| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 薩登 | 型號(hào) | DS2500i |
| 相數(shù) | 單相 | 輸出 | 交流 |
| 啟動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) | 勵(lì)磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 否 | 額定功率 | 2.5kw |
| 額定電壓 | 220V | 頻率 | 50HZ |
| 轉(zhuǎn)速 | 4800rpm | 絕緣等級(jí) | F |
| 防護(hù)等級(jí) | F | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CE |
| 燃油箱容積 | 5L | 凈重 | 25KG |
| 產(chǎn)地 | 上海 | 顏色 | 綠色 |
| 外形尺寸 | 其他 | 輸出電壓 | 220V |
薩登DS2500i拉桿發(fā)電機(jī)燙畫(huà)機(jī)用電品牌報(bào)價(jià)
研究?jī)?nèi)容
(1)流量隨機(jī)波動(dòng)下發(fā)電系統(tǒng)效率特性研究
從能量流動(dòng)角度出發(fā)，分析機(jī)組內(nèi)部的各類(lèi)能量損失，引入蝸殼內(nèi)部的兩類(lèi)能量損失，即彎管摩擦損失和撞擊損失，結(jié)合單機(jī)單管調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型，建立發(fā)電機(jī)組能量流動(dòng)模型?？紤]到發(fā)電機(jī)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中流量的隨機(jī)波動(dòng)，可能會(huì)對(duì)機(jī)組的能量轉(zhuǎn)化和效率特性造成影響?；陔S機(jī)動(dòng)力學(xué)理論，進(jìn)一步建立發(fā)電系統(tǒng)隨機(jī)能量模型，考慮到非線性隨機(jī)系統(tǒng)本身的復(fù)雜性，采用契比雪夫多項(xiàng)式逼近方法將所建立的隨機(jī)模型轉(zhuǎn)化為便于分析的確定性模型，基于該模型，用概率與統(tǒng)計(jì)和數(shù)值的方法，分析了發(fā)電機(jī)組能量流動(dòng)和效率轉(zhuǎn)換的隨機(jī)動(dòng)力學(xué)過(guò)程與現(xiàn)象，探究系統(tǒng)能量流動(dòng)特性和效率轉(zhuǎn)換特性。
薩登DS2500i拉桿發(fā)電機(jī)燙畫(huà)機(jī)用電品牌報(bào)價(jià)
25oo瓦變頻靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
產(chǎn)品型號(hào) DS2500i
額定功率 2.5KW
可達(dá)大功率 2.8KW
額定電流 10.8A
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 "四沖程, 頂置氣門(mén),
底置凸輪軸，單缸，直列式"
火花塞 TORCH A5RTC
油箱容量 5L
燃料 無(wú)鉛汽油
機(jī)油容量 0.4L
機(jī)油 "SF或更高等級(jí)
SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上）"
直流輸出 12V 8A
總諧波失真 ≤3%
負(fù)荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度 ±4V
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
點(diǎn)火系統(tǒng) C.D.I
可達(dá)高海拔高度 1000M
可達(dá)高環(huán)境溫度 40℃
額定電壓 220V
額定頻率 50HZ
額定轉(zhuǎn)速 4650RPM
重量 25KG
啟動(dòng)方式 手拉啟動(dòng)
外形尺寸 520*320*460mm（不帶車(chē)輪）
619*320*492mm（帶車(chē)輪）