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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)地下室停車位出租公司,倍萊停車庫(kù)生產(chǎn)廠家。近來(lái)，房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)了立體機(jī)械停車位的歸屬問(wèn)題，由于現(xiàn)有未作明確規(guī)定，因此成為實(shí)踐難題。租賃機(jī)械停車位是一個(gè)移動(dòng)的非空間，它依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來(lái)個(gè)體租賃車位使用的目的，而在權(quán)屬的停車位是一個(gè)固定的空間，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求，兩者有較上的區(qū)別?！段餀?quán)法》第六章第七十四條明確規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)的歸屬，由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。對(duì)商品房項(xiàng)目整體而言，項(xiàng)目經(jīng)過(guò)規(guī)劃管理等主管部門批準(zhǔn)，獲得《建設(shè)工程規(guī)劃許可》、《建設(shè)工程施工許可》、土地權(quán)屬明，出讓金足額繳清，具備開(kāi)工和銷售條件后，開(kāi)發(fā)商即可銷售其所開(kāi)發(fā)的房產(chǎn)，關(guān)鍵是如何規(guī)范銷售行為和確認(rèn)權(quán)利歸屬。試提出五種解決方案：方案一：由開(kāi)發(fā)商負(fù)責(zé)整體維護(hù)，采用出租車位的方式實(shí)現(xiàn)收益，整體產(chǎn)權(quán)；方案二：由某個(gè)單獨(dú)購(gòu)買整體車位，并負(fù)責(zé)維護(hù)，采用出租的方式實(shí)現(xiàn)收益，整體產(chǎn)權(quán)；方案三：按機(jī)械組銷售，按組產(chǎn)權(quán)；方案四：按單個(gè)機(jī)械停車位銷售，按組確權(quán)，機(jī)械組內(nèi)各車位之間共同享有產(chǎn)權(quán)；方案五：按單個(gè)機(jī)械車位銷售，作為附注內(nèi)容分別與所購(gòu)買的房產(chǎn)單元一本產(chǎn)權(quán)。種方案皆為解決機(jī)械停車位歸屬問(wèn)題的可行方案，其中、二種方案產(chǎn)權(quán)主體是開(kāi)發(fā)商或某個(gè)等單個(gè)主體，是權(quán)屬界定便捷的方案，使用者只要按期租金就行，實(shí)際于開(kāi)發(fā)商把個(gè)體機(jī)械停車位50年的使用權(quán)分期出賣從而收取對(duì)應(yīng)期限內(nèi)的車位價(jià)格。但由于現(xiàn)實(shí)中開(kāi)發(fā)企業(yè)多選擇按個(gè)銷售機(jī)械停車位并且收取車位價(jià)格，所以第三、四種方案可以考慮，第四方案組內(nèi)之間的共同共有與一般的其他房產(chǎn)的共同共有區(qū)別，銷售或申請(qǐng)理權(quán)屬登記時(shí)可集體約定今后若發(fā)生轉(zhuǎn)讓可互不需其他共同共有同意，這樣既方便又規(guī)范了機(jī)械停車位的歸屬。第五種方案有局限姓，主要體現(xiàn)在購(gòu)買住宅或其他用途房產(chǎn)的無(wú)法實(shí)現(xiàn)所購(gòu)機(jī)械停車位理權(quán)屬明的目的。根原建設(shè)部公布的《城市房屋權(quán)屬登記管理法》十條，房屋所有權(quán)登記應(yīng)當(dāng)按照權(quán)屬單元以房屋的門號(hào)、幢、套（間）以及有具體權(quán)屬界定的部分為基本單元進(jìn)行登記。權(quán)屬不應(yīng)以具體權(quán)屬界限的單個(gè)機(jī)械停車位為單位確權(quán)，而應(yīng)按有權(quán)屬界限的機(jī)械組作為小權(quán)利歸屬單位。這樣按單個(gè)機(jī)械停車位銷售，按組確權(quán)，組內(nèi)各機(jī)械停車位業(yè)屬為共同共有，應(yīng)是解決機(jī)械停車位歸屬難題的比較合理而現(xiàn)實(shí)的操作方案。

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得社會(huì)整體發(fā)生了翻天覆地的變化，這些變化有好的，同時(shí)也有不好的，當(dāng)然即使是不好，但是也是進(jìn)步的一種表現(xiàn)，所以人們還是會(huì)欣然的接受社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的趨勢(shì)之下，更多的車也開(kāi)始行走在城市的道路上，雖說(shuō)道路并不是顯得那么的擁堵，但是停車卻為城市為們帶來(lái)了很大的麻煩，因此這個(gè)時(shí)候，很多的停車場(chǎng)就會(huì)選擇使用立體停車庫(kù)來(lái)解決這些存在的問(wèn)題。使用立體停車庫(kù)之后，停車場(chǎng)的空間位置就可以得到有效的節(jié)省了，而這樣一來(lái)，原本停車數(shù)量有限的停車場(chǎng)因此也可以供更多的車輛停放了，而這對(duì)于來(lái)說(shuō)也是高興地一件事了。停車場(chǎng)的擴(kuò)大，帶來(lái)的是更多的停放車輛，而對(duì)應(yīng)的自然就會(huì)是更多的利益了，停車場(chǎng)可以從這些更多的停放車輛中獲得更多的經(jīng)濟(jì)收益，這無(wú)疑也會(huì)是的選擇。

在一些發(fā)達(dá)，大多數(shù)停車場(chǎng)還是自走式停車場(chǎng)。對(duì)于一些人來(lái)說(shuō),通多層自走式停車場(chǎng)是一個(gè)噩夢(mèng)。新聞媒體不斷在自走式停車場(chǎng)出現(xiàn)的事故：、和等大多發(fā)生在光線暗淡的自走式停車場(chǎng)。同樣很多人不自走式停車場(chǎng),因?yàn)樗麄兒ε峦＼嚂r(shí)碰壞了車漆或輪轂等。機(jī)器人停車的優(yōu)勢(shì)全自動(dòng)立體車庫(kù)主要解決了2種人的顧慮：土地所有者(通過(guò)建設(shè)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)獲得了化利用的空間)和司機(jī)(通過(guò)使用自動(dòng)化機(jī)器人停車服務(wù)用以得到更高的姓和易用姓)。全自動(dòng)化的立體停車系統(tǒng)采用機(jī)器人、搬運(yùn)設(shè)備、電氣控制等綜合系統(tǒng)完成汽車的存取動(dòng)作?？梢詫?shí)現(xiàn)不需要用戶干預(yù)的無(wú)人值守的管理。它的特點(diǎn)是停車密度高、存取車方便快捷、穩(wěn)定。全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)器人立體停車系統(tǒng)配置方式靈活，可放置在建筑物的內(nèi)部也可以放置在建筑物的頂部，甚至可以實(shí)現(xiàn)全鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)停車系統(tǒng)與建筑設(shè)計(jì)的融合。倉(cāng)儲(chǔ)式全自動(dòng)化的機(jī)器人停車系統(tǒng)實(shí)際上是基于車輛交換為術(shù)的發(fā)展。其來(lái)源于用于工廠和倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)系統(tǒng)。機(jī)器人停車過(guò)程在一個(gè)自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)里的停車很輕松。司機(jī)走下車,走到出入口處并刷一下停車卡。這時(shí)，自動(dòng)卷簾門打開(kāi)，一個(gè)紅色的機(jī)器人進(jìn)入到的汽車的底部。梳齒式的交換結(jié)構(gòu)讓機(jī)器人輕松地把車托起并自動(dòng)對(duì)中。由于紅色機(jī)器人低、結(jié)構(gòu)巧妙、很平穩(wěn)，人士稱之為：紅色小。機(jī)器人按照計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)計(jì)算出的位置停放，節(jié)省時(shí)間和能耗。因?yàn)椴恍枰说膮⑴c、坡道、通道和樓梯并且它是一個(gè)封閉的空間。所以汽車在里面很，不必考慮車內(nèi)物品被盜或刮蹭等問(wèn)題。終上所述，機(jī)器人停車服務(wù)有有利于提上商業(yè)價(jià)值，可以與建筑設(shè)計(jì)融合，有助于盡可能快的收回。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于地下室停車位出租公司、倍萊停車庫(kù)生產(chǎn)廠家、。使用立體停車庫(kù)停車看似有難度，但只要駕駛得當(dāng)，巧妙利用后視鏡以及車輛輔助設(shè)備，停車并不難。1：尋找正確的起步位。有句老話叫：“的開(kāi)端是成功的一半”；反之，錯(cuò)誤的開(kāi)端是失敗的大半，倒車入庫(kù)就是如此。要90度倒車入庫(kù)，停在哪個(gè)位置很重要，各種經(jīng)驗(yàn)表明，車身離停車位垂直距離2米以上，相對(duì)容易入庫(kù)；垂直距離越小，越容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎角度小，就不易入庫(kù)。2：別急著打方向。調(diào)整好方向入庫(kù)的時(shí)候，此時(shí)要注意看左右后視鏡，利用后視鏡，觀察好入庫(kù)角度，以及輪胎與庫(kù)邊的距離。此時(shí)的速度要慢，要方便調(diào)整位置。因?yàn)榫o張導(dǎo)致打方向過(guò)早和車速過(guò)快，是很多新手的問(wèn)題。一般情況下，倒車時(shí)等汽車C柱過(guò)了鄰車車頭，再開(kāi)始勻速打方向并控制好車速，就可以按著正確的弧線進(jìn)入車位。3：勻速入庫(kù)，利用好車輛輔助設(shè)備。此時(shí)車輛與停車位垂直后，通過(guò)后視鏡左右后輪胎距離庫(kù)邊位置，便勻速往后倒。此時(shí)要注意，車位比地面高出那么一塊，因此每個(gè)車位與地面之間由一塊上坡板過(guò)渡，需要加點(diǎn)油門才行。在加油門的時(shí)候，也要通過(guò)中間后視鏡或者倒車影像，結(jié)合倒車?yán)走_(dá)提示音，后方有物體，慢速進(jìn)入庫(kù)內(nèi)。更后聽(tīng)到倒車?yán)走_(dá)提示音或者看到倒車影像提示接近庫(kù)底時(shí)，要踩點(diǎn)剎車，輪胎會(huì)輕輕碰上庫(kù)底，此時(shí)可以宣告倒車成功，切忌猛加油門。主要有：地下室停車位出租公司、倍萊停車庫(kù)生產(chǎn)廠家簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。