詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 東風 | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進口 | 是 |
制動系統(tǒng) | 前輪制動 | 認證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 200馬力以上 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標準 | 國六 | 噸位 | 20t-30t |
吉林20噸散裝飼料車廠家
東風天錦散裝飼料運輸車 22-24方飼料運輸車
底盤配置:東風天錦專用底盤,5000mm軸距,康明斯180馬力發(fā)動機,法士特8檔變速箱,280雙層大梁,前橋4.5噸,后橋9噸(加強型前后鋼板彈簧),10.00R20鋼絲胎,斷氣剎,排氣制動,行車記錄儀,ABS,空調(diào)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,點火線上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環(huán)境里,不可避免會發(fā)生老化甚至破損。它和火花塞一樣,也是需要經(jīng)常更換的消耗品。點火線老化和破損會使點火能量大幅降低,使發(fā)動機油耗上升、動力下降,嚴重的會引起斷火,而這對于帶有三元催化器的發(fā)動機來說是致命的故障。根據(jù)國外的經(jīng)驗,即使沒有任何故障,每行駛兩萬公里左右點火高壓線也需要更換一套。而國內(nèi)很多車主往往要等到發(fā)動機出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至無法啟動的故障時才想起檢查點火系統(tǒng),但到了這時,由于點火系統(tǒng)部件潛在損壞而浪費的燃油和對發(fā)動機造成的磨損已遠遠超過了它自身的價值。
上裝配置:電動絞龍(整車3條絞龍,由3個5.5kw電機帶動,頂部絞龍由液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度,絞龍仰角60度,卸料高度8.5米),罐頂采用冷扎鋼板焊接而成,罐體內(nèi)分3個獨立隔倉,可獨立控制各分倉料順序和速度,可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所)。在火花塞溫度過低的情況下,火花塞上的絕緣體容易積炭,終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。如果火花塞工作溫度過高,容易引起早燃和發(fā)動機爆震。在奇瑞汽車訓練營中,專賣店的工作人員將火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種。一為火花塞嚴重燒蝕,另一種為火花塞有沉積物。故障火花塞燒蝕當車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時,都表明火花塞已經(jīng)毀壞,此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。