詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 150-200馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 20t-30t |
大理鉤機(jī)平板運(yùn)輸車在哪買國(guó)五江淮前四后八挖機(jī)平板拖車配置說(shuō)明:
國(guó)五排放江淮前四后八大挖機(jī)平板拖車底盤配置案例分析:原地駕駛后兩年保養(yǎng)費(fèi)用明顯增加,原因在于6萬(wàn)~8萬(wàn)公里時(shí),汽車需更換大的部件較多,像6萬(wàn)公里時(shí)僅更換輪胎就花了1多元。評(píng)述:像富康等國(guó)產(chǎn)化率較高的車型做一次簡(jiǎn)單的機(jī)油+機(jī)濾的保養(yǎng)僅1元左右,價(jià)格非常經(jīng)濟(jì),車或是配件進(jìn)口率較高的車型則不然,一般要二三百元甚至更高。除了與車型相關(guān),保養(yǎng)費(fèi)用也與該車行駛里程相關(guān),按照廠家規(guī)定,在6萬(wàn)公里以上時(shí),更換的大件較多,像正時(shí)皮帶、輪胎、剎車片等,費(fèi)用較高。:采用江淮前四后八A系自卸工程車底盤改裝,結(jié)實(shí)耐用,此款車型為短軸距車型,轉(zhuǎn)彎半徑小,行駛山路大彎道多轉(zhuǎn)彎道路好不費(fèi)勁,不需要倒車,可一次通過(guò),軸距為3.2米,江淮前四后八大挖機(jī)平板拖車配置A5X半高頂駕駛室,濰柴300馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒法士特10檔變速箱,457后橋,11.00R20鋼絲胎,配置半高頂寬體駕駛室,氣囊座椅,帶空調(diào)、原廠ABS、行車記錄儀。
國(guó)五排放江淮前四后八挖機(jī)平板拖車上裝配置:上裝可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者重載型。標(biāo)準(zhǔn)型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計(jì),保證承載性能,貨箱平板8mm厚花紋板;重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計(jì),承載性能更好,貨箱平板10mm厚花紋板,爬梯采用重載加強(qiáng)型設(shè)計(jì),采用三道筋雙簧加固處理,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,貨箱平板可以伸縮,伸出3米,縮回2.5米,貨箱平板長(zhǎng)度8米,是運(yùn)輸30-40噸大型挖掘機(jī)、大型工程機(jī)械等的拖車。
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