礦用提升3噸卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格 小型液壓絞車生產(chǎn)廠家
液壓絞車的結(jié)構(gòu)：
液壓絞車具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、體積小、重量輕、效率高、傳遞功率范圍大、安裝簡(jiǎn)單、操作靈活、維修方便等特點(diǎn)。液壓絞車廣泛應(yīng)用于油田鉆井、修井、港口、礦廠、建筑工地等場(chǎng)合起吊重物。
液壓絞車的工作原理：
當(dāng)控制閥處于正楷狀態(tài)時(shí)，液壓油打開(kāi)制動(dòng)閥中的單向閥，推動(dòng)液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn)，它帶動(dòng)一級(jí)太陽(yáng)輪和初級(jí)行星架，再由初級(jí)行星架通過(guò)二級(jí)太陽(yáng)輪帶動(dòng)次級(jí)行星架，最后由此次級(jí)行星架傳給滾筒體而提升。如果這時(shí)控制閥停止供油，重物有下降的趨勢(shì)，帶動(dòng)兩級(jí)行星架反轉(zhuǎn)，因單向離合器的外圈與內(nèi)摩擦片連接，所以被制動(dòng)而停止在該位置上。
當(dāng)控制閥處于反開(kāi)位置時(shí)，壓力油首先進(jìn)入靜制動(dòng)缸，壓縮彈簧，使內(nèi)外摩擦片脫開(kāi)當(dāng)壓力升至打開(kāi)順序閥，液壓馬達(dá)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力由液壓馬達(dá)通過(guò)兩級(jí)減速而帶動(dòng)滾筒體使重物下降。當(dāng)控制閥處于中間位置，停止供油，液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn)，復(fù)位彈簧緊頂內(nèi)外摩擦片，通過(guò)單向離合器，把液壓馬達(dá)軸剎死，使重物停在該位置上。
選擇卷?yè)P(yáng)機(jī)，要選擇標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。卷?yè)P(yáng)機(jī)的種類繁多，可按不同方式進(jìn)行分類：
1、按卷筒個(gè)數(shù)液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)可分為單筒卷?yè)P(yáng)機(jī)和雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)。
2、按轉(zhuǎn)動(dòng)速度可分為慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)和快速卷?yè)P(yáng)機(jī)。起重工程中，一般采用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。
3、按動(dòng)力方式可分為手動(dòng)、液壓和液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)。起重工程中常用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。
4、按傳動(dòng)形式液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)可分為液壓可逆式(閘瓦制動(dòng)式)和液壓摩擦式(摩擦離合器式)卷?yè)P(yáng)機(jī)。
礦用液壓絞車常見(jiàn)故障：
主要設(shè)備事故如下：
1、制動(dòng)裝置的事故。主要有：因制動(dòng)帶磨損過(guò)大，制動(dòng)力矩不足而剎不住車；制動(dòng)裝置機(jī)構(gòu)不靈活；制動(dòng)連桿被拉斷等。
2、減速器的事故。主要有：震動(dòng)過(guò)大，響聲不正常、漏油、軸承發(fā)熱、齒輪磨損嚴(yán)重、齒輪牙齒斷裂等。
3、主軸裝置的事故。主要有：滾筒殼炸裂、滾筒有不正常響聲、輪轂松動(dòng)、主軸彎曲、斷裂、軸承磨損嚴(yán)重有異響等。
4、天輪裝置的事故。主要有：天輪繩槽嚴(yán)重磨損，鋼絲繩跳出繩槽，天輪軸斷裂、軸承燒壞等。
造成上述事故的原因主要是產(chǎn)品和安裝質(zhì)量差、維修不周、潤(rùn)滑油臟污等。
