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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
咸寧東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000.00元/輛
上架日期:2021-09-10
發(fā)貨地:全國(guó) 全國(guó)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌程力威型號(hào)clw
    罐體材質(zhì)碳鋼燃料種類柴油
    排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六認(rèn)證IOS9001-2000
    馬力100-150馬力加工定制
    是否進(jìn)口噸位1t-10t


     

    咸寧東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
    油罐車可做分期、按揭,也可以全國(guó)包掛靠上牌,代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
    油罐車種類有:鋁合金油罐車、由于波羅對(duì)外界的隔音性很好,所以車本身的一些噪音反而相對(duì)顯得嚴(yán)重。以本人經(jīng)驗(yàn),收集以下一些內(nèi)容,供大家參考。上坡時(shí)響(摩擦聲、聲音較尖):前懸掛下擺臂膠套響。該膠套為空心結(jié)構(gòu),受力后變形擠壓產(chǎn)生響聲,前輪上坡時(shí)變形嚴(yán)重。解決方案:潤(rùn)滑該膠套。起步轉(zhuǎn)向時(shí)響(倒車特別明顯):前輪軸承響。主要發(fā)生在少量早期2款車型上。由于這部分車的傳動(dòng)軸外球籠較短,與之相匹配的螺母是內(nèi)六角形狀,裝好后緊度不夠,造成軸承松。半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
    油罐車功能說(shuō)明:
    油罐車簡(jiǎn)介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)???瑟?dú)立分倉(cāng),可 分裝不同的液體。可配帶15米自動(dòng)回位卷盤(pán),回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
    由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤(pán)及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議





    咸寧東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家
    15方12噸油車
    底盤(pán)配置:柳汽M3駕駛室,國(guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。




    咸寧東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家15方12噸油車
    上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉(cāng)帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤(pán),罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





    油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
    1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營(yíng)成本
          卡車運(yùn)營(yíng)中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說(shuō)是意義重大。而物流版通過(guò)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
          配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
          另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào),展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

    2、:長(zhǎng)換油技術(shù),運(yùn)營(yíng)更
         物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬(wàn)公里,助力卡友運(yùn)營(yíng)。
    3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
          安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門(mén),以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
          在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。

    4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
         采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
         自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購(gòu)品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢(qián)。
         舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
         面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過(guò)4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來(lái)的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢(qián)。




    上戶須知
    一、底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放;
    二、危險(xiǎn)品底盤(pán)必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤(pán)碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
    三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的無(wú)損x光探傷檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告。
    四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













    咸寧東風(fēng)5噸油罐車生產(chǎn)廠家這些污垢經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬之后會(huì)衍生出大量的氧化物,時(shí)間久了就會(huì)在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。維修站“體檢”大雨之后,無(wú)論車輛有無(wú)異?,F(xiàn)象,能夠到4s店做一次“體檢”。因?yàn)橐恍╇[患并不能當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),但對(duì)車的潛在危害卻非同一般。,大雨很容易讓一些樹(shù)葉、灰塵等附著在散熱系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的排水孔位置,如果不及時(shí)清理這些污物會(huì)讓散熱系統(tǒng)的工作效率下降,引發(fā)機(jī)械故障。所以,雨后要看一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙的分隔部位的進(jìn)氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無(wú)積水,如有積水,可以拿清水沖洗進(jìn)氣孔,疏通水道,以保證車輛的工況。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊,防止漏油。機(jī)動(dòng)車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水可根據(jù)砂眼大小,選用相應(yīng)規(guī)格的電工用絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi),即可消除漏油、漏水。油管接頭漏油機(jī)動(dòng)車使用時(shí),如發(fā)動(dòng)機(jī)油管接頭漏油,多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。可用棉紗纏繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型,安上即可,還可用一截塑料管剪開(kāi)成型安上。讓控制單元記下在人工干預(yù)下時(shí)的怠速學(xué)習(xí)值。爾后再作基本設(shè)定,以獲得正確的怠速。但這一方法有時(shí)不太靈,要多試幾次并與其它方法合用??刂茊卧獢嚯妼W(xué)習(xí)法解決紅旗汽車怠速過(guò)高故障斷開(kāi)蓄電池搭鐵線幾秒鐘或幾小時(shí)后,再連接搭鐵線,再次作節(jié)氣門(mén)體基本設(shè)定,就有可能成功。這是因?yàn)榭刂茊卧械淖x寫(xiě)存貯器ram用于將各個(gè)傳感器輸入的數(shù)據(jù)信息存貯起來(lái),供處理器(cpu)調(diào)用,同時(shí)ram中所存貯的數(shù)據(jù)在運(yùn)行過(guò)程中可以經(jīng)常不斷更新。冬季紛飛的雪花和寒冷的天氣給露天停放愛(ài)車的車主們出了一個(gè)難題,應(yīng)該如何保護(hù)自己愛(ài)車?都有那些詳細(xì)的措施及注意事項(xiàng)呢?這里就為廣大車主朋友們做一個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)明,希望能夠給大家提供一些幫助。停車不要拉手剎與停車抬起雨刷器首先說(shuō)雪夜露天停車為何不要拉手剎,主要原因是因車輛在濕滑路面行駛后,制動(dòng)盤(pán)和卡鉗內(nèi)部會(huì)留下大量積水,若停車后拉上手剎便有可能凍結(jié),造成次日啟動(dòng)車輛時(shí)無(wú)法移動(dòng)或傷害制動(dòng)系統(tǒng)。別小看一副制動(dòng)系統(tǒng),更換的價(jià)格并不便宜。

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