| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
| 整車尺寸 | 150-200馬力 | 燃料種類 | 柴油 |
| 制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 噸位 | 10t-20t |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | ||
?？趹?yīng)急搶險(xiǎn)車哪里有賣慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ?，地鐵工程等工程救險(xiǎn)。具有abs的車輛在緊急制動時(shí)一定要果斷，不要點(diǎn)剎，而是一腳到底。s時(shí)就相當(dāng)于以很高的頻率進(jìn)行點(diǎn)剎，這時(shí)駕駛者會感到制動踏板在顫動，同時(shí)也會聽到制動總泵發(fā)出的“嗒嗒”聲，這時(shí)一定不要受驚并放松踏板，要“堅(jiān)定不移”地使勁踩住制動踏板，同時(shí)可轉(zhuǎn)動方向盤積極避險(xiǎn)。誤區(qū)三：有了asr、esp，冰雪路上隨便開r>汽車在冰雪路面起步時(shí)容易發(fā)生打滑現(xiàn)象。r驅(qū)動防滑系統(tǒng)和tcs牽引力控制系統(tǒng)能在驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)時(shí)，通過減小節(jié)氣門或者命令變速箱降擋以及制動打滑車輪等方式降低驅(qū)動力，以保證車輛順利起步。
五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機(jī)倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機(jī)型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵（長X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
?？趹?yīng)急搶險(xiǎn)車哪里有賣記者走訪發(fā)現(xiàn)，類似徐先生因在高速塞車的極端駕駛狀態(tài)下行駛導(dǎo)致汽車剎車嚴(yán)重磨損的遭遇并不是個(gè)案。維修人員指出，極端狀態(tài)下，如果車主不掌握科學(xué)的駕駛技巧或忽視剎車系統(tǒng)處于超負(fù)荷狀態(tài)，對剎車系統(tǒng)破壞是的。眾多維修師傅坦言，當(dāng)車輛處于極端狀態(tài)下如長坡路、長途跋涉、長時(shí)間顛簸路面行駛，會對剎車系統(tǒng)、輪胎等造成較大的損傷。有著十多年豐富經(jīng)驗(yàn)汽修人士、某品牌汽車佛山昊翔4s店售后經(jīng)理阮鋮告訴記者，剎車系統(tǒng)過度磨損在駕車中十分常見。僅僅依靠電動機(jī)還不足以降低發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)性.因此在發(fā)動機(jī)與主動變速器之間安裝了雙質(zhì)飛輪。主動變速器與傳統(tǒng)自動變速器從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看很相似，但在主動變速器中多了2個(gè)電動機(jī).這2個(gè)電動機(jī)的功能可根據(jù)需要在電動機(jī)、發(fā)電機(jī)和換擋元件間隨時(shí)轉(zhuǎn)換。傳統(tǒng)的自動變速器是通過機(jī)械方式（離合器或制動器）約束行星齒輪系中某些元件的轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)變速的，而主動變速器是通過電動機(jī)電磁場的交化以混入動力的方式來主動控制行星齒輪系中的元件來實(shí)現(xiàn)變速的。例2故障現(xiàn)象一輛行駛了3萬km的凱旋轎車，突然出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)無啟動征兆，且出現(xiàn)組合儀表4上車速表、總行駛里程表、燃油可續(xù)駛里程、保養(yǎng)里程等均無顯示的故障。故障診斷與排除接通點(diǎn)火開關(guān)啟動擋，發(fā)動機(jī)無啟動征兆，這有機(jī)械、油路、電路等多種原因?？紤]到發(fā)生故障時(shí)組合儀表上無車速、行駛里程等顯示，肯定存在電路方面的故障。于是首先用診斷儀進(jìn)入mm6lpb發(fā)動機(jī)電控單元內(nèi)讀取故障，故障顯示為：u2遙控喚醒：主喚醒信號接收故障；u1693發(fā)動機(jī)啟動和停止遙控指令接收故障；u13網(wǎng)絡(luò)通訊不存在。雖然初步檢查并沒有發(fā)現(xiàn)問題，但是從車主反映的故障現(xiàn)象來分析，一會吹冷風(fēng)，一會吹自然風(fēng)，很像是空調(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)存在水氣。因?yàn)槿绻评鋭﹥?nèi)混有水氣，這些水氣就會在膨脹閥處結(jié)冰，制冷劑的循環(huán)就會暫時(shí)停止，但是當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)的溫度升高后，結(jié)冰的水氣就會融化，然后制冷劑又能恢復(fù)到循環(huán)工作狀態(tài)，表現(xiàn)出來的故障現(xiàn)象就是間歇性制冷。那么該車會不會是冰堵了呢?為了更加準(zhǔn)確地判斷故障，筆者決定進(jìn)行路試，以便觀察故障出現(xiàn)時(shí)空調(diào)系統(tǒng)部件的變化。癥狀2：火花塞上有黑色沉積物診斷：火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物，通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過濃。車主可以發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，并持續(xù)幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層?；鸹ㄈ麩g當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。
