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大連東風5噸油罐車生產廠家
油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運證、危險品從業(yè)資格證和押運員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、如發(fā)現輪胎鼓包要及時更換，不然高速行車時很容易造成爆胎。測測胎壓，看看是否保持在正常范圍之內，如果不正常應及時充氣調整。機油要充足機油是否足夠關系到發(fā)動機能否正常工作。所以，自駕游歸來，一定要檢查一下機油是否充足。步驟是在關閉發(fā)動機的前提下，首先拉出量油尺，用布擦干凈；然后重新插入量油尺——盡量把它插到底，否則讀數就會不準確；后再拉出量油尺，檢查油尺端的油位。如果油位低于或稍高于低油位線時，則需取下機油加油蓋加注機油。半掛油罐車、東風油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運輸等。可獨立分倉，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實際價格電議或面議

大連東風5噸油罐車生產廠家
15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，國五玉柴185馬力發(fā)動機，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數11/12+9，ABS、手動液壓翻轉、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。




大連東風5噸油罐車生產廠家15方12噸油車
上裝配置：運油車制作，介質：汽油，實際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標（兩個歐標罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護欄、一個防，其余按廠家標配生產。





油車詳細參數與優(yōu)勢
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術應用，降低運營成本
      卡車運營中，油耗占據著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術應用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風扇技術，風扇可根據發(fā)動機水溫自動調節(jié)轉速，到達節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關應用，可根據車輛載重、負荷調整發(fā)動機動力輸出模式，使得發(fā)動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態(tài)從而實現節(jié)油
      另外，低風阻、低滾阻輪胎設計，乘龍M3采用低風阻流線設計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號，展現出強大的節(jié)油能力。

2、：長換油技術，運營更
     物流版應用大總成長換油技術，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動機保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛(wèi)司機安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進、國內的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊。
      在主動安全方面，標配復合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動性能穩(wěn)定，縮短制動距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結構更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結晶風險，產品可靠出行有保障。
     自動調整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴峻的市場環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機構的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內設氣動控制開關；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

大連東風5噸油罐車生產廠家一旦問到焦臭味或者看到煙霧，立即在安全地方停車，并關閉電源，拉緊手剎，離開車輛查明原因。發(fā)現火情時立即滅火。用滅火器向著火部分噴射滅火劑，如果發(fā)現較晚，火勢又很大，則盡快遠離現場并撥打119。發(fā)動機艙著火，應先從車頭進氣格柵處向內噴滅火器，不要貿然打開機艙蓋，要不火借風勢會越燃越大。如果車頭已經看不到火苗了，在滅火器足夠的情況下，才可以揭開蓋子繼續(xù)滅火。特別提醒汽車中有自燃險，如果你的車比較老舊，可以考慮投保，這樣在車輛發(fā)生自燃后，你至少可以少受一些經濟損失。提醒車主要及時清理和更換空調進風罩的濾芯，這樣空調才會更冷更省油。建議：1.剎車油定期更換。保養(yǎng)項目中有定期更換剎車油這一項，但是卻有很多車主并不知道。剎車油使用一年后也更換掉。這是因為剎車油有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水份，當水份達到一定比例的時候，剎車油的沸點就會降低，會導致剎車管路中產生氣阻，直接影響剎車的性能。同時水份還會腐蝕剎車管路，會導致abs（防抱死剎車）液壓總成的內部閥門損壞或卡滯，嚴重影響行車安全。柴油車冒黑煙也是令運輸公司和公交公司頭疼的問題：一旦公司的柴油車冒黑煙被發(fā)現舉報，公司不僅會受到有關部門嚴厲的處罰，嚴重的甚至會被停產整頓，公因此受到嚴重的經濟損失。柴油車冒黑煙問題也使柴油車尾氣年檢成了一個難關，柴油車尾氣年檢往往要經過多次反復調修，反復排隊上線檢測才能通過。往往要耗費大量的檢測費用，大量的精力和大量的時間，北京環(huán)衛(wèi)部門一輛垃圾清運柴油車曾經在大修后上檢測線調修檢測13次都未通過尾氣年檢，后不得不停駛。輪胎壽命縮短，耗油量增加是不能避免，甚至有可能爆胎翻車。其次，要檢查胎紋，汽車輪胎在長期使用中，由于輪胎與地面間的滑動摩擦力作用，輪胎會產生磨損，當磨耗過了輪胎標志時，就要更換輪胎，因為此時的輪胎性能已經大大降低，安全性下降，在公路容易爆胎。一般而言，一條輪胎的使用壽命是五萬公里左右。輪胎的磨損情況和輪胎的安裝位置有直接關系的。要改變輪胎不規(guī)則的磨損現象，的辦法就是使每個輪胎都能均衡地磨損，那樣就可以延長輪胎的使用壽命。