| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 其他 | 型號 | PZ673F |
| 驅(qū)動方式 | 氣動閥 | 材質(zhì) | 其他 |
| 驅(qū)動方式 | 氣動 | 連接形式 | 法蘭 |
| 壓力環(huán)境類型 | 其他 | 壓力環(huán)境 | 其他 |
| 工作溫度區(qū)間 | 0-650℃ | 適用介質(zhì) | 其他 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | 德標(biāo) 國標(biāo) 美標(biāo) 日標(biāo) 英標(biāo) 其他 | 外形 | 中型 |
| 流動方向 | 單向 | 類型(通道位置) | 直通式 |
| 加工定制 | 是 | 用途 | 截止 |
| 密封形式 | 其他 | 產(chǎn)地 | 無錫 |
雙平板氣動閘閥陶瓷刀型生產(chǎn)基地
氣動閘閥氣動閘閥性能可靠、操作切換和維修方便，已被石油、化工、海運(yùn)等部門廣泛用于對各類介質(zhì)控制。
14、非金屬閥門，有的硬脆，有的強(qiáng)度較低，操作時(shí)，開閉力不能太大，尤其不能使猛勁。還要注意辟免對象磕碰。4、在手輪頂部加裝封套裝置后，可以使閥門活動部件全部處于封閉狀態(tài)，閘板和閥桿的絲桿傳動不會因潤滑油干枯而卡澀
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、氣動閘閥配有氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和手動機(jī)構(gòu)
2、閘閥執(zhí)行器采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，它與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍不要在螺釘上涂抹密封膠，因?yàn)槁葆斏隙嘤嗟拿芊饽z將被擠入閥體
3、解決了單氣缸式氣動閘閥的某些閥板在閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病
4、具備緩沖機(jī)構(gòu)，能有效地減輕關(guān)閉閥門時(shí)由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)也能避免閘板卡死的現(xiàn)象
16、新閥門使用時(shí)，填料不要壓得太緊，以不漏為度，以免閥桿受壓太大，加快磨損，而又啟閉費(fèi)勁。
【性能參數(shù)】
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適用介質(zhì)
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適用溫度（℃）
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材料
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閥體、閥蓋
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閥座、閘板及密封圈
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閥桿
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填料
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氣缸
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水、蒸汽、油品等
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≤350
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碳素鋼
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堆焊鐵基合金
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鉻不銹鋼
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柔性石墨
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無縫鋼管
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氣動閘閥結(jié)構(gòu)、材料及使用說明
1、 本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機(jī)構(gòu)、手動機(jī)構(gòu)、氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。9、液體閥應(yīng)配置成閥桿與水平成10°傾斜角，避免液體順著閥桿流出，更嚴(yán)重的是避免產(chǎn)生泄露。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器，使之發(fā)訊；下活塞行之行程下端可頂下下回訊器，使之發(fā)訊，以作為閘閥開閉信息在操作室的模擬儀表盤上進(jìn)行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降，標(biāo)志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關(guān)閉時(shí)，外伸指示桿位于低位置；反之，閘閥全開時(shí)，外伸指示桿位于高位置。 閥門必須定期保養(yǎng)，不得隨意碰撞及擠壓，以免影響密封性能此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置。將轉(zhuǎn)換手柄順時(shí)針方向提轉(zhuǎn)到“氣動”定位孔定位，閘閥處于氣動操作狀態(tài)；反之，將轉(zhuǎn)換手柄逆時(shí)針方向提轉(zhuǎn)到“手動”定于孔處定位，閘閥即可進(jìn)行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉(zhuǎn)換方向相反。
c.控制閥的前后位置應(yīng)為直管段，其長度不小于管道直徑（10d）的10倍，以避免閥門直管段過短對流量特性的影響；
d.在安裝閥門之間，首先閱讀說明手冊手動操作閘閥時(shí)，手輪旋向和普通手動閥一樣，即順時(shí)針轉(zhuǎn)為關(guān)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)為開。帶錐齒輪轉(zhuǎn)動的相反。
7、在擰緊壓緊螺釘時(shí)，閥門應(yīng)處于微開狀態(tài)，以免壓壞閥頂密封面。
