| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鼎坤 | 型號 | DF4D |
| 加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 其他 |
| 外形尺寸 | 440,85 | 重量 | 15kg |
| 產(chǎn)地 | 山東 | ||
東風4D機車鑄鐵閘瓦為東風機車用鑄鐵閘瓦，東風4D機車鑄鐵閘瓦行業(yè)領先，放心之選,采購東風4D機車鑄鐵閘瓦熱線130-5372-5800。
火車運行過程中需要制動，直接摩擦車輪使火車停車的制動零件就是閘瓦。
閘瓦分類:鑄鐵閘瓦和合成閘瓦。鑄鐵閘瓦中，分為灰鑄鐵閘瓦、中磷閘瓦、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。合成閘瓦中，按其基本成分，分為合成樹脂基閘瓦和橡膠基閘瓦。
按其摩擦系數(shù)高低，可分為高摩擦系數(shù)合成閘瓦和低摩擦系數(shù)合成閘瓦。中磷鑄鐵閘瓦、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦，為通用閘瓦。詳細請登錄www.sdzhawa.com.
用鑄鐵或其他材料制成的瓦狀制動塊，在制動時抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉動。
制動裝置要將巨大的動能轉變?yōu)闊崮苤苿有Ч暮脡模瑓s主要取決于摩擦熱能的消散能力。
制動閘瓦的磨損列車制動過程中, 閘瓦與車輪踏面接觸并產(chǎn)生摩擦制動, 閘瓦的摩擦面同時受到正應力和沿摩擦方向的切應力作用磨損劇烈。
閘瓦是指制動時，壓緊在車輪踏面上以產(chǎn)生制動作用的制動塊。車輪使用的閘瓦可分為鑄鐵閘瓦和合成閘瓦。在鑄鐵閘瓦中，又可分為中磷鑄鐵閘瓦和高磷鑄鐵閘瓦。在合成閘瓦中，按基本成分，可分為合成樹脂閘瓦和石棉橡膠閘瓦；按摩擦系數(shù)高度，又可分為高摩擦系數(shù)合成閘瓦和低摩擦系數(shù)合成閘瓦（簡稱高磨合成閘瓦和低磨合成閘瓦）。中磷鑄鐵閘瓦、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦，成為通用閘瓦，可互換使用（不可改變基礎制動裝置的結構）
現(xiàn)在東風常用的閘瓦有東風4B閘瓦，東風4D閘瓦，東風5閘瓦，東風7閘瓦、東風7C閘瓦，東風8機車閘瓦、東風8B機車閘瓦、東風10機車閘瓦，東風10D機車閘瓦、東風11機車閘瓦、東風11Z機車閘瓦、東風11G機車閘瓦（跨越號）、東風12機車閘瓦等產(chǎn)品。
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