詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 是 |
制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 200馬力以上 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 20t-30t |
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東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車 22-24方飼料運(yùn)輸車
底盤配置:東風(fēng)天錦專用底盤,5000mm軸距,康明斯180馬力發(fā)動機(jī),法士特8檔變速箱,280雙層大梁,前橋4.5噸,后橋9噸(加強(qiáng)型前后鋼板彈簧),10.00R20鋼絲胎,斷氣剎,排氣制動,行車記錄儀,ABS,空調(diào)讓人意外的是,這款重達(dá)1.7噸的中型越野車作為6輛車中惟一的柴油車型竟比37還省油。不考慮里程表誤差,陸風(fēng)的2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)總共用了33.82升柴油,看來柴油發(fā)動機(jī)在油耗方面的優(yōu)勢的確是顯而易見的。同樣重1.7噸的現(xiàn)代途勝應(yīng)該劃分為緊湊型的suv,它采用了一臺v型6缸的汽油發(fā)動機(jī),排量2.7升。力的功率比陸風(fēng)大出了近一倍,可扭矩卻相差無幾,轉(zhuǎn)速達(dá)到柴油機(jī)兩倍的時候才高1牛?米。
上裝配置:電動絞龍(整車3條絞龍,由3個5.5kw電機(jī)帶動,頂部絞龍由液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度,絞龍仰角60度,卸料高度8.5米),罐頂采用冷扎鋼板焊接而成,罐體內(nèi)分3個獨(dú)立隔倉,可獨(dú)立控制各分倉料順序和速度,可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所)。另外,汽車啟動后,大油門快速升溫,會增加油耗,并造成燒瓦事故。啟動后必須中油門預(yù)熱升溫(中、轎車不需升溫),水溫達(dá)6℃時方可起步行駛。招數(shù)4個檢查別忘了檢查電瓶:看一看電瓶樁頭是否有腐蝕,如有,用溫水和蘇打液清洗,再涂一些潤滑脂。檢查電解液是否在液位線,如不夠,要加蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液,但不要太滿。檢查電解液的比重狀況,如果虧電,應(yīng)到修理廠進(jìn)行檢查和充電。檢查暖風(fēng)系統(tǒng):水箱是否有管子堵塞及生銹的情況,應(yīng)清潔水箱及水垢,如積垢過多會影響熱交換,導(dǎo)致制熱效果不好,難以確保車輛冬季使用的舒適性。