| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 是 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 200馬力以上 | 燃料類型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 20t-30t |
安陽(yáng)20噸散裝飼料車廠家
東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車 22-24方飼料運(yùn)輸車
底盤配置：東風(fēng)天錦專用底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，行車記錄儀，ABS，空調(diào)支招：貨比三家介紹，不慎裝了偽劣配件的汽車，輕者有可能導(dǎo)致汽車跑偏、制動(dòng)不靈，重者會(huì)使剎車片脫落、開(kāi)焊、斷裂造成車毀人亡的悲劇。消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)一定要貨比三家，不可只貪圖便宜，購(gòu)買小作坊的配件，為安全埋下隱患。騙術(shù)三：技術(shù)使詐汽車維修企業(yè)中不講誠(chéng)信的情況時(shí)有發(fā)生。有的企業(yè)不按工藝規(guī)范作業(yè)，有的維修收費(fèi)混亂，有的不簽維修合同，不給《合格證》和結(jié)算單，還有的用國(guó)產(chǎn)配件冒充進(jìn)口配件等。個(gè)別利欲熏心的企業(yè)竟然“黑”到配件只換不修，虛構(gòu)故障多收費(fèi)用的地步。
上裝配置：電動(dòng)絞龍（整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可獨(dú)立控制各分倉(cāng)料順序和速度，可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。在上述檢查中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想，通?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)手剎的操作銅纜來(lái)解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處（一般由內(nèi)飾件覆蓋）有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長(zhǎng)度。有些汽車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底，如果不便調(diào)整，應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來(lái)處理。汽車手剎使用技巧：掌握好拉手剎的程度一般如果是平道等信號(hào)時(shí)，拉手剎2-3扣即可，不要把手剎拉的太高，這樣松的時(shí)候也不好松了。
