| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 藍(lán)田恒遠(yuǎn) | 型號(hào) | DK-20 |
| 材質(zhì) | 鋁合金 | 閥瓣開(kāi)啟高度 | 95 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 | 連接形式 | 卡套 |
| 壓力環(huán)境類(lèi)型 | 低壓閥(PN<1.6Mpa) | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
| 工作溫度區(qū)間 | 55 | 特殊功能 | 電磁 |
| 零部件及配件 | 閥體 | 形態(tài) | 板式 |
| 適用介質(zhì) | 空氣 | 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
| 外形 | 立式 | 流動(dòng)方向 | 換向 |
| 類(lèi)型(通道位置) | 4通 | 工作溫度 | 常溫 |
| 密封形式 | 軟密封型 | 規(guī)格 | DK-20 |
| 加工定制 | 是 | 重量 | 3KG |
| 產(chǎn)地 | 西安 | ||
制動(dòng)系統(tǒng)電磁閥DK-20電磁空氣閥
一、功能及特點(diǎn)
DK-20型電磁空氣閥，用于水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速的35~40%時(shí)，接受轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)的電氣信號(hào)，使空氣制動(dòng)閥動(dòng)作對(duì)機(jī)組進(jìn)行制動(dòng)，完成機(jī)組停機(jī)動(dòng)作。
二、特點(diǎn)及工作原理
該閥是根據(jù)差動(dòng)原理設(shè)計(jì)的。其原始狀態(tài)為閥塞上端時(shí)，閥塞下端閥口在彈簧和壓縮空氣作用下被封住，使壓縮空氣無(wú)法通過(guò)。當(dāng)線圈通電時(shí)，動(dòng)鐵芯被吸起，靜鐵芯上小孔被堵住，閥塞上端小孔被打開(kāi)，壓縮空氣經(jīng)閥塞中孔進(jìn)入上腔而壓迫閥塞向下移動(dòng)，此時(shí)閥塞下端閥口便被打開(kāi)，上端閥口被封住，使壓縮空氣通向制動(dòng)閘。當(dāng)剎車(chē)終了，線圈斷電時(shí)動(dòng)鐵芯靠彈簧力作用下落，則壓縮空氣由靜芯下端小孔排出，閥塞在彈簧及壓縮空氣作用下上升將下端閥口關(guān)閉，切斷氣路，制動(dòng)閘內(nèi)空氣由排氣孔排出。
三、主要技術(shù)參數(shù)
1）、工作氣壓：
0.4~1.0MPa；
2）、公稱(chēng)通徑：
Φ20，進(jìn)、出口連接螺紋為G3/4″，
排氣口為G1″；
3）、工作電壓：
AC220V、DC24V、110V、220V；
4）、使用條件：
介質(zhì)溫度＜60℃，相對(duì)濕度＜85%。
四、外形及安裝尺寸
壓力控制器11V1-K45-N4-C1A
WOD-L100-24VDC油混水信號(hào)器
油混水傳感器WIO12-660
液位變送器PR-26Y
PR-46液位變送器
壓力變送器7MF4033-1EA00-2AB6
電容式液位變送器LTC21-2/1300-CH-T00
流量開(kāi)關(guān)FCS11-T11/T22
數(shù)字顯示控制儀SAIL/C-H-I-T3-A1-B1-V0-HL
油混水信號(hào)器WIO11-WW/2
EDCS-7030轉(zhuǎn)速測(cè)控儀
壓力控制器BH-020006-020
壓力開(kāi)關(guān)BH-020010-020
位移傳感器TES-120
數(shù)顯控制表CIA11-99/06/04/42-T41
PSP12-05-MC壓力開(kāi)關(guān)
齒盤(pán)測(cè)速裝置SPCT1-2/6-220
示流信號(hào)器SLX-25/40/80ZS
智能溫度變送器MTM
軸電流監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置ZDL-M
ZKZ-4可編程PLC轉(zhuǎn)速監(jiān)控裝置
流量開(kāi)關(guān)FCS-G1/2A4-AP8X-H1141
自保持電動(dòng)球閥ZBQF-65/100
ZBF23QS-15自保持球閥
自保持電磁球閥ZBF22Q-80/150
油流信號(hào)器YXQ-15/20/32II
球閥型自動(dòng)補(bǔ)氣裝置QZB-15
B302/B303-2自動(dòng)補(bǔ)氣裝置
電廠全自動(dòng)濾水器LSQ-250/100
