| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 加工定制 |
| 類(lèi)型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 材質(zhì) | 鋼鐵,橡膠,塑料 | 最大載荷 | 加工定制 |
| 適用范圍 | 軌道緊固件 | 規(guī)格 | 定制加工 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 | ||
QU80軌道扣件生產(chǎn)工廠
⑨安裝新的鋼軌扣件或扣件組件并放低還原制軌，其中，1、連接銷(xiāo)本體；2、車(chē)箱；3、固定板；4、上連接扣；5、副連接扣；6、下連接扣；7、連接孔；8、頂板；9、活動(dòng)環(huán)；10、缺口；11、銷(xiāo)孔；12、螺桿；13、壓板；14、連接板；15、連接桿；16、螺帽。QU80軌道扣件
生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件。鐵路彈條、軌道扣板（壓板、軌卡）、鐵路彈片、鐵路道釘、螺紋道釘、螺旋道釘、勾頭道釘、鉤頭道釘、狗頭道釘、鐵路螺栓、軌道螺栓、鐵路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、鐵路六角頭螺栓、鐵路方頭螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、魚(yú)尾板（道夾板、軌道接頭夾板）、軌道防爬器、鐵路橋梁預(yù)埋件、預(yù)埋鐵座、尼龍軌距塊（絕緣軌距塊）、鐵路預(yù)埋套管（塑料套管、尼龍?zhí)坠?、絕緣套管）、軌道橡膠墊板（絕緣墊板、塑膠墊板、減震墊板）、鐵墊板、鐵墊板基座、道岔、鋼軌、鋼枕、火車(chē)閘瓦等。
309、310、314及330 不銹鋼的鎳、鉻含量都比較高，為的是鋼在高溫下的抗氧化性能和蠕變強(qiáng)度。這種結(jié)構(gòu)能承受在運(yùn)送及使用時(shí)受到機(jī)械損傷螺絲普遍使用在各大機(jī)械設(shè)備上， 9、螺栓初擰完成后，20分恐內(nèi)進(jìn)行終擰。而外面的金屬套卻不動(dòng)，所以要常常的互換漂洗用水,確保緊固件在漂洗不會(huì)生銹。過(guò)岔速度限制較小，
8級(jí)的抗拉強(qiáng)度。4.8級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)及8.8級(jí)的抗拉強(qiáng)度參考GB/T3098.1中對(duì)于機(jī)械性能的規(guī)定。通過(guò)圓螺母兩個(gè)螺母的相對(duì)軸向位置實(shí)現(xiàn)預(yù)緊，因此并無(wú)直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系， 砂輪的回轉(zhuǎn)強(qiáng)度檢驗(yàn)。膠粘劑、涂料溫度控制在40℃及常壓，采用各種壓花線(xiàn)材生產(chǎn)（一般是鉛黃銅,如H59、3604、3602)制作的銅螺母.我們?nèi)粘５降牡那度胧綕L花銅螺母都采用精密自動(dòng)車(chē)床加工而成。QU80軌道扣件
當(dāng)采用集水井方式時(shí)，QU80軌道扣件
對(duì)于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路，則鋪設(shè)75kg/m鋼軌。此外，為了適應(yīng)道岔、特大橋和無(wú)縫線(xiàn)路等結(jié)構(gòu)的需要，我國(guó)鐵路還采用了特種斷面（與中軸線(xiàn)不對(duì)稱(chēng)工字型）鋼軌。現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌，簡(jiǎn)稱(chēng)AT軌。預(yù)埋件的施工作為其特有的預(yù)見(jiàn)性應(yīng)得到充分的重視。
QU80軌道扣件生產(chǎn)工廠
