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環(huán)衛(wèi)灑水車水泵一個多少錢經(jīng)過漫長寒冬，隨著氣溫的回暖，對愛車做的清洗是很必要的。然而像北京這樣的北方城市，“春天”也不是那么和諧?！吧硥m暴”、“楊、柳絮”以及近期的大風天兒，提示著我們要多多關心我們的愛車，做好防護。車身外觀清洗及養(yǎng)護春天是風沙雨水較多的季節(jié)，車身外觀極容易弄臟。有時候，剛洗完車停在樓下，半天就能積一層塵土。在清洗過程中，要注意“死角”的清理：雨刮器、漏雨槽等，并且定期打蠟護理。清洗過后要進行漆面檢查，如發(fā)現(xiàn)有漆面破損要即使處理。

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撫州灑水車噴頭配件誤區(qū)三：出事當然要全賠消費者往往喜歡進入一個誤區(qū)，認為我買了，出了事故就得全賠。其實根據(jù)條例，并非所有的事故都能得到全額賠償。（找汽車維修到網(wǎng)）據(jù)了解，通常投保人在買時，往往只投有風險和強制購買的，一旦出現(xiàn)全責理賠，都要扣除2%的不計免賠率，即只賠8%，其余歸投保人承擔。投保人要想得到全額賠償，前提條件是只有購買“不計免賠附加險”。實際上投保了不計免賠險，也不是一定就可以獲得全額理賠。新車滿街跑，各種品牌的車都能看到。這是大家共同發(fā)現(xiàn)的吧......新車越來越多，但一旦購買后我們幾乎只與4s店售后打交道了，但“買車容易養(yǎng)車難”，這已經(jīng)是一個不爭的事實。養(yǎng)車的確難，除了居高不下的油價帶給我們的負擔外，更大的資金消耗也許就是車輛維修、保養(yǎng)了。但是每個品牌服務質(zhì)量參差不齊，況且每家4s店售后質(zhì)量也不盡相同，這就很容易造成消費者上當受騙。那我們?nèi)绾伪苊膺@些？怎樣才能花少的錢達到保養(yǎng)效果呢？更換配件以保養(yǎng)手冊為參考特約服務站的維修費用確實比較高，而且個別4s店為了追求更高的利潤，還會建議車主更換一些不必要更換的配件，增加了車主的養(yǎng)護費用。在冷啟動時，又無良好的機油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。水溫傳感器失靈如果你發(fā)燒，但是溫度表的讀數(shù)卻是正常，會出現(xiàn)什么結果？水溫傳感器是電腦判斷當時發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機冷啟動時溫度為零下1攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是2攝氏度”，那么電腦就會按2攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現(xiàn)抖動當然是自然的。其他因素空氣流量計臟了，導致進氣量減??；r（廢氣再循環(huán)）閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達控制旁通進氣道，以調(diào)節(jié)進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。他說，柴油車的特點就是動力足、油耗省，同一排量車型的百公里平均油耗比汽油車要低2-3升。業(yè)內(nèi)人士顧文韜介紹，這兩年瑞風綠色柴油mpv成為江淮汽車主推的產(chǎn)品之一，該車引進韓國現(xiàn)代公司技術，進行了適應性改造，可以適用于目前的柴油品質(zhì)?，F(xiàn)在，江淮瑞風、福特全順、上汽雙龍、一汽大眾、依維柯等廠家所引進的柴油發(fā)動機技術已接近水平。，廢氣渦輪增壓、共軌噴射等進的柴油技術，已經(jīng)摒棄了舊式柴油發(fā)動機的冒黑煙和震動激烈印象，其安靜水準可以媲美汽油發(fā)動機。保修期與更換零件有關系嗎？安徽蚌埠李先生：1.4萬公里時更換了變速器總成，行駛到3.8萬公里時變速器又漏油，請問還在不在保修期內(nèi)？馬工：如果你所購車輛的保修期是3萬公里，而車輛目前已經(jīng)行駛3.8萬公里，說明你的愛車已經(jīng)過了保修期。一般來說，車輛保修期只根據(jù)車輛累計行駛里程來計算，與更換配件沒有直接關系。每月行駛5公里，還需進店保養(yǎng)嗎？王先生：廠家手冊上要求每3個月或者5公里進行一次保養(yǎng)，但我每月行駛里程在5公里以內(nèi)，是否也要3個月保養(yǎng)一次？馬工：無論是保養(yǎng)還是日常的定期保養(yǎng)，按照廠家對車輛保養(yǎng)要求，只要時間到了3個月或者行駛里程達到5公里，兩個條件滿足其一，就須去4s店進行保養(yǎng)。機油有保質(zhì)期嗎？重慶楊：機油有保質(zhì)期嗎？車輛過了廠家規(guī)定的保養(yǎng)期是否需要更換機油呢？馬工：沒有開封使用的機油是沒有保質(zhì)期限的。車輛過了廠家規(guī)定的保養(yǎng)期后，更換機油是必須的保養(yǎng)項目。急剎車時，安全帶不能固定好身子，怎么一回事？成都崔先生：急剎車時，安全帶1次有9次不能很好地固定身子，是安全帶有問題還是夏天穿衣少的緣故？馬工：與夏天穿衣服關系不大。出現(xiàn)這種情況有兩種原因：一是身體瞬間前傾的力量達不到安全帶正常啟動的力量，二是安全帶本身出了問題。而往往油槍跳槍時油費卻不是整數(shù)，為了好算賬，絕大多數(shù)車主還會選擇繼續(xù)往油箱里再加一點油，直到將油費湊成整數(shù)為止。“其實每次加油時大可不必非得將油箱加滿，除非出遠門跑長途，否則只會增加油耗，別無益處，所以平時加油時，讓汽車的載油量達到8%就可以了。”車主徐先生講述自己的節(jié)油經(jīng)驗，“汽車油耗的高低與汽車的自重息息相關，加油別太滿，目的是為了降低車輛的載重量，通常情況下，少加1升93號的汽油，大概就可以減少14斤左右的重量。