| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五十鈴 | 型號(hào) | clw |
| 燃料種類(lèi) | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
| 加工定制 | 是 | 噸位 | 1t-10t |
菏澤工程搶險(xiǎn)車(chē)哪里有賣(mài)慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車(chē)-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ?，地鐵工程等工程救險(xiǎn)。當(dāng)然也不排除的確有些存在質(zhì)量缺陷。律師觀點(diǎn)關(guān)鍵看事故條件與安全氣囊打開(kāi)條件關(guān)于安全氣囊打不開(kāi)的案例在國(guó)內(nèi)也越來(lái)越常見(jiàn)，記者采訪(fǎng)了北京律師網(wǎng)蔣蘇華律師。他表示，車(chē)輛發(fā)生碰撞，安全氣囊打不開(kāi)，導(dǎo)致駕車(chē)人或乘車(chē)人因二次碰撞而受到傷害致殘或死亡，而就此產(chǎn)生的責(zé)任，廠家與受害人之間常引發(fā)糾紛，并時(shí)有訴訟發(fā)生。前不久蘇律師一周內(nèi)就接了4個(gè)安全氣囊沒(méi)打開(kāi)的案例。他認(rèn)為這類(lèi)案件的重點(diǎn)在于，事故發(fā)生時(shí)的條件是否達(dá)到特定的安全氣囊打開(kāi)條件，對(duì)于安全氣囊打開(kāi)的條件，目前我國(guó)并無(wú)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，加上各廠家之間有一定的差異，所以在遇到事故的時(shí)候廠家可以“自圓其說(shuō)、自證其說(shuō)”，這也是廠家們慣用的抗辯手段。
五十鈴救險(xiǎn)車(chē)采用五十鈴600P雙排底盤(pán)改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。
車(chē)輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車(chē)輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場(chǎng)外照明燈。車(chē)廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門(mén)。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類(lèi)應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車(chē)影像。
整車(chē)基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤(pán)參數(shù)產(chǎn)品名稱(chēng)五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車(chē)?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵（長(zhǎng)X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長(zhǎng)）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
菏澤工程搶險(xiǎn)車(chē)哪里有賣(mài)筆者將2號(hào)熔絲裝復(fù)原位，然后依次拔下12～17號(hào)熔絲，當(dāng)拔下17號(hào)熔絲（2時(shí)，試燈立即熄滅，由此確定17號(hào)熔絲所轄支路漏電。繼續(xù)查閱電路圖，筆者發(fā)現(xiàn)17號(hào)熔絲為前排乘客側(cè)電動(dòng)座椅滑動(dòng)電機(jī)提供電源，經(jīng)檢查，前排乘客側(cè)座椅前后移動(dòng)電機(jī)開(kāi)關(guān)蓋將開(kāi)關(guān)卡滯在前移位置，將開(kāi)關(guān)蓋裝回原位后試燈熄滅。筆者又反復(fù)試驗(yàn)了幾次，故障沒(méi)有再出現(xiàn)，至此故障原因查明。故障排除：修復(fù)右前座椅電機(jī)前后移動(dòng)開(kāi)關(guān)，故障排除。但冬季電瓶較易消耗電量，長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛建議3～5日啟動(dòng)讓引擎怠速數(shù)分中保證電瓶電量穩(wěn)定。問(wèn)題5：車(chē)子上高速路后，常會(huì)聞到有東西燒焦的異味。剛打開(kāi)通風(fēng)開(kāi)關(guān)時(shí)，從出風(fēng)口會(huì)出來(lái)一股類(lèi)似于玻璃膠的酸臭味，過(guò)十幾秒鐘就沒(méi)有了。解決及處理方式：車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的各部件的部分通道、管路會(huì)因?yàn)楦鞣N原因染上油污，在行駛過(guò)程中遇到高溫則發(fā)出燒焦的味道，對(duì)車(chē)無(wú)害，短時(shí)間后自動(dòng)消失。如果長(zhǎng)期存在這種情況，請(qǐng)到服務(wù)站檢查。內(nèi)循環(huán)式活性碳濾芯應(yīng)在6公里時(shí)更換，否則，車(chē)廂內(nèi)會(huì)出現(xiàn)異味。在春天時(shí)要注意清潔冷凝器。出現(xiàn)ac燈亮?xí)r應(yīng)急時(shí)到服務(wù)中心檢查，不要到其他廠維修，這樣會(huì)帶來(lái)不必要的損失。特別提醒：錯(cuò)誤信息恢復(fù)s級(jí)車(chē)身部分因電腦控制的元件多，所以時(shí)常會(huì)出現(xiàn)一條錯(cuò)誤信息的傳遞。你可打ank">電話(huà)到服務(wù)中心咨詢(xún)或直接到服務(wù)中心維修。情況如下：有時(shí)玻璃會(huì)不運(yùn)作或坐椅不可調(diào)整、門(mén)打不開(kāi)等，這些都可能是一個(gè)操作鍵的錯(cuò)誤操作所導(dǎo)致，恢復(fù)后就正常了。一些精明的車(chē)主便趁這個(gè)時(shí)期開(kāi)始換車(chē)，這個(gè)時(shí)期的既可以賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，還可以將那些即將出現(xiàn)的問(wèn)題全都甩給別人。四：6-1年——“暮年期”用上6-1年后，便進(jìn)入“暮年期”了。像六七十歲的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁壞了兒女。這時(shí)期的也是愁壞了車(chē)主啊，“大罷工”是三六九，“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的地方都?jí)倪^(guò)一遍了，沒(méi)壞的可能就只有那些換過(guò)的零部件了。這個(gè)時(shí)期，你必須對(duì)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，定期更換易損件，時(shí)不時(shí)到維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車(chē)況，出車(chē)前和收車(chē)后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作。定時(shí)保養(yǎng)，車(chē)子有小異響、小異常就及時(shí)檢查，這樣做節(jié)省了將來(lái)的維修費(fèi)。車(chē)友陳宏表示，雖然提倡用車(chē)省錢(qián)，但該花的一分都不能少。要定期定里程給自己的愛(ài)車(chē)作保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)疾病，使愛(ài)車(chē)病情在惡化前得到補(bǔ)救，盡量避免將錢(qián)花在修車(chē)上?！岸嘞蛴薪?jīng)驗(yàn)的車(chē)友取經(jīng)，懂得用車(chē)常識(shí)，以免因使用不當(dāng)而造成過(guò)早磨損。”車(chē)友楊冬訓(xùn)精明又好學(xué)，他在用車(chē)的六年時(shí)間里，學(xué)會(huì)了自己去汽配市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格合理的易耗保養(yǎng)配件，保養(yǎng)時(shí)自帶需要更換的材料，請(qǐng)修理廠幫忙更換。p以上是造成abs系統(tǒng)失效的原因。修復(fù)措施先使用萬(wàn)用表逐段檢查上述連接導(dǎo)線(xiàn)斷路及短路的具體部位，并把它們連接、包扎好；然后再用萬(wàn)用表復(fù)查一次，確認(rèn)連接可靠，導(dǎo)通性能良好。故障部位修復(fù)后，固定好absecu，插上線(xiàn)束插接器并裝好所有附件之后清除故障代碼（用導(dǎo)線(xiàn)短接診斷插座中的tc及e1兩端子，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在3s內(nèi)迅速踩下制動(dòng)踏板8次以上，即可清除absecu中所存儲(chǔ)的故障代碼）。此后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表板上的abs故障指示燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后熄滅。
