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東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車  22-24方飼料運(yùn)輸車

 

 

底盤配置：東風(fēng)天錦專用底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，行車記錄儀，ABS，空調(diào)炎炎夏季，車內(nèi)悶熱的溫度讓人苦不堪言，這時(shí)候，打開(kāi)汽車空調(diào)享受清爽，成為一件幸福的事。當(dāng)然，有得必有失，在享受低溫的同時(shí)，還有比其他季節(jié)高很多的耗油量讓車主小小的心疼一下。有車主說(shuō)，為了省油不開(kāi)空調(diào)不就可以了嗎？其實(shí)，完全沒(méi)必要受那份罪，還有很多小妙招，讓你輕松省油又省錢?？照{(diào)能不開(kāi)就不開(kāi)夏季行車，能不開(kāi)空調(diào)就不開(kāi)，在市區(qū)道路上行駛，打開(kāi)車窗享受自然風(fēng)不失為一種行之有效的辦法。但是注意一點(diǎn)，如果車速超過(guò)8公里時(shí)，再開(kāi)著車窗吹涼風(fēng)就不劃算了，這是因?yàn)檐囁龠^(guò)快，開(kāi)啟車窗后會(huì)加大阻力，使得車輛行駛更吃力更費(fèi)油，所以，當(dāng)車速過(guò)快時(shí)，還是開(kāi)空調(diào)的好。

 

上裝配置：電動(dòng)絞龍（整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可獨(dú)立控制各分倉(cāng)料順序和速度，可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。每年春節(jié)長(zhǎng)假結(jié)束后是一段相對(duì)平和的日子，也是抽空進(jìn)行汽車保養(yǎng)的時(shí)間。尤其在今年“五一”長(zhǎng)假被取消，人們紛紛改在春節(jié)期間長(zhǎng)途遠(yuǎn)游，而整個(gè)南方冬季不斷地下雪、路面條件不算很好的背景下，長(zhǎng)途駕車出游，車輛的損耗就特別地大，節(jié)后保養(yǎng)更加成為必須。其實(shí)，在即將到來(lái)的春季里，車輛的使用同樣頻繁，早些保養(yǎng)一下車輛，也有助于此后的汽車使用。清洗車身汽車在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛以后，首先要做的就是對(duì)車身的外部進(jìn)行清洗，將附著在車漆上面的灰塵、泥漿等去除，以免各種污物長(zhǎng)期停留在車身上，破壞漆面的結(jié)構(gòu)。

三亞?wèn)|風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車哪里有賣如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況，此時(shí)后輪會(huì)失控而甩尾，esp便會(huì)通過(guò)對(duì)外側(cè)的前輪的適度制動(dòng)來(lái)穩(wěn)定車輛。轉(zhuǎn)向不足時(shí)，為了校正循跡方向，esp則會(huì)對(duì)內(nèi)后輪制動(dòng)，從而校正行駛方向。隨著近年電子科技的發(fā)展，各種汽車智能安全系統(tǒng)也開(kāi)始發(fā)展起來(lái)，主要是通過(guò)由雷達(dá)和攝像機(jī)組成的“預(yù)知傳感器”，對(duì)行車危險(xiǎn)進(jìn)行判斷并幫助駕車者進(jìn)行處理。這一系統(tǒng)能夠在汽車與其它物體發(fā)生撞前的瞬間，自動(dòng)進(jìn)行干預(yù)以保證安全。被動(dòng)安全之“軟防護(hù)派”被動(dòng)安全是指汽車在發(fā)生事故以后對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù)，如今這一保護(hù)的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。低速行駛關(guān)空調(diào)堵堵堵？急急急。越堵越急，越急越汗。關(guān)上空調(diào)吧，打開(kāi)車窗，一起來(lái)吹自然風(fēng)。低速行駛時(shí)盡量關(guān)閉空調(diào)，堵車時(shí)不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。開(kāi)關(guān)程序要牢記“piapia”兩下？先后順序很重要。開(kāi)機(jī)時(shí)，先開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，再開(kāi)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)（a／c）；關(guān)機(jī)時(shí)，先關(guān)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)（a／c），再關(guān)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)。在高溫時(shí)關(guān)掉壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)后兩三分鐘再關(guān)風(fēng)扇，這樣能讓空調(diào)壓縮機(jī)更好地散熱。皮帶是何方神圣汽車皮帶說(shuō)穿了就是傳遞動(dòng)力的，汽車上常見(jiàn)的皮帶有三種類型：三角帶、多楔帶和正時(shí)皮帶。在汽車應(yīng)用方面，主要安裝于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等位置。三角帶由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；多楔帶類似于三角帶，也由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；兩者主要區(qū)別：多楔帶由多個(gè)微型v面組成，較寬且較薄，從而使其環(huán)繞較小的傳動(dòng)輪時(shí)具有較大的柔韌度；就使得多楔帶（micro-v）能夠在“蛇形”傳動(dòng)裝置中傳遞動(dòng)力。