詳細參數 | |||
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品牌 | 程力威 | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
整車尺寸 | 150-200馬力 | 燃料種類 | 柴油 |
制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 噸位 | 10t-20t |
排放標準 | 國六 |
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五十鈴雙排救險車用于工程救險,其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃氣工程,地鐵工程等工程救險。汽車故障自診斷系統(tǒng)的發(fā)展過程專用汽車檢測儀7年代后期,為了進一步提高現代汽車使用和維修的方便性,出現了專用汽車檢測儀用來檢測汽車電控系統(tǒng)的工作狀況。美國福特公司研制的eec-ⅰ和eec-ⅱ檢測儀,它可用于監(jiān)控電控汽油發(fā)動機的信號,并找出故障部位。由于這種專用檢測儀在診斷故障時對操作人員的技術要求較高,因而一直未能普及開來。隨車診斷系統(tǒng)進入8年代,一種新型診斷系統(tǒng)即隨車診斷系統(tǒng)問世,它是利用微處理控制單元(ecu)對電控系統(tǒng)各部件進行檢測和診斷,自行找出故障,故也被稱為故障自診斷系統(tǒng)。
五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準坐2+3人。帶冷暖空調,方向助力,5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機,額定起重質量:2000Kg,車輛兩側都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場外照明燈。車廂兩側帶2個卷簾門。內含發(fā)電機組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應急設備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{機倒車影像。
整車基本參數
五十鈴雙排救險車(1200立方/小時-2噸折臂式吊機)底盤參數產品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質冷軋鋼板材質2. 全密封結構3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動式泡沫罐10.廂體兩側配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險泵技術參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵(長X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長)變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20
承德哪里有多功能排水搶險車賣車主:徐先生車型:1.5l排量手波fit車牌:粵e965××故障:燒機油改裝動力系統(tǒng)汽車易燒機油改裝“造成”6元維修費近日,徐先生的汽車行駛不足2公里,就已消耗將近1升機油。佛山寶興工作人員對該車輛進行檢查后發(fā)現,該汽車發(fā)動機存在明顯燒機油的現象,而故障原因竟然是徐先生耗費數萬元改裝動力系統(tǒng)造成的。工作人員對其車輛進行更換活塞環(huán)及鑲缸套的維修處理,徐先生為此支付了6元維修費用。造成汽車油耗過大主要有以下幾個原因:機械因素:汽車故障導致效率下降,請回廠檢修確定無故障。汽車發(fā)動機磨損老舊;大修發(fā)動機。胎壓不足:請時常注意輪胎狀況,保持胎壓,不但省油且增長使用壽命。剎車咬??;可自行作慢速空檔滑行測試,確定剎車無此狀況。人為操作因素:溫車過久;在發(fā)動后至多3秒鐘,確認所有警示燈熄滅即可上路??癖{駛;急踩油門加速又緊急剎車,或飆至極速,除了耗油外,機械亦加速磨損,應盡量避免。開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火,除了耗油,且發(fā)動機容易積碳。車身如果發(fā)生了側滑,在穩(wěn)定制動的同時,應該順著打滑的方向轉動方向盤,可以車身發(fā)生旋轉。避免胎壓過低雨季對輪胎提出了更高的要求,雨季胎紋的深度能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。低車速高轉速通過積水區(qū)通過積水區(qū)時應使用低擋行車并穩(wěn)住油門,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,即便使用空擋也要不斷地轟油門,保持發(fā)動機的排氣壓力高于水壓。我的mm現在兩年半啦,里程52,在這兩年維護的心得跟一些問題跟大家交流一下,這些毛病是4s店里解決不了的。冷車不易起動有幾種可能,大部分是配件有隱范,油泵彈簧工作不良(在四萬多燒啦,換一個ok),在兩萬多公里換一套雙銥金銀石火花塞四個7左右,順便加了一套電子整流器,難起動問題全解決啦,油耗省了不少,加速車跟跑車一樣,加速看得見車頭昂起來!耗油問題:機油很重要,換全合成的,行駛至5萬公里換變速箱油,助力轉向油,偶在4萬多換的,換后怠速非常穩(wěn),加速時聲音聽得非常爽,油耗從原來的15-19l到現在的/高速11-市區(qū)14l,確實省了不少,如果不是經常走鄉(xiāng)村路,輪胎走得差不多選一個好的當備胎,其它的四個換米其林的mxv8。所以,發(fā)動機啟動數秒后,應用快怠速升溫(在現代轎車上專設有快怠速裝置,機溫升高后,會自動調節(jié)到怠速狀態(tài)),改善發(fā)動機的潤滑條件。用噴燈烘烤油底冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化,失去原有的性能,而且還會使機油膠結、油底變形,容易引起火災。的做法是根據當地冬季的氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方,把車輛停放在有保溫設施的車庫內。較先進的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法,但用得多、簡單的方法是物理清除法和化學清除法。