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環(huán)衛(wèi)灑水車水泵一個(gè)多少錢拆下自動(dòng)變速器油底殼一看，油底殼里有相當(dāng)多離合器磨削粉。這樣只好分解自動(dòng)變速器了。把自動(dòng)變速器從車上拆下來(lái)，接著就進(jìn)行分解作業(yè)。首先取出e離合器，其制動(dòng)鼓部分已經(jīng)受熱變色，摩擦片磨削燒損，鋼都露出來(lái)了。由于受熱，活塞的密封件硬化。其余的a、b、c、c’、d各離合器，內(nèi)部都沒(méi)有特別異常。這樣4檔打滑的原因已經(jīng)弄清楚了，可為什么e離合器不好呢？先把全部零件都拆解開洗凈。閥體不是電子控制的，而是三段疊裝的非常復(fù)雜的閥體。

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撫州灑水車水泵配件看外表。原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰，而假冒產(chǎn)品外觀粗糙?？从推帷２环ㄉ倘藢U舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤(rùn)?？促|(zhì)地。原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用優(yōu)質(zhì)材料，假冒產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代用?？垂に?。偽劣產(chǎn)品外觀雖然不錯(cuò)，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)烈紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。比如氣缸墊擠壓變形，使用時(shí)容易引起密封不嚴(yán)而燒蝕，導(dǎo)致漏油、漏氣和漏水等現(xiàn)象；活塞及活塞環(huán)工作表面有毛刺容易拉缸。走在街上，隨處可見(jiàn)的就是汽車。也對(duì)，汽車現(xiàn)在是人們主要的代步工具。也有很多的朋友有了愛(ài)車之后常常抱怨：油耗增加了；發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火了等等一些的問(wèn)題，這些問(wèn)題雖小但是影響大家的使用，還要花錢去維修。其實(shí)，這些小毛病是很好解決的，有時(shí)候只是大家保養(yǎng)一下就可以的。那么怎么做呢？小編總結(jié)了一些，來(lái)學(xué)習(xí)下吧。小毛病1發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，造成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成。一定要將車內(nèi)的貴重物品帶走，以免發(fā)生糾紛。第5招：耳聽(tīng)八方車主疑惑新車必須要去的維修站嗎？車主洪先生說(shuō)，他買了車以后，經(jīng)銷商要求他在自己的維修站進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，可洪先生另有打算，一是該維修站離他家比較遠(yuǎn)，不太方便，二是感覺(jué)4s店的配件和工時(shí)都貴，而自己有位朋友就是開汽修廠，不知能不能在朋友店里保養(yǎng)和維修。釋疑一般我們買了新車以后，廠家都會(huì)向我們推薦一些4s特約維修站，這些維修站由于是該品牌的專業(yè)服務(wù)站，所以硬件設(shè)施確實(shí)比較好，配件也都來(lái)自于原廠，這些是我們選擇4s維修站的理由之一。盡管故障現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的關(guān)系可能大一些，但由于網(wǎng)絡(luò)信息共享的特點(diǎn)，其它系統(tǒng)的故障也可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，所以我們沒(méi)有貿(mào)然妄下結(jié)論，而是記錄了這些故障信息，再清除故障代碼。進(jìn)行常規(guī)的檢查流程，先從外部整理檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)線束，檢查了該車高速通訊網(wǎng)絡(luò)線路，從發(fā)動(dòng)機(jī)線束到變速器線束再到abs線束，對(duì)全部通訊線路的接頭進(jìn)行了涂抹導(dǎo)電膠處理。啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，但這并不能肯定故障已經(jīng)消除了(因?yàn)橐郧斑@個(gè)故障也是間歇性的)。故障現(xiàn)象：一輛馬自達(dá)(mazda)寵兒(protege)乘用車，裝備有dohc16-valae四缸電控發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后怠速不穩(wěn)，而且易熄火，行駛中故障指示燈點(diǎn)亮；車主反映該車加速性能不好，換檔加速時(shí)有“后坐”的感覺(jué)。檢查與排除：首先對(duì)該車的故障現(xiàn)象做了的驗(yàn)證。接通點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)而且機(jī)身抖動(dòng)，類似“缺缸”故障；路試換檔加速時(shí)，確能感覺(jué)到有“后坐”現(xiàn)象；而且儀表板上的故障指示燈點(diǎn)亮。