| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | PSH22-1302122氣缸 |
| 類型 | 其他 | 安裝形式 | 其他 |
| 安裝方式 | 其他 | 潤滑方式 | 其他 |
| 加工定制 | 否 | 缸徑 | - |
| 行程 | - | 活塞桿外徑 | - |
| 活塞桿螺紋 | - | 最大耗氣量qmax | - |
| 平均耗氣量q | -- | 環(huán)境溫度 | - |
| 氣缸數 | 其他 | 理論作用力 | - |
| 最大負荷 | - | 最大力矩 | - |
| 適用范圍 | - | 規(guī)格 | - |
| 重量 | - | 產地 | 德國 |
PSH 22-1 302122氣缸
PSH 22-1 302122氣缸
氣缸是指引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。1680年，荷蘭科學家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā)，心想如將的強大力量用來推動其它機械不是挺好嗎？他一開始仍用作燃燒，將改成“活塞”，把炮筒作“氣缸”，并開一個單向閥。他在氣缸內注入，當點燃后，猛烈地爆炸燃燒，推動活塞向上運動，并產生動力。同時，爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥，排出廢氣。而后，氣缸內殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低，氣缸外部的大氣壓又推動活塞向下運動，以準備進行下一次爆炸。當然，由于行程過長，效率太低，他最終沒有取得成功。但是，正是霍因斯首先提出了“內燃機”的設想，后人在此基礎上才發(fā)明了汽車用的發(fā)動機。
福建石屹科技有限公司是銷售工業(yè)自動化與信息化產品的公司。電網、電氣產品、工業(yè)自動化、機器人及運動控制領域的技術。
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1794-IF8IHNFXT
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