jī)，還可能直接影響自己的收入與績(jī)效。主要有：二層立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備安裝、PJS停車(chē)立體車(chē)庫(kù)回收廠家、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。
