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大同東風5噸油罐車生產廠家
油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運證、危險品從業(yè)資格證和押運員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、剎車片和剎車盤是兩個部分，本文主要講解的是剎車片，剎車片需要定期更換，而剎車盤在不出現(xiàn)損傷情況下，日常使用不需要更換。剎車片何時需要更換？方法1：看厚度一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。專業(yè)的技術人員建議，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度（約.5cm）左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。當然個別車型由于輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。半掛油罐車、東風油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運輸?shù)?。可獨立分倉，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實際價格電議或面議

大同東風5噸油罐車生產廠家
15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，國五玉柴185馬力發(fā)動機，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動液壓翻轉、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。




大同東風5噸油罐車生產廠家15方12噸油車
上裝配置：運油車制作，介質：汽油，實際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標（兩個歐標罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護欄、一個防，其余按廠家標配生產。





油車詳細參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術應用，降低運營成本
      卡車運營中，油耗占據(jù)著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術應用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風扇技術，風扇可根據(jù)發(fā)動機水溫自動調節(jié)轉速，到達節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關應用，可根據(jù)車輛載重、負荷調整發(fā)動機動力輸出模式，使得發(fā)動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態(tài)從而實現(xiàn)節(jié)油
      另外，低風阻、低滾阻輪胎設計，乘龍M3采用低風阻流線設計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號，展現(xiàn)出強大的節(jié)油能力。

2、：長換油技術，運營更
     物流版應用大總成長換油技術，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動機保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛(wèi)司機安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進、國內的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊。
      在主動安全方面，標配復合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動性能穩(wěn)定，縮短制動距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結構更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結晶風險，產品可靠出行有保障。
     自動調整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴峻的市場環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機構的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內設氣動控制開關；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

大同東風5噸油罐車生產廠家畫圖時一個一個接點的畫，當某個節(jié)點錯綜復雜時，可以先畫出此節(jié)點所有元件的一端引腳，元件的另一端暫且空著，畫完一個節(jié)點，再畫另一個節(jié)點。以cpu為核心，以各引腳為線索，逐個畫出每個引腳的外圍元件。能和(已經畫過的)接插件部分直接相連的直接連接，不能連接的(由于畫面太亂，或已經沒有直接相連的空間，或不在同一頁紙上)，標上相同的網絡標號(如a、a，b、b，vcc、5v等)。以其他集成電路、晶體管為核心，以集成電路、晶體管的引腳為線索，畫出各自的外接元件。車船使用稅：48元費用：包括交強險、第三者責任險、車輛損失險、全車盜搶險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、車上人員責任險、不計免賠損失險等，車輛的保費大約為4327元。(實際費用以公司報價為準)維修保養(yǎng)費：c275公里免費首保，之后每隔15公里保養(yǎng)一次。算上工時費，6萬公里c2的維修保養(yǎng)費總共在23元左右，假設平均一年跑1.5萬公里，c2一年的保養(yǎng)維修費用不足6元。具體保養(yǎng)項目及所需費用詳見下表（不含工時費）：綜合以上各項費用，除去停車費及雜費外，c2每年的養(yǎng)護使用成本為12918元，平均每月僅需花費177元。檢查電子風扇狀況，從杠的前部看過去.發(fā)現(xiàn)風扇外部的與擋位電阻相連的電線有脫焊的跡象，估計這是故障原因所在。拆下電子風扇總成，可看到風扇電機的外部線路串聯(lián)了兩個擋位電阻.測量的結果，其中有一個電阻的接線端已斷路。由于擋位電阻與電子風扇是一個總成，只好購買了一件二手電阻，更換后故障排除。故障總結：該車的底盤配置為e39系列.其電子輔助風扇的控制原理，與我們所理解的傳統(tǒng)設計模式比較相似。為了對系統(tǒng)有更的了解.使用寶馬原廠診斷儀gtl.查詢相關資料信息。目前奔馳和邁巴赫(圖庫論壇)系統(tǒng)已經有這方面的嘗試了。胎壓監(jiān)測拒絕高速爆胎輪胎的使用狀況直接影響到汽車的安全性，輕者引致爆胎，重者會引至車輛失控，造成重大交通事故，一個輪胎壓力預警系統(tǒng)顯得頗為重要。目前，寶馬部分車型已經提供了有關輪胎壓力監(jiān)測預警系統(tǒng)裝備，在車輪加載傳感器，一旦胎壓出現(xiàn)問題，就能夠提醒你，給出聲音警告，儀表盤上也會出現(xiàn)相應的安全指示燈。盲點探測駕車人的“第六感”這項技術的目的是提醒你駕車時的盲點把控，由a柱、b柱等設計上所造成的視覺“盲點”容易引致交通事故。